制动能量回收体系集成了专为各车型定制的发电机、蓄电池，以及一个智能电池管理系统，后者负责监控电池电量状态。这一系统巧妙捕捉车辆在制动过程或惯性滑行阶段释放的多余动能，借助发电机转换成电能，并安全储存至蓄电池内，以备车辆后续加速时所需。此外，该蓄电池还肩负着为车内各类电气设备供电的重任，有效减轻了发动机的负担，进而降低了燃油消耗及二氧化碳排放量，这一技术在混合动力车和新能源车型中尤为常见。

打开网易新闻 查看精彩图片

运作机制

制动能量回收技术堪称现代电动汽车与混合动力汽车的核心亮点与技术支柱。传统内燃机车在减速或制动时，车辆的动能大多通过制动系统转换成热能，最终散失于空气中。相比之下，电动汽车与混合动力车则能借助制动能量回收技术，将这些原本会被浪费的动能转化为电能，并储存于蓄电池，日后可转化为驱动能量加以利用。举例而言，在车辆启动或加速，需要增强动力时，电机驱动力可作为发动机的得力助手，确保电能得到高效运用。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

据估算，在非紧急制动的一般制动情况下，大约五分之一的能量可通过制动回收机制得以回收利用。值得注意的是，制动能量回收的效果会根据混合动力系统的不同工作模式而有所差异。