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一年一度的小鹏科技日如约而至,与去年不同的是,将“1024”程序员这个元素上升至AI(人工智能)这一高度。

熟悉新势力车企的朋友应该不陌生,从年初开始,如蔚来、小鹏等车企已经开始抛出AI这个概念。但是这次的小鹏AI科技日,着实玩了把大的,从架构到所有产品全面AI化!

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此次展示的科技成果具体而言,包括AI汽车、AI芯片、AIOS、飞行汽车、AI机器人等。其中AI汽车业务,围绕“三电”展开,包括,小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系以及小鹏天玑AIOS等全新技术方案。

  1. AI汽车

小鹏也开始造增程了!没错,现在的增程“玩家”越来越多,不能说谁是后知后觉,但之所以下场干这件事至少能说明市场还足够的大,小鹏将下一代动力定名为“小鹏鲲鹏超级电动体系”,鲲代表超级增程,鹏代表纯电体系。

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全套采用800V高压碳化硅平台,搭配快速充电的5C AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器以及AI电池医生和AI动力功能。

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其中,5C AI电池可做到“1秒充电1公里,12分钟可充满80%。”而“AI电池医生—电池管理芯片”则能让电池寿命延长30%,让电池更安全持久。在800V的加持下,这套系统的纯电续航可达430km,堪比普通纯电车型,而整体续航则高达1400km。

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小鹏对这套增程系统的要求极高,在低电量的情况下,发动机介入时,只允许座舱内噪音比纯电状态下高1分贝。

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小鹏汽车的自动驾驶品牌正式升级为小鹏图灵AI智驾,以AI大模型为核心,涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。

此外,云端大模型还与Open AI训练框架同源,拥有车端大模型80 倍的参数量,相当于以人类80倍脑容量对云端大模型进行实时训练。

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小鹏汽车通过将云端大模型蒸馏到车端的形式,有效提高车端大模型的上限,从而让用户拥有平均“每2天一迭代”的智驾体验。

  1. AI芯片

小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI 汽车、AI机器人及飞行汽车的芯片,为AI大模型定制,拥有40核处理器,能够支持高达30B参数的大模型运行,可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。

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这颗芯片还集成了2个自研神经网络处理大脑(NPU)、2个独立图像信号处理器(ISP),并采用面向神经网络的DSA(特定领域架构)。

为大模型提供了强大的计算支撑,其算力是现有芯片的3倍,芯片还设置独立安全岛,可实时展开全车无盲点安全检测。

目前,小鹏图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能,仅用40天就完成了多达2791项功能验证。

  1. AIOS

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不同于传统的座舱采用单颗座舱芯片,小鹏天玑AIOS基于自研图灵AI芯片,由2颗芯片同时驱动。AI算力相比传统智能座舱提升了20倍,CPU算力也提升了20倍。

为了实现类GPT-4o大模型上车的目标,小鹏天玑AIOS还将百亿参数大模型部署在本地,实现更自然、无感的人机交互。

小鹏天玑AIOS可自动实时感知车主语音和行为以及周边环境,自主思考判断车主需要提供何种座舱服务,不断进化成长,持续学习车主的使用和生活习惯。

此外,小鹏天玑AIOS不仅能大幅优化软件体验,还能够提升整车的硬件体验。无论是音响、动力系统,还是电池和底盘,都将在AI赋能下实现进化。

何小鹏表示,小鹏天玑AIOS将面向全球用户做适配,可支持多语种实时对话,让更多人享受颠覆性的交互体验。

  1. 飞行汽车

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小鹏的飞行汽车,此前在网络上已经有不少信息了,此次重点在于“这台车12月开启预售!”,是的,没错你真的可以买一台飞行汽车了!

为了降低驾驶难度,小鹏还首创单杆操纵系统,极大降低用户的学习门槛,让用户可体验“5 分钟就能轻松上手,3 个小时成为高手”。

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此外,小鹏汇天还计划推出一体式飞行汽车“小鹏汇天高速长航程飞行器”,并采用了设计了6个座椅,采用混合能源动力形式,最长空中续航可达500公里,实现360km/h的航速。

注意,这里的500公里是空中直线距离,其点到点的飞行距离,要大大高于汽车行驶路线的效率!

  1. AI机器人

"没有500亿投入做不好AI机器人!",没错,这是何小鹏说的!那么作为汽车主业的小鹏为啥还要投入巨资搞飞行器、机器人呢?

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其实,这些都是未来出行的重要环节,也是作为一家科技公司的技术探索。在这个过程中,还可以实现彼此间的技术复用、互补。

如AI机器人同样采用了AI鹰眼视觉系统,并搭载图灵AI芯片,还运用端到端大模型和强化学习算法,让其具备行走能力、手指可完成抓、拿、放等精巧的任务,小鹏天玑AIOS则赋予了其更流畅的对话能力。

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小鹏AI机器人拥有超60个关节,可模拟人类站立、躺卧、坐。目前,小鹏AI机器人已进入工厂工作,未来,还将进入销售门店、办公室、家庭等场景,深度融入人类的日常生活。

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ALL IN AI!展现出了小鹏对于未来技术与出行趋势的判断与决心。回顾过去十年,小鹏汽车经历了从技术起家到埋头造车,再转变为以技术驱动未来的全链路。

尽管过程中经历过高光、沉寂与再辉煌,但没有变化的,唯有技术创新是这一驱动力,这也是决心其布局AI体系的根本原因。

因为只有技术创新才能更好的解决用户需求与痛点,才能让用户享受到技术带来的便捷与美好生活。

也许将来小鹏汽车不是唯一一家拥抱AI的车企,但他一定是拥抱未来技术最为坚定的那一家。