大部分人一看到车辆工程这个专业名称，都会把它等同于专门去研究汽车设计和制造的专业，事实上这个专业名称当中的车辆，它是对所有的陆地移动机械的总称，我们常见的像汽车、火车、动车、高铁、地铁，包括军用车辆，以及其他的一些工程车，都是属于车辆的范畴。
所以说车辆工程这个专业除了研究汽车之外，还涉及到很多其他种类的一些车辆，比方说像同济大学，它有两个车辆工程专业本科的招生，一个隶属于汽车学院，另一个就隶属于铁道与城市轨道交通研究院。
像北京理工大学按照车辆工程类招生的专业下，就包含有车辆工程和装甲车辆工程专业，车辆它是一个极多学科于一体的工业产品，它不但去涉及到像力学、机械、材料和化工。
像现代汽车技术，正在逐步的去实现电子化、网络化发展，比方说车轮防抱死系统、电子稳定系统等等，这些电子系统让驾驶也变得更安全、更智能。因此整个的车辆工程，它不仅仅是去研究汽车，包括机车车辆等等这些陆地移动机械的一些设计制造技术。
而且还涉及到了像计算机电子技术，包括测量计量技术、交通运输等等相关学科也是进入到了研究的范畴。比方说同济大学汽车学院的车辆工程专业，它是以汽车作为主要的研究对象，核心的课程包括像啊机械原理设计、制造技术基础、电子学、自动控制原理、材料力学、流体力学、汽车设计等等。
其中它的汽车设计课程，根据专业方向的不一样，也会再细分为像内燃机、产品管理与营销、车身设计、车用电源技术等等不同的方向。同样是同济大学，像铁道与城市轨道交通研究院的车辆工程这个专业，它就是以轨道交通作为研究的重点。
它研究的领域主要就是车辆选择、车辆控制与交通路线的规划等等，它的核心的课程包括像电力电子系统、轨道车辆动力学、轨道车辆构造与原理、轨道交通运输自动化、机电一体化的一些系统设计等等。
另外同样是汽车唯一研究的对象，有的院校它的专业方向就是偏向汽车造型与车身的设计这个方向，需要有一定的美学设计基础，所以你在去报考的时候，一定要仔细的去查看相关院校的招生章程。
从大家最关心的就业来说，单从这个汽车领域来看，随着这两年车企对于传统机械方向车辆工程专业人才需求量的减少，也是造成了专业从早期的热门逐步降温的趋势，再加上一汽大众从2022年校招的专业几乎砍掉了所有的机械、车辆等这些专业。
重点放在了像电子类、计算机、自动化等这方面的专业，也是给了大家一些思考，随着整个时代的变化，传统汽车行业开始逐步的往汽车的物联网化、智能化去发展，但是也需要看到，物联网汽车包括自动驾驶目前仍然处在一个炒作的阶段，真正落到实处，还需一段很长的时间。
还是新能源汽车，所以说智能化只能是算是一个新的方向，但是也是建立在车辆工程基础上的，再怎么革新车身，包括传动、制动、动力、电力系统等等都还是最重要的基础。
包括车辆电气自动化、机械、机械电子工程等等，依然是有用武之地，你总不能凭空来造一辆车吧？但是新形势倒逼着整个的车辆工程专业的学生，也必须重新的去认识这个专业，来作出新的一个规划，你不要再把自己局限在传统工科的这种思维当中。
要加强物联网，包括各类技术的学习，把自己变成复合型的人才，才能在这种大形势下占得先机，相信未来车辆行业最受欢迎的毕业生不是IT行业的，当然也不再是传统的工科，而是有着传统工科扎实的基础，又熟练掌握IT技术的人才。
所以计划报考这个专业，又想往汽车方向发展的家长同学，这些问题就要提前想清楚，当然除了汽车，你像专业方向在轨道交通方向，一般就会到汽车车辆、地铁以及一些轻轨车辆的一些设计制造部门去从事生产、设计类型的工作。
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