11月12日，新款别克世纪CENTURY正式上市，售价区间为46.99-69.99万元，现在还有置换补贴、金融礼等购车政策。在发布会现场，首批车主已经喜提新款别克世纪CENTURY，目前，新车正陆续向全国发运，更多的预订车主将很快提到新车。
作为别克旗下的旗舰MPV，新款别克世纪CENTURY的外观设计理念沿袭自别克PURE Design纯粹设计理念，车头的飞檐展翼前脸的设计灵感来源自中国传统建筑标志性的飞檐，大尺寸正梯形进气格栅的设计灵感来源自古建筑的瓦鳞造型，整个车头辨识度颇高。
新款别克世纪CENTURY的大灯也很有特色，采用了展翼式造型，大灯内嵌90颗LED光源，提供了8种智能照明模式。
侧面来看，新款别克世纪CENTURY的设计属于沉稳的类型，线条和造型不如车头那么让人过目不忘，车身尺寸方面，新款别克世纪CENTURY的长宽高分别为5230/1980/1864mm，轴距为3130mm。
外观颜色方面，七座臻享版提供了云白和砚灰两种配色；六座/七座蕴世版提供了黛蓝、云白、槿红、砚灰、月银五种配色；四座私享版提供了关山翠和云白，以及专属的关山飞雪配色，这是由关山翠加飞雪银组成的双色车身并配合上原厂车身腰线拉花组成的。
新款别克世纪CENTURY的车尾设计得很有档次感，使用的贯穿式尾灯也很有特色，是由730颗LED光源组成的一体贯穿式光幕，点亮时光幕由中间向两侧铺展，效果出众，并且前后灯组还都支持多种模式的动态光效。在灯光仪式感上，新款别克世纪CENTURY车身配备的门把手灯带和后视镜迎宾灯都能在用户接近车辆时呼吸闪烁，侧门打开时地面上也能投射出Avenir标识。
在中控台的设计上，新款别克世纪CENTURY所使用的线条的勾勒恰到好处，看着没那么简约，同样也不是很繁复。在做工用料方面，内饰采用了不少纹理细腻的Nappa真皮和麂皮包裹，豪华感营造得很不错。
一块儿30英寸的一体弧面6K屏组成了中控屏+仪表屏，显示效果出色，分辨率较高，车机系统使用的芯片是高通骁龙的8155芯片，配备了最新的eConnect智联科技，引入了AI大模型语音助手，在智能座舱方面达到了主流的水平。在屏幕方面，四座私享版后排配备了32英寸的可升降智能屏，六座/七座车型则配备了15.6英寸的后舱智慧屏。
在驾驶辅助方面，新款别克世纪CENTURY也紧跟潮流，配备了NOP智慧领航功能，在高速、高架、城市快速路场景下，支持匝道的汇入汇出、支持智能变道超车、智能调节车速等功能。NOP智慧领航目前已经覆盖国内348个城市。
新款别克世纪CENTURY最见功力的还是后排的空间和座椅，六座/七座车型第二排使用的是云感礼宾座椅，有着丰富的配置，并且第二排第三排有着可共用的纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，让空间有着更多的可能性。值得一提的是这个云感礼宾座椅，它使用了悬浮层设计，并且使用的填充物是Surflex慢回弹舒适棉，坐入其中舒适度相当出色，还有电动腿托、脚踏的设计，现场体验时我坐入其中，调整到舒服的姿势后舒服得只想睡觉。
六座蕴世版的第三排座椅配备的同样是独立座椅，功能性上也配备了电动调节和座椅加热/通风功能，即使是第三排的乘客，舒适性也被照顾到了。
四座私享版车型售价较高，后排座椅的配置也要更出色，支持18向电动调节、5大分区加热和18点按摩，其中颈托和脚踏采用了石墨烯加热技术，靠背支持160°的角度调节，并且座椅头枕还内置了BOSE扬声器。前文也提到了，四座版车型后排配备了32英寸可升降智能屏，升起来后后排和前排就被分割成了两个空间，这时车辆的配备的前后舱对讲系统便派上了用场。前后排中间的幕墙还集成了13L冰箱、储物箱、香氛等配置。
动力方面，新款别克世纪CENTURY全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps）、最大扭矩350N·m，匹配的是9AT变速箱。
近两年国内MPV市场上的竞争激烈，各个品牌的新能源MPV都颇有实力，别克作为MPV市场上的重要参与者，在消费者心中有着很不错的口碑，新款别克世纪CENTURY作为别克旗下的旗舰MPV，在空间、座椅配置方面的表现足够出色，而别克也将继续在中高端MPV车型上扮演重要的角色。不过话又说回来，如果您现在手握50万的预算，您更倾向买新款别克世纪CENTURY还是极氪009呢？
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