在浩瀚的“方盒子”SUV市场中，捷途汽车以其前瞻性的视野和卓越的产品力，已然成为引领者。其中，搭载鲲鹏动力的 捷途旅行者 （ 参数 丨 图片 ），以其出色的燃油性能和独特的“方盒子”设计，赢得了消费者的广泛喜爱；而采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的 捷途山海T2 ，更是在混动SUV领域中独树一帜，销量遥遥领先。如今，随着捷途山海T2四驱版的震撼上市，我们有幸在腾格里沙漠中亲身体验其非凡的越野能力。
置身于广袤无垠的沙漠之中，想要尽情驰骋，没有过硬的本领是万万不行的。众所周知，“方盒子”SUV之所以备受追捧，就在于它们所拥有的强悍越野性能。而捷途山海T2四驱版，显然是有备而来，准备在这片沙漠中大展拳脚。
在动力层面，捷途山海T2四驱版搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。尽管名称与前驱版车型相同，但其内部结构却经过了精心的设计与优化。得益于P4电机的加入，这款车型拥有了先进的电控四驱系统。同时，其系统综合功率高达455千瓦，综合扭矩更是达到了惊人的920牛·米。如此强劲的动力输出，无疑为驾驶者提供了充足的信心与保障。
当然，除了强劲的动力之外，捷途山海T2四驱版还配备了诸多硬派SUV的“制胜法宝”。其中，电控牙嵌式差速锁能够在越野工况中发挥至关重要的作用。当车轮打滑时，它能够及时锁止打滑的车轮，将动力分配至有附着力的车轮上，从而帮助车辆迅速脱困。此外，CCO智能越野蠕行模式与坦克转向功能的加入，更是让这款车型在越野性能上达到了前所未有的高度。
值得一提的是，奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统还具备出色的保电能力。在沙漠越野过程中，能源的转变往往会带来诸多不确定性。然而，捷途山海T2四驱版却能够始终保持稳定的电量输出。这得益于第五代1.5TGDI混动专用发动机强大的发电量，它不仅能够弥补电机的耗电量，还能确保电池组电量始终保持在60%以上。这样一来，无论是面对连绵起伏的沙丘，还是陡峭崎岖的沙坡，捷途山海T2四驱版都能够以最佳状态轻松应对。
在试驾过程中，我们还特别体验了捷途山海T2四驱版提供的「7+X」越野模式。这一功能对于越野新手来说尤为实用。只需在起步前按下X模式，车辆便会根据路况自动调整至相应的越野模式，从而避免了因紧张而导致的误操作。而对于越野老炮来说，他们也可以通过旋钮固定在更适合沙漠越野环境的沙地模式上，让车辆时刻保持在最佳状态，充分享受沙漠越野带来的刺激与乐趣。
尽管沙漠越野充满了未知与挑战，但捷途山海T2四驱版却以其出色的越野性能和智能的驾驶辅助系统，让我们感受到了前所未有的安全与自信。无论是电控牙嵌式差速锁与CCO智能越野蠕行模式的强强联合，还是强劲扭矩与智能四驱系统的完美匹配，都让我们在腾格里沙漠中尽情撒野、无所畏惧。
回首过去，沙漠越野曾是少数人的专属享受。然而如今，随着捷途山海T2四驱版的上市，这一梦想已然触手可及。与传统硬派SUV如 奔驰G级 、 路虎卫士 以及Jeep 牧马人 相比，捷途山海T2四驱版在腾格里沙漠中的表现同样出色。它以实力证明了自己的强大与不凡。更为重要的是，它以亲民的价格让更多热爱越野的消费者有机会体验到沙漠越野的激情与魅力。可以说，捷途山海T2四驱版的上市，不仅为“方盒子”SUV市场注入了新的活力，更为广大越野爱好者带来了一份难得的惊喜与福音。
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