据闪电新闻：11月10日（采访），福建南平一货车燃起熊熊大火，货车司机依然冒着生命危险折返救货，意识到无法挽救后，司机跪地崩溃大哭，“车上的货没有保险，货太贵了”。
最终，货车与货物被熊熊大火吞噬，当消防人员扑灭大火后，货物已被烧毁，卡友也失去了赖以生存的大货车。
11月7日福建南平一货车燃起熊熊大火现场画面 图片来源：闪电新闻抖音页面截图
图片来源：失火货车司机左士强抖音号
对此，不少网友评论道“为什么不买保险”，也有网友为卡友感到痛心，更有卡友指出了当前运价低，购买保险或将无钱可挣的困境。
图片来源：抖音评论截图
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有的卡友家属感叹货车司机工作不易，哪怕自身经济状况并不是很好，依然选择献出一份爱心。
图片来源：抖音评论截图 如想捐助，请通过经核实的途径，避免受骗
近期，接二连三发生货车司机遭遇事故的新闻，前有卡友撞劳斯莱斯保险不够理赔，后有卡友未购买运费险遭遇车货被烧毁，一夜回到解放前，失去赖以生存的货车的同时，甚至可能因此背上债务。
卡友的经历让人很是同情与痛心，当然我们也需要思考一个问题，如何降低卡友因未购买保险而出现重大损失事件的发生？需要大家共同强化保险意识、提升对保险的正确认识。
图片来源：失火货车司机左士强抖音号
以下仅作科普，供卡友参考，为不了解货运险的卡友打开一扇窗户。
希望借此案例，让广大卡友意识到货运险的重要性，愿意去了解和接触适合自身情况的保险，而不是盲目的“谈保险色变”，认为保险就一定很贵或者无用。
只要认真去了解，就会发现无论是普货还是危货，亦或是储能柜、电池及电池组的货运险，并没有想象中贵到那样离谱，举个例子：10万货值的普货，费用也就20左右；10万货值的储能柜、电池及电池组，同样只要20左右；即便是10万货值的危货也才30左右。
当接到的订单货很贵，而且路途较远或需要经过一些所谓的“魔鬼高速”危险路段，卡友就有必要考虑自身需不需要货运险，甚至直接建议让货主购买。
购买保险的目的是为了给自身加道“安全锁”，没人愿意发生意外，但当意外来临能多一个保障抵御风险。因为“没有保险和有保险不用，不是一回事。”
最后，我们祝愿卡友能尽快渡过难关。只要人没事，就会有希望！
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