轿车?SUV?MPV?极氪MIX似乎很难从传统的汽车分类上来定义它属于哪个派别,消失的传统B柱、滑动的对开车门、接近1.5m的车门开启宽度、主副驾可电动旋转的座椅......它的设计非常大胆,把人们对于未来汽车的诸多想象都搬进了现实,所以网友们都戏称:这是一辆从未来开进现实的车。

极氪MIX基于浩瀚-M架构打造,也是这个构架下的首款量产车型。今年4月的北京车展上,极氪曾宣布该架构总投资达70亿元,支持2700mm-3300mm的宽泛轴距,此架构开发的车型拥有高度扩展性,同时支持多种座椅布局。极氪MIX包括智驾版和长续航智驾版两个版型,官方零售价分别为27.99万元和29.99万元。凭借对空间的使用效率、便利性和灵活性的三大颠覆,5座布局的极氪MIX带来了超越想象的全新空间体验。

极氪MIX最有特色的场景,当属欢聚对坐模式。主副驾270°电动无级旋转座椅配合可独立滑动的中岛,让极氪MIX可以迅速变身下午茶的聚会地。‍

打开网易新闻 查看精彩图片

在主副驾观景模式下,打开滑动的对开车门,极氪MIX又可变身超级钓台,吹着空调听着歌,座椅还能通风按摩,让钓鱼体验再进阶。

打开网易新闻 查看精彩图片

凭借全面平地板设计和3组2米长的电动滑轨,极氪MIX可以让前后排座椅和中岛通过挪移,在车内中间腾挪出一块巨大的纯平空间,可以同时让七个小朋友一起在车内玩耍,也可以同时放入2辆自行车。

极氪MIX的大床模式也非常棒,副驾转身放倒秒变单人床,主副驾一起转身放倒秒身双人床,打开MIX专门定制的充气床垫,极氪MIX座舱还能秒变旅居大床,且不用放倒后排座椅,可躺可靠,可通风按摩。

极氪MIX最大离地间隙165mm,比肩主流家用SUV;390mm的离地高度,比大多数MPV低;1350mm的车内净高,超过绝大多数大型MPV。幼儿园小朋友基本一步上下,还可在车内完全站立,是名副其实的“宝宝巴士”。

作为一辆轴距3m以上车型,最小转弯半径却只有4.95m,在双向四车道的左拐路口,均可实现一把掉头,甚至比两门的宝马MINI更加灵活。

因为取消了传统B柱和电动对开方式,让极氪MIX的车门最大进出空间接近1.5m。据极氪厂家透露,这样的设计让其车门的制造成本是普通车门的5倍,研发成本超4亿,但这样的设计能保证安全吗?能系统性满足防水、防尘、密封、降噪、耐久等车规级标准吗?

打开网易新闻 查看精彩图片

为此极氪进行了“车身侧碰”和“压顶”两项极限叠加测试,先是一辆1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰,随后一辆2.2吨集装箱从4m高空自由落体进行压顶冲击,其侧碰瞬间冲击力近国标3倍,压顶冲击力是国标2倍以上。而极氪MIX车内空间完好,假人安然无恙。极氪MIX外摆门解决了没有固定转轴所带来的安全挑战。

据极氪官方透露,由于主副驾位采用长滑轨设计,为了确保其座椅安全,相比于普通的座椅滑轨,极氪MIX通过结构升级,强度提升75%。

在续航方面,极氪MIX标配800V平台,搭载碳化硅后电驱,其中76度第二代金砖电池,CLTC续航里程达550km,峰值充电倍率可达5.5C,10.5分钟可从10%充至80%。102度麒麟电池,最大续航里程超过700km,充电15分钟,续航可增加500km。

打开网易新闻 查看精彩图片

智能化方面全系标配的激光雷达和双Orin-X芯片,全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0,这套系统可端到端泊车,未来3个月内,这套系统还将开启跨楼层代客泊车。极氪MIX无图城市NZP,将于本月底开启分批推送。

突破一切想象,打造未来的家。极氪MIX为中国家庭用户带来超越期待的未来出行体验。