“很多事情，在做之前其实并不需要考虑有没有意义，甚至可能只是那么灵光一现，结果就会很酷。”
“青春就是这样子，青春的时候有多少人会考虑后果？如果他们考虑了，那他们就不是大学生了。”
说这两句话的人名叫小凯，1995年出生，是一名卡车司机，虽然今年还不到30岁，但已经在社会上摸爬滚打了10多年，从事货运行业也有六七年的时间。
小凯是河南周口人，老家距离近日爆火的开封只有不到100公里的距离，在听闻大学生们“夜骑开封”的事情后，没有上过大学的他，被这股青春的力量感染。于是开着自己价值过百万的新卡车，在路上免费给学生们发放食物与水，并邀请学生们在车身上签名留念，并表示：如果可以的话，这些车身上的签名我会一直保留。
当你讨论某件事情有没有意义的时候，那就已经没有意义了
小凯的这辆新车，是今年6月份刚提的，他说能选的配置基本上都选装上了，全算下来光车头就花费了90多万，还有最近订购的挂车，加在一起已经超过了百万。
对于自己这辆新车现在的样子，小凯称都是偶然与自己的灵光一现。
“本来我在浙江那边，前几天家里有点事就回来了，然后就听朋友说开封最近可热闹了，很多大学生夜里骑着自行车去开封，路上还有很多志愿者在送吃的送水。然后我就想反正自己这两天也没什么事，那我也去吧”小凯说道。
在11月5日这天，小凯准备了一天，到了晚上就开着自己的卡车准备给路上的大学生们送物资。在出发前，小凯灵光一现：自己的这辆车这么大，如果有学生们愿意在上面签名，那无论是对学生还是自己，岂不都是一件很有意思的事情？
于是，与随行的物资一起，几盒记号笔也被带上了车。
小凯介绍，自己一共去了两晚上，第一次是11月5日（星期二），骑行的大学生还不算很多，到了8日（星期五）这天，感觉人一下就多了好几倍，密密麻麻的都是人，很多大学生都主动询问，希望能在车上签名留念。所以，在8日的那天晚上，自己这辆新卡车的车身上，很快就布满了学生们的签名。
自己花费了100多万买的新车，车身这么快就“花”了，不心疼吗？
小凯回答说：“车漆这个东西反正也不值钱，都是年轻人，其实什么叫有意义，什么叫没意义，当开始讨论这件事的时候，其实就已经没有意义了。有的时候想做什么就去做，做完之后也不要后悔，甚至以后想起来，你还会觉得很酷，我现在就觉得我做的这件事情很酷。”
为了签名贴了车衣，只要执法部门同意，就一直保留
小凯觉得，自己这辆卡车上面，学生们密密麻麻的签名，很有纪念意义。
“我没有详细统计过，但车上的签名数量，没有1000个也得有好几百个。这些大学生们，虽然目前都在我们河南上学，但其实很多都来自外地，有时你一想很可能这一辈子跟他们相识的机会就只有这一次，他们却在我这里留下了自己的名字。而且有时候看我的那些视频，一些人在下面留言说我的这件事让他们很感动，甚至流泪，也让我感到很值得。”
网友们的支持，也让小凯十分珍惜些签名，他还专门询问了车管所，在说明情况后对方答复称：这样的情况对车辆年检不会造成影响。
于是，小凯又马不停蹄的把车开到了浙江金华，联系了一家汽车贴膜店，给自己的卡车进行了全车贴膜，有了车膜的保护，就算是风吹雨淋，那些签名也不会受到影响。在自己的个人主页，小凯兴奋的表示：这件事也算弥补了我青春时的遗憾，现在我感觉自己也是一名大学生了。
不过，对于这些签名，车管所方面虽然同意了，但让小凯比较担心的是，由于自己常年在各地奔波，如果当地的执法部门在看到后称车辆不符合相关要求的话，那恐怕就只能擦掉了。但如果不会遇到这种情况，那车身上的这些签名，自己肯定会一直保留下去。
大学生们都写了什么内容？
小凯称学生们在车身上的签名，自己都看了，只是由于数量太多了，很难全部记住，但有几类签名让自己印象深刻。
第一类是格局很大的签名，比如世界和平，祖国万岁，我爱中国等；
第二类是祝福的话，比如有的学生会询问小凯的名字，并祝福小凯每天开心，或者一路平安等；
第三类就是学生们写给自己的话，比如带有自由、青春等字眼的句子。
我们注意到，在小凯自己发布的视频下面，有大量学生留言，称自己在夜骑的过程中看到了这辆“限量版”的卡车，也有学生对自己曾在上面签过名感到很高兴，甚至有人建议开封政府应该买下这台卡车，收进博物馆。
