进入四季度，达州交通建设三年大会战吹响决战决胜冲锋号。作为大会战的重要项目，达石快速公路加速推进巴河特大桥、黄家湾隧道等多个重难点控制性工程实现突破，全线已完成总工程量的51%。
在达石快速公路重难点控制性工程巴河特大桥建设现场，辅助大桥施工钢栈桥延伸到河中央，多个大桥桥墩耸立河中和两岸，工人们在各自岗位忙碌加速推进大桥建设。
达石快速公路巴河特大桥施工主管 刘飞跃：目前，大桥已完成总工程量的40%。其中，0号桥台到7号桥墩桩基、承台全部完成，3号、6号、7号桥墩墩身已完成40%；主墩4号墩、水中主墩5号墩墩身均已完成，并进入主桥上部结构施工。
在达川区赵固镇，达石快速公路全线唯一隧道黄家湾隧道建设现场，同样也是一片忙碌。这是一座全长840米的分离式隧道，设计时速60公里，净宽9.75米，净高5米，最大埋深137米，围岩等级较差，也属于项目的重难点控制性工程。
达石快速公路黄家湾隧道施工负责人 何平：目前，隧道已完成总工程量的61%，其中，左洞开挖完成460米，右洞开挖完成570米。现在，我们以单洞每天掘进3—4米的速度，抢抓施工进度，冲刺四季度节点目标，力争今年底完成总工程量的3/4，为2025年5月双洞贯通打下坚实基础。
达石快速公路建设项目为G542达川区管村至石桥（平昌界）段改造工程，全线长37.5公里，设置桥梁17座、分离式隧道1座，采用一级公路技术标准建设，双向四车道，计划总投资34.11亿元。自开工以来，项目已累计完成投资19.1亿元，本年度已完成11.64亿元的投资额，预计2025年全线贯通，2026年建成通车。
中国五冶集团有限公司项目经理 梁洪勇：目前，项目已完成总工程量的51%。其中，分段施工的29段路基土石方790万方已完成63.3%，106个涵洞完成90.2%；17座桥梁完成桩基73%、墩柱43%、盖梁22%。
项目建成后，将与镇广高速、达州绕西高速公路互通，打通达州主城区向西经巴中、广元的出川大通道，促进区域快速交通主骨架的形成，改善周边10个乡镇60余万群众、12个产业园区出行条件，为乡村全面振兴和城乡融合发展提供强大交通支撑。
达州道达交通发展有限公司项目现场代表 王彦炳：后续，我们将锚定交通建设三年大会战决战决胜目标，进一步压实各方建设责任，加强统筹协调，加快施工进度，确保项目如期完成年度计划。
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