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飞天是人们始终不变的梦想，当人类可以用飞机在蓝天自由飞翔后，外太空和月球就成了人类的下一个目标。
于是，从加加林开始一个又一个的勇敢者先后乘坐飞船进入太空，这上去容易，如何安全下来就成了一个大问题。
这个时候就需要一个高安全性的返回舱来保证宇航员的安全。
毕竟从太空掉下来可是接近自由落体的行动了，这返回舱的安全性就成了重中之重。
各国返回舱的造型和宇航员出舱的状态就成了大家关注的重点。
细节的网友就发现了，中国的返回舱落地后总是焦黑一片，像烧过一样，和发射时候的干净完全是两个模样。
反观印度的返回舱来回都是一个样子，上面干净的仿佛不沾灰尘。
很多人就有疑问了，难道中国的返回舱技术还不如印度？这究竟是怎么一回事儿呢？
一、回家的车票
宇宙飞船和飞机很重要的一个不同点就是，飞机是怎么上去的就怎么下来，飞船是上去后就开始丢零件，最后只剩下一个返回舱回来。
所以飞机最后会把你安全地带回地面，而宇航员则是需要依靠返回舱回到地面。
大家都知道中国的神舟系列飞船，从远处看就是一个直立的大柱子。
而返回舱通常是单挂在这个大柱子的最前端或最末端，上面涂着各种各样的防热材料。
因为最后返回地面的时候，返回舱相当于从天空中直接落下来。
虽然最后有降落伞的减速，但这个过程的加速可是很恐怖的，所以返回舱才需要特殊的防热材料。
这返回舱整体的内部空间虽然不大，但设施却十分齐全，要保障宇航员能够安全地返回地面。
一般情况下，返回舱中有座椅、生命保障系统、通讯设备、导航系统等等，可以说是一个安全的移动小屋。
它直接关系到航天员的生命安全，外太空可是神秘未知的，宇航员能不能活下来就靠这个小房子了。
除了保障宇航员的安全，这次飞船升空所获得的所有数据也都是保存在返回舱内。
可以说要是返回舱出问题，这次的飞天任务就是一个巨大的失败，相关的人员都会被追究责任。
而为了保障这些成果，返回舱可是用上了很多的黑科技。
二、返回舱的黑科技
要想让返回舱顺利返回地面，首先要做的就是隔热和缓冲。
要知道返回舱从外太空回到地球的时候，可一直相当于自由落体。
真要直接掉下来，这速度可以将地面砸一个深坑，宇航员势必会出问题。
而且这个自由落体的过程，速度上来后，热量也会上来，温度更是超高温，如果没有防热材料，返回舱就会被高温烧毁，宇航员可能就直接牺牲了。
这也是很多返回舱落到地面显得黑乎乎的重要原因。
因此这种耐高温、耐烧蚀的防热材料就成了返回舱的第一道高科技。
其次就是降落伞系统了，这和跳伞是一个道理，只不过这次的跳伞高度不是一般的高。
所以这个降落伞一是要大，二也是要耐高温。
当然只有降落伞还不能完全保证降落速度，所以还要增加缓冲装置，只有这样才能将返回舱调整成一个完美的姿态落地，避免宇航员和相关的技术设备受损。
当解决了如何落地的问题后，接下来就是落到哪，中国这么大的地方，万一落到一个没人知道的地方，找起来可就很麻烦了。
因此返回舱的导航系统可以说是相当精准，并且会实时修复降落路径。
也正是有了这么多的黑科技才能保障宇航员的安全落地。
按道理来说各大国的技术都差不多，印度作为后来者是肯定不如中国的。
那为什么印度的返回舱比中国干净很多呢？
三、黑乎乎的中国返回舱
首先要说的是，无论中国还是美国等国家的返回舱，只要是从外太空返回地球的都是一身焦黑颜色。
无论这个着落点最后是在陆地上还是大海中。
我们要先知道一个事实，任何物体从天外飞回来的时候，都会加速和高温的环境。
这就好比一个巨大的陨石落下来，产生的高温瞬间就能达到千度以上，这么高的温度，任何物体都会被烧焦。
要知道为了保障返回舱的安全，返回舱的外层都会涂上各种各样的防热材料。
而坠落引发的高温会使这些材料发生了一系列复杂的变化。
这些化学反应自然会引发防热涂层烧毁或者变色，这就变成了大家能看到的黑色。
但这颜色的改变并不会引起返回舱的安全，事实上正是因为这些防热材料的反应才能保障返回舱的温度不会过高。
设计师在设计的时候也考虑到了这种情况，外观和安全之间的取舍，大家都知道应该选哪个。
