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一年一度的纽约是大满贯收官之战,随之而来是对过往一年六大赛场的盘点。关于详细的复盘可见98跑昨日文章:。

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而回看过去一年,在世界最高的竞技舞台上,最强势的品牌当属adidas,创造了两项世界纪录,拿下12个冠军席位中的6席,36个领奖台席位中的15席,继续续写着ADIZERO系列的传奇故事。

“竞速巅峰王者”可谓对AD IZERO系列在2024赛季最好的诠释。

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时间追溯到20年前,当adidas与跑鞋届泰斗大森敏明一拍即合,打造出ADIZERO系列时,竞速的基因就已经根植在了其血脉中。而在随后的20年里,ADIZERO见证了太多荣耀时刻。

2008年,长跑皇帝格布雷西拉西耶穿着ADIZERO ADIOS NEFTENGA,以2:03:59的成绩冲过了柏林马拉松的终点,将男子马拉松世界纪录提升了29秒;2014年,丹尼斯·基梅托穿着adidas ADIZERO ADIOS BOOST 2以2:02:57的成绩,再度打破世界纪录。

在碳板跑鞋时代,ADIZERO虽然不是起步最早的那一个,但也在近两年的全球赛场上为,我们上演了一幕幕“王者归来”的经典桥段。在ADIZERO ADIOS EVO 1去年柏林首秀时,adidas官媒就已暗示:“变革已然发生,欢迎进入马拉松新时代”。

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之后的故事大家并不陌生,2023年柏林马拉松上,蒂格斯特·阿塞法穿着ADIZERO ADIOS EVO 1跑出2小时11分53秒的成绩,夺冠的同时将女子马拉松世界纪录提高了2分多钟。随后的纽约,ADIZERO ADIOS EVO 1也是助力塔米拉特·托拉2小时04分58秒拿下男子冠军并打破尘封多年的赛道纪录。

整个2023赛季,ADIZERO系列在六大满贯赛事男女领奖台中,占据十三个席位,可谓强势。而在2024年,这股速度的旋风不但没有停止,而且愈演愈烈。

1、六大满贯统治加固

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2024年的六大满贯从3月的东京开始到11月的纽约结束,而辗转多地赛场,ADIZERO系