历史名舰——日德兰海战的悲魂，HMS玛丽女王号战列巡洋舰|战列巡洋舰|日德兰海战|玛丽女王号

在20世纪初的海军发展史上，英国皇家海军的“玛丽女王”号标志着一个时代的顶点。作为大英帝国在一战前夕建造的最后一艘战列巡洋舰，它承载着海军上将约翰·费舍尔革新海战的雄心。这一期的名舰系列将跟大家一起聊聊她的一生，喜欢的朋友可以点赞关注我，更多作品点击我头像，待您品鉴~

▲1912年6月，玛丽女王号正在舾装

1904年，由于革命性的无畏舰的相继服役，其主导者海军上将约翰·杰基·费舍尔希望用一种新型巡洋舰来配合这类战列舰，这种巡洋舰牺牲装甲换取速度。被称为“战列巡洋舰”的HMS“无敌号”于1906年4月服役。费舍尔的意图是，战列巡洋舰将进行侦察，支援主力舰队，保护商业，并追捕战败的敌人。随后的数年间，英德两国竞相打造了多艘战列巡洋舰，进一步加剧了海洋霸权的争夺。

▲1913年，HMS玛丽女王号离开泰恩河

作为1910-11年海军建造计划的一部分，英国皇家海军“玛丽女王”号与四艘英王乔治五世级战舰一起被订购，她是该级别的唯一战舰。它不仅继承了“狮”级的设计精髓，更融入了多项创新与优化，如内部结构的重组、次级武器布局的调整，以及舰体尺寸的适度延长，展示了英国造船技术的精进。

▲1912年3月20日，玛丽女王号下水

1911年3月，在帕尔默造船厂，这艘以国王乔治五世配偶玛丽王后命名的战舰开始了它的实体构建。经过一年有余的建造与调试，直至1913年春，玛丽女王号正式下水，并在完成最终的装备安装与测试后，于同年9月加入了皇家海军的行列。其火力配置卓越，装备了四座双联装13.5英寸主炮，辅以16门4英寸副炮，全部由先进的阿瑟·波伦火控系统操控，确保了精准打击能力。

▲HMS玛丽女王号战列巡洋舰

玛丽女王号在1914年即投入实战，成为大舰队的骨干力量，参与了海利格兰-比格特之战。尽管其活动范围主要局限于北海，但它在多次行动中展现出了其设计初衷的威力，尽管未能阻止1914年底德国对英国海岸的袭击。1915年初，经历短暂改装的它遗憾缺席了多格班克战役，却在随后的1916年日德兰海战中扮演了决定性角色。

▲1916年5月31日日德兰，玛丽女王号的弹药库发生大爆炸

不幸的是，1916年5月31日，日德兰战役中，玛丽女王号遭遇德国战列巡洋舰“德夫林格号”的致命打击，随后发生的弹药库爆炸将其瞬间撕裂，导致了1266名水手的牺牲，仅有20名幸存者被救。这场悲剧不仅标志着玛丽女王号辉煌而短暂服役生涯的终结，也深刻体现了战列巡洋舰设计中防护与速度平衡问题的严峻性，为后续海军战略与舰船设计提供了沉痛的教训。