此时此刻，小凯与夜骑的大学生，本在各自人生轨迹上互不相干的两类人，在这辆车身上，完成了双向奔赴。
看到这群人在路上的样子，自己也会感到开心
小凯说，自己虽然只去了两个晚上，但遇到了很多让自己印象深刻的人。
“其实经历过第一个晚上后，就已经打算再去一次了，”小凯说道“第一晚过后，我开车去了山东，原计划是拉回我之前订购的挂车，但那里的厂家告诉我，由于一些原因，挂车暂时不能拉走，还得再等几天。我想反正没有挂车也拉不了货，而且听说周五会有更多的夜骑大学生，于是我又从山东开车回到了开封，就为了再给他们送一次物资。”
小凯回忆当时的场景，大概在凌晨左右，前面一些志愿者的补给物资都发的差不多了，于是自己这里的学生开始变的多了起来。每位学生都很有素质，看到其他人在车上签字时，围观的学生可能有所顾忌，在征得小凯同意后，才拿起笔签下了自己的“宣言”。
还有部分学生，对小凯的这辆大卡车十分喜欢，询问是否能去驾驶室感受一下，小凯回答当然可以，还顺带调侃：咱们先说好，如果你们毕业以后开上了卡车，可不能怪我！
周五那天晚上，小凯还遇到了特殊的“骑行者”，是一位坐着轮椅的山东大哥，特意从老家赶到了郑州，然后随着学生的大部队，坐在自己的轮椅上靠双手前往郑州。
在小凯这里，这位山东大哥特意停了下来，两人交谈甚欢，合影留念。小凯说：大哥真的太厉害了。
还有一位学生，在看到小凯的车后，大老远的就十分激动。来到跟前后表示，自己在几天前就看到了小凯的事迹，出发前还跟同学说，希望今晚能遇到小凯，没想到愿望真的实现了。
小凯表示，自己遇到的每名夜骑的人，都很开朗乐观，这也在很大程度上感染了自己。
青春就应该是这个样子，不需要考虑后果
截至发稿前，火爆的“夜骑开封”已经被多方紧急叫停。9日凌晨，三大共享单车运营商联合公告“超区域骑行将强制锁车”；9日下午，郑州、开封两地交警也先后发文，对郑开大道郑州段、开封段非机动车道实施临时禁行措施。而且网上也有消息传出，郑州的多所高校也采取措施，暂时禁止学生走出校园。
对此，作为该事件参与者的小凯认为这些措施可以理解，不过学生们的出发点也都是好的。
“现在蜂拥而至的大学生们，的确给开封本地人带来了一定的困扰，比如影响了当地的交通，还有当地居民的衣食住行。比如吃饭没有地方吃，住酒店没有空房间可以住，出去逛一圈发现外面人山人海，哪哪都是人。”小凯继续说道：“整个开封市区才多少人口啊，那一晚上就去了20多万人，肯定承受不了，无论是对交通、公安还有消防、医疗等各个部门，都是很大的压力。”
根据开封市统计局公布的数据，全国第七次人口普查的结果显示，开封市常住人口为4824016人。从地图上看，下辖的鼓楼区、龙亭区（如今含城乡一体化示范区）、禹王台区以及顺河回族区组成了中心城区，这几个城区的总人口加起来刚过百万。而在8日晚上，有数据显示光解锁的共享单车数就已经高达25万辆，中心城区一下子涌入原本1/4的人口，确实不是一般城市所能承受的。
对于当前多方“一刀切”的治理办法，小凯则建议：学生们的出发点肯定是好的，而且郑州那边其实完全可以进行一些配合，比如各大高校联合商议，让学生们有序有组织的“夜骑开封”，比如今天轮到XXX学校，那就让这个学校的1000名学生夜骑开封，这样肯定就不会给开封当地造成什么影响了。
交谈的最后，小凯又强调了一遍：学生们的出发点是好的，我们应该理解。青春就应该是这个样子，谁青春的时候会考虑那么多后果，如果考虑后果的话那就不叫青春了，像那些考虑事情有头有尾、面面俱到的人，肯定不是大学生，而是已经在社会上有一定阅历的人了。
文末末尾，借用某位网友送给年轻人的一段话：其实人生是各种各样体验的叠加。只要你想，你就可以去做那些看似毫无意义的事情，比如说发呆、看日出、数星星、坐在草地上一整天…你的体验就是意义。而且等你们真的出了校园，进入社会，你会发现，这么快乐有激情的事情，并不常见，所以，趁现在，祝你们玩的开心。
哦，对了，小凯的个人账号名为“开奔奔的小凯”，如果有想“参观”这辆车的网友，小凯表示十分欢迎。
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