从最开始的神舟五号到现在，中国的航天技术取得了十足的进步。
不说世界第一，世界前二也是有的。
这都离不开中国航天人的不断努力，正是他们对航天技术的一次次优化，才保障了航天员每次落地的安全。
那也有人可能会问，咱就能来点新技术让返回舱落地的时候干干净净的，那黑乎乎地看着也太影响了吧。
这个问题有很多人提过，但目前还没有特别好的解决方法。
首先从技术角度来看，坐一望二的中国航天还没有这方面成熟的技术。
其他国家包括美国也没有研发出一款能够抵御高温还不变色，不磨损的材料。
所以我们看到美国掉落大海的返回舱也是有一层黑黑的罩子。
其次就是经济学了，新技术、新材料除了消耗科研人员的时间之外，还会消耗大量的金钱，并且会改变飞船的整体设计。
这对于目前来说已经成熟的航天方案，并不是一个好选择。
毕竟这种焦黑只是外观的变化，我们不能因为它的丑就否定它的安全性。
要知道即使是这种黑丑的返回舱世界上也没有几个国家能够做到。
当然以后随着我们技术的进一步发展，让返回舱干干净净地落地也是有可能的
四、一反常态的印度返回舱
中国航天技术的成就可以说举世皆知，目前中国的空间站就连美国都想掺和一下，而印度整体在航天方面起步较晚，也没有特殊的成就。
但最近印度返回舱干干净净着落的现象却引发了网友们的热议。
与中国返回舱的“焦黑”不同，印度的返回舱着陆后显得异常干净，很多人不禁开始好奇难道印度的技术跨域了？还是说中国这两年技术落后了。
其实都不是，而是印度的航天飞船飞的高度太低了。
要知道从外太空返回地球和从大气层返回地球完全是两个事情。
好比一个是冲出地球，另一个只是飞机高空飞行，两者的差距不可同日而语
从印度前不久的“加甘扬”航天计划中，我们不难发现他们飞船的高度还是近地轨道。
这点高度和中国的神舟飞船高度完全是两码事，就好比一个是十层楼，另一个是近百层的摩天大楼。
从这两个高度掉下来完全是两码事，而保障这两个高度返回舱的安全难度可是天差地别。
即便印度创新使用了一些新材料，在这方面的技术依然是无法和中国相比的。
我们讨论一件事情和技术的时候，一定要是同一环境下，否则就没有对比的意义。
然而总有一些网友崇洋媚外，觉得外国的技术比中国的要好。
但从技术上来说，这返回舱着陆后干不干净也不是决定航天技术先进性的指标。
这返回舱着陆后的外观状态，跟很多因素有关，比如材质、防热设计、着陆环境等等。
印度的干净最主要的就是高度低，没有经历过高温高速的历练。
当然印度也可能采用了新的一些防热材料，但中国也有自己的技术，从印度的工业发展来说，这点超越中国还是需要多年的努力。
其次就是返回舱的设计问题了，不同大小的返回舱落地情况肯定是不一样的。
印度目前是无人测试为主，和中国载人的返回舱小了不止一个维度，这经历的摩擦和加热自然少了很多。
所以说印度的返回舱之所以干净更多的是投机取巧没有达到相关的飞行高度。
这也说明了印度目前的航天技术和中国相比还差得多。
中国都在努力为载人登月努力了，而印度还在忙着冲出地球。
当然每一个国家的技术发展都有自己的特色和国情。
我们也不能对印度全盘否定，该研究对比的还是要研究，说不定还是有一定的经验可以吸收呢？
结语
在这个发展为主题的时代，各国都将技术的比拼放在了航空航天等高科技领域，这也是大家看到印度返回舱如此干净觉得疑惑的原因。
但我们不能仅凭借一个返回舱的外观就评判一个国家的技术水平。
中国这些年航天技术的积累可以说是世界独一份的。
而中国黑乎乎的返回舱也并不是落后的技术，而是安全的保障。
说句不好听的，印度目前还不敢将飞船发射到和中国同样的高度。
所以，我们要对自己有自信，对国家有信心。
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参考信息： 科普中国原创2023-11-03 10:12 神舟十六航天员安全出舱！返回舱的照片有的黑有的金，怎么回事？ 澎湃新闻2024-07-05 07:25 明查｜嫦娥六号返回器比美印的更脏所以“技不如人”？不可信
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