好文推荐#2：中国车企赴美；美元；在华外企|中国车企|埃隆_马斯克|拜登|汽车行业|特斯拉|特朗普|美元|美国

特朗普会让中国车企赴美投资建厂么？ ‍

The Electric: Trump Invited China’s EV Makers to Build in the U.S. Will He Follow Through? （电动车：特朗普曾邀请中国电动车企赴美国建厂造车，他会兑现承诺吗？）文/Steve LeVine 载/The Information 2024.11.11

兔主席按：2018年的中美贸易战，给人的影响是聚焦于贸易顺/逆差；今天的形势已经截然不同：2025年往后的中美经贸冲突和争夺将聚焦于产业。美方想要的不再是减少贸易逆差，不再是改变中国的经济发展模式，而是振兴美国本土产业，尤其是与经济安全、独立自主、高质量就业相关的战略产业。一言蔽之，MAGA事业的核心，是帮助美国“扶持实体经济”，“重回制造强国”。这时，中国电动车产业就被摆在了非常微妙的地位，因为中国电动车企已经走在全部领先地位，从单纯的产业发展角度而言，美国何尝不希望吸引中国车企前来投资投资设厂？这可以为美国解决许多的问题，从就业，到技术，到供应链，到跟上全球领先企业的发展节奏。如果产业发展起来，不仅可以满足美国本土需求，还可以满足出口需求（中国品牌，美国制造）。这里面有两方面的掣肘，第一，特朗普骨子里希望扶持的是油车，因为在油车领域，美国有一定的资源禀赋优势和路径依赖——从化石燃料，到内燃机汽车的传统工艺；第二，美国反华情绪严重，MAGA又是反华硬派的中坚。他们担心中国企业会引发各种安全问题（从数据安全，到国土安全），不希望中国企业赴美投资。这时，作为MAGA的“大统领”，特朗普的态度就非常重要。笔者现在倾向于认为，尽管面临国内的多种政治限制与掣肘，但为了创造就业、扶持产业，特朗普内心还是希望中国企业赴美投资的，因为只要有投资，有就业，有产业，就是未来四年的成绩。产业投资回报，远比中国购买美国农产品更有含金量。特朗普也自信能够影响和驾驭美国本土反华政客（包括建制派与MAGA政客）及舆论的想法。因此，在他的算盘里，中国车企（不限车企，也包括其他制造业企业）赴美投资可能是中美经贸谈判里的一个重要组成部分。有的人问：马斯克会做何想？他会希望中国车企赴美投资建厂么？他会让中国车企直捣特斯拉的后院么？笔者大胆认为，在这方面，马斯克是相信市场竞争的（“Ayn Rand在招手”），不惧与中国车企在美国本土竞争。正如他自认不需要美国政府对电动车的补贴，也早已习惯于在中国市场与中国车企的竞争。以下是来自The Information的一篇报道，不是给出答案，而是提出问题。2024.11.13

【内容2,900字。内容结合中文表达习惯有调整】

正文：

大选期间，特朗普多次承诺废除拜登推动的旨在建立美国电动车和电池产业的法律和法规。如果能够得到国会的支持，特朗普可能会采取以下措施：

一、撤销一项要求在2032年实现三分之二的新车销售为电动车的法规

二、废除或削弱为购买或租赁新电动车提供的7,500美元税收抵免

三、对电池和电动车企业收回尚未使用的数千亿美元拨款和贷款资金

新一届特朗普政府的一个未知因素是他的对华政策：他承诺对所有中国商品征收新的60%关税，比拜登时期的关税翻了一倍多。但他也曾经邀请中国车企到美国建厂，前提是这些企业聘用美国人运营。

如果特朗普能够推行自己的邀请计划，则他将彻底背离拜登的电动车政策。拜登政府的政策基本上阻止了中国电动车的进口，同时不鼓励进口中国产电动车电池。特朗普可能会遭遇底特律三大车企的强烈反对：中国产的电动车，尤其是比亚迪（中国领先的汽车制造商）的车型，往往比西方竞争对手的产品更加先进且更加便宜。业内人士认为，除了特斯拉以外，几乎没有任何西方汽车制造商做好与中国竞争对手正面对抗的准备。

特斯拉的CEO埃隆·马斯克（特朗普的关键支持者）也曾警告过中国电动车的威胁。他在今年1月表示：“如果没有贸易壁垒，中国车企将消灭全球大部分其他汽车公司。”

