车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ Janson
编辑 ｜ 志豪
抱上华为大腿后，江淮开始起飞。
车东西11月12日消息，就在刚刚，江淮汽车的股价继续飙升，收盘报价46元，市值达1005亿元。而站上千亿市值，江淮只用了两个月。
▲江淮汽车股价表现
按照今天国内车企的市值情况来看，江淮汽车已经成为国内市值第九的车企，力压曾经的合作伙伴蔚来汽车。
更重要的是，仅仅两个月的时间，江淮的市值已经翻了一倍，首次迈过千亿。
而从绝对的企业体量上来看，江淮汽车在2023年全年一共交付59.25万辆新车，在国内所有车企中排名已在20名以外。
能够有这样的市场表现，离不开江淮和华为的合作，双方一起打造的首款百万豪车尊界即将登陆广州车展。
日前，尊界社交媒体账号正式登陆某短视频平台，短短两天便“吸粉”2.1万。
目前网络上，关于这款车的讨论热度也非常高，江淮也接上了这泼天的流量。
作为华为鸿蒙智行四界中的压轴品牌，尊界直接定位百万级，将会是华为操盘过的最贵车型，关于这一品牌的讨论一直没有间断，而随着广州车展的开幕，这一品牌的神秘面纱也将会逐步揭开。
一、鸿蒙智行“带飞”尊界 2个月股价翻倍
江淮汽车昨天的股市表现十分强势，一举拉升9.34%，市值一度超过1000亿。
就在今天，江淮汽车的股价也没有太大波动，截至收盘报46元每股，市值依旧在千亿之上。
▲江淮汽车股价“飙升”
要知道，在两个月以前，江淮的股价不过23元每股，甚至在2001年上市之后，其股价长期保持在10-20元之间。
在上市23年后，随着利好不断，近两个月时间江淮汽车实现了市值翻倍，超越蔚来汽车，跻身国内主流上市车企市值第九。
▲2024.11.12国内主流上市车企市值
但是从江淮汽车最新公布的三季报来看，其经营表现和当下的市值表现并不匹配。
财报显示，江淮汽车2024年前三季度公司实现营业收入322.06亿元，同比下降5.06%；归母净利润为6.25亿元，同比增长239.86%，但扣非净利润为-2.312亿元，较去年同期减亏，未实现盈利。
▲江淮汽车2024年3季度报告
在销量方面，江淮汽车前十月累计销量为34.52万辆，同比下降6.28%。
要知道，比亚迪在今年10月单月卖出了50万辆新车，可以说江淮汽车这样的表现甚至还没有比亚迪一个月卖的车多。
放眼去年全年，江淮汽车一共只卖出了59.25万辆新车。
整体来看，目前江淮汽车的经营情况并不算很乐观。
仅仅是因为和华为合作的热度，就导致其在资本市场的表现一反常态。
二、尊界揭秘在即 网络谍照频传
相比于资本市场的热度，民间对于尊界新车本身也保持了高度关注。
早在2024年世界智能网联汽车大会上，余承东就曾透露，华为与江淮汽车合作打造的尊界品牌首车将于11月15日开幕的广州车展上小规模揭秘，并计划于明年春天上市。
▲尊界汽车社交媒体账号
在11月10日，尊界汽车在抖音平台上开设了官方账号，并认证为“华为终端有限公司”。
尽管尚未发布任何作品，但该账号两天内就吸引了2.1万名粉丝。
于此同时，尊界品牌的Logo也首次公开亮相。
MAEXTRO尊界作为华为与汽车公司合作打造的第四个智选车品牌，余承东在今年5月份曾表示，华为与江淮合作的产品将定位为高端豪华品牌。
尊界的新车将对标 迈巴赫 （ 参数 丨 图片 ）和劳斯莱斯等豪华品牌，提供更高端、更豪华、更舒适的驾乘体验。
目前，关于尊界的网络爆料也十分频繁。
▲疑似尊界发运广州车展
日前，有网传一张江淮乘用车官方工作人员的朋友圈截图，图中展示了尊界启程发运广州车展的照片。
▲尊界或采用升降式立标
此外也有部分媒体爆料华为在给尊界申请品牌商标的时候，还注册了立标造型。
从图中看是一个多边形的钻石切割造型，致敬“劳斯莱斯”。
▲尊界疑似配备后轮转向
而从此前的谍照来看，尽管伪装十分厚实，但其修长的车身轮廓仍然透露出典型的行政级轿车气质。
根据预计尊界首款车的尺寸将达到D级车，尾部采用了溜背造型，并很有可能配备了后轮转向功能。
▲尊界谍照（侧前）
从尊界的前脸设计来看，新车大概率会采用封闭式格栅，中央预计加入贯穿式LED灯带，与两侧的华为xPixel智能车灯设计相呼应。
不过，尊界的首款新车也不一定会是轿车。
从目前的消息来看，也有不少爆料称尊界的首款新车会是MPV车型。
但无论是什么车型，相信都会用上华为最先进的技术。
据爆料，新车将搭载华为的一系列新技术，同时还有可能首发华为乾崑A DS 4 .0。
此外，新车还将有可能配备华为巨鲸电池、智能电驱DriveONE、空气悬架以及全域800V架构。
至于尊界首款新车具体是哪一款，就还需要等到广州车展来揭幕了。
结语：华为车圈继续发力高端化
目前来看，尊界小规模揭秘将会在广州车展上进行。
尊界作为鸿蒙智行的“第四界”，尊界在品牌定位上处于最高一级，且计划推出MPV车型。
可以看出这个品牌的定位就是照着全链路豪华走的。
不过需要注意的是，购买豪车的消费者所看重的不仅仅是车型的产品力，还包括车型和品牌所带来的附加值。
鸿蒙智行在这一点上，可能还有一段路需要走。
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