据《塞浦路斯邮报》报道，塞浦路斯最近在拉纳卡码头推出了该国第一艘零排放游艇——Evploia Aphrodite。这艘纯电动游艇是塞浦路斯海洋和海事研究所（CMMI）在欧盟共同开发计划的资助下开发出来的成果，旨在显著减少塞浦路斯海岸线的碳排放。
Evploia Aphrodite项目是零排放海上运输（ZEST）计划的一部分，代表了塞浦路斯朝可持续海上作业的转型。该游艇的电动推进系统安静又环保，适合短途海上航行，有助于保护塞浦路斯脆弱的海洋生态系统。
在命名仪式上，塞浦路斯农业部部长Maria Panayiotou称赞这艘游艇是“我国航运业可持续新时代的开始”，向“更环保的未来”迈出了一步。
她强调说，根据ZEST计划开发的零排放技术对于“创造具有巨大绿色交通潜力的创新解决方案”至关重要。
Panayiotou还指出，该项目的数字化和自动化解决方案可以扩展应用到航运业之外，造福于其他受农业、农村发展和环境部监管的行业。塞浦路斯航运部副部长Marina Hadjimanolis称赞塞浦路斯海洋和海事研究所“引领了无化石燃料的未来”，称Evploia Aphrodite号是该国“沿海短途航线切实可行且可持续的解决方案”，对建设可持续蓝色经济至关重要。
国际游艇和海运行业的减排压力与日俱增，国际海事组织（IMO）呼吁到2030年减排30%，到2050年实现净零排放。塞浦路斯经济严重依赖海运，所以特别注重这些目标的实现。欧盟的Fit for 55一揽子计划通过为欧盟港口的建立碳排限制来进一步强化这一目标。
塞浦路斯沃罗里尼市长Neofytos Fakontis代表拉纳卡市长Andreas Vyra在命名仪式上评论了这艘零排放游艇的意义。他称赞了塞浦路斯海洋和海事研究所五年来取得的“有意义进展”，并对该研究所的研究人员、科学家和商界合作伙伴期间所取得的成就表示赞叹。
Evploia Aphrodite号完全由可再生能源驱动，是塞浦路斯可持续航海转型的一个里程碑。该游艇先进的动力管理系统确保零排放和高效运行，为塞浦路斯实现脱碳目标提供了一个成功的模板。
该项目首席科学家Demetris Skourides分享了他对塞浦路斯航海领域的乐观看法，他说：“这充分体现出塞浦路斯利用航海这一关键领域的研究、技术和创新可以取得什么样的成就。”
他还表示，ZEST计划可以成为飞机和水下系统“新型自主零排放平台的应用基准”，开发出更多机会。
Evploia Aphrodite号还将作为研究平台投入使用，可以研究电池效率，电源管理和数字孪生技术，以优化船舶性能。
塞浦路斯海洋和海事研究所首席执行官Zacharias Siokouros强调了该研究所对可持续未来的承诺，他说：“为了创造出一个可持续且有竞争力的未来，我们现在需要有价值、有用、可量化影响、能应对挑战并能回答问题的研究项目。”
他指出了SignalGeneriX和FP Marine等当地公司在开发这艘游艇所起到的作用，强调了研究所与塞浦路斯工业生态系统在推动创新方面的紧密联系。
ZEST项目应对了游艇和航运领域减少温室气体排放的紧迫挑战。温室气体的排放大部分来自短途航线，因为这类船艇通常采用柴油动力，而Evploia Aphrodite号旨在通过在塞浦路斯乃至更广泛的地区制定可持续能源使用新标准来改变这一状况。（本文作者：Neil Eaves）
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