自上周赢得大选举以来，特朗普还没有对他的电动车政策计划发表评论；特朗普的媒体团队也没有回应外界的提问。福特和通用汽车的发言人也拒绝置评。

（全文1,500字）

美元走强将震动全球——特朗普的政策将推动美元飙升 America’s strengthening dollar will rattle the rest of the world: Trump’s policies could send the greenback soaring 文/The Economist 2024.11.10

兔主席按：特朗普当选后，一方面，股票市场飙升，表明投资者在短期内对美国经济充满预期（减税、去监管等作用）。另一方面，美国长期国债收益率也飙升，美联储降息预期减弱，表明市场担心美国长期通胀风险（政府收入减少、赤字提升，本质并不看好美国本土产业重启）。两相作用，推动美元走强。而作为世界主要结算货币，美元走强会对其他经济体产生负面影响，尤其是在当前全球经济疲软的情况下。摘选一篇介绍美元走强影响的《经济学人》文章。2024.11.12

正文：

1971年，美国财政部长John Connally对他的欧洲同行说过一句话：“美元是我们的货币，但却是你们的问题。”在接下来的半个世纪里，全球经济发生了翻天覆地的变化，但Connally的这句话依然适用：尽管美元的价值主要由美国的国内发展决定，但其波动几乎总会对全球经济产生影响。如今，随着美国当选总统特朗普承诺的经济政策有可能进一步推动美元升值，这个情况可能再次显现。对于世界其他地区来说，将是一场挑战。

目前，还不清楚在特朗普的经济议程中，究竟哪些政策是他想要且能够落实的。然而，美国股市的激昂情绪已经给出了投资者的预期信号（标普500指数在11月6、7、8日接连创下新高）。交易员认为，新一届政府将通过减税和放松管制提升美国企业的利润，同时，政府的借款规模也将激增。更高的赤字，通胀的重新抬头，可能迫使美联储维持更高的利率（高于潜在的哈里斯政府）。而更高的利率将使美元资产更具吸引力，推动美元升值。

（全文1,500字）

《“临界点”——外企/外资在中国的生存困境》 The Tipping Point 临界点文/Rachel Cheung The Wire China 2024.11.10

兔主席按：经济面临挑战，竞争又如此激烈，很多中国公司都在中国“卷”不动，到海外一试身手，那么在华的外国企业怎么办呢？自然也遇到多重困难，除了大的经济环境外（对所有企业一样），还有地缘政治问题、供应链问题、是否能够适应本土竞争（及替代）问题、行业监管问题、消费降级问题（针对奢侈品）等等。并非每个行业、每个企业都适合中国市场。在不考虑特殊赛道监管的情况下，“一家非中国企业，除非拥有知名品牌、先进技术、庞大用户群或特别优质的供应链，否则很难在中国激烈的竞争市场中生存”。“如今，只有少数领域的跨国公司在技术、创新或产品体验方面仍具备怎对中国企业的绝对优势”，本土替代是一个更大的趋势。无论如何，外资在中国市场生存面临很大的挑战，下文介绍了汽车、手机、半导体、专业服务、投资银行、风险投资、消费、医疗保健、工业品等领域的外企生存画像。2024.11.11

正文：

在今年8月一个仅持续三分钟的电话中，科技巨头IBM的高管们告知员工：公司将关闭中国研发业务——关停两个实验室，裁员超过1,000人。

“一个时代的终结，”一位在公司工作了18年的IT专家10月底在社交平台小红书上写道。

IBM在1984年就进入中国。曾几何时，任何成功的国际业务都少不了中国市场。许多公司已经在中国经营了数十年。然而，许多公司选择在中国市场收缩，IBM的裁员就是一个典型缩影。

上个月，芬兰电信公司诺基亚在中国裁员2,000人，占当地员工五分之一。同一周，英国金融公司富达国际（Fidelity International）解雇了500名中国员工。美国律所WilmerHale 上个月宣布关闭北京办公室，成为去年以来撤出中国的十多家美国律所之一。据《华尔街日报》上月报道，麦肯锡在过去一年已将中国员工削减了三分之一，并计划将中国业务拆分。

跨国公司在中国面临前所未有的挑战，因为政府将国家安全置于优先考虑，加强对商业中心相香港控制，以及加强了对重点行业加强监管。出于内外种种原因，业界的信心受到打击。

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