最近郑州大学生自发集体骑单车、夜奔开封，然后清晨坐其他交通设施回郑州、导致开封地满地鸡毛，这事本是无关政治的小事，却引发了政治高度的关注。
由于大量骑行导致的交通安全隐患，以及开封方面的单车管理苦不堪言，事件导致的负面后果已经显现。而且由于管理部门的及时引导和干预，这种骑行行为估计不会再发生。
这个事件最先还是在互联网上发酵，尤其是在年轻人中发酵，最开始是因为有郑州4个女大学生想要去吃开封的灌汤包，结果四个人骑着单车从郑州一路骑到了开封，然后这件事情就飞速地传播。
郑州到开封，这条线目前看是封住了，但是有的媒体爆料称在合肥、南京也有大学生选择一定的目的地开始夜里骑行。
由此可见，我们还是必须重视这种行为本身，它不仅仅是行为艺术，更是一种发泄和模仿，是一种出于某种群众心理的本能爆发。
高科技加上年轻人的模仿心理，构成了现实的打卡行为艺术。
本来，骑行或集体骑行是学生的自由，但是当这种自由给交通安全和城市管理带来挑战的时候，是禁止还是疏导，就给城管和学校管理提出了挑战。
如果事情是心理的本能爆发，那么我们就需要在疏导方面下点功夫了。这就好比是音乐会，大量年轻人去赶场子；马拉松赛，很多成年人也去赶场子，不一定是争个拿什么名次；国外还有一些嘉年华的活动，万圣节扮鬼的活动；前几年大学生的集体溜纸狗；最近上映的电影《胜券在握》里严肃的监事在生日聚会上参与创业团队的生日聚会、被抹奶酪，西方常见的街头政治，都可以看做是个体打破现实性格盔甲或坚冰的尝试。
可以这么理解，人有一种参加群体性活动的本能，在这种群体活动中，释放自我，稀释个体责任，从某种意义上是心理的返老还童。
青春没有售价，的的确确，也只有年轻人在下半夜有这个精力去体验这种无目的的游戏，背后也有获得身份认同的努力，仿佛不打卡，青春就不值一样。
对这种选择和释放，有很多分析，比如乌合之众的分析，比如现在Z时代年轻人的骚狂躺平、沉迷于手机、缺乏体力劳动锻炼（笔者现在砍柴，稍微砍两下，就觉得心跳加快，汗流浃背）等，其实都有道理。
宏大叙事和价值观（“超我”）在Z时代的年轻人身上的的确确难以激起浪花，也许这些年轻人才真正活出了自我。
但是超我依然是悬挂在每个人头上的达摩克利斯之剑，它不时降临，对每个个我进行审判。
所以青春的售价于是变成学校允许你出门，或者说那张临时出门证。
而明眼人都知道，管理部门釜底抽薪的一招是，多在城市内部或校园内部举行一些集体出行、参与、享受的活动或提供这种机会。
（全文完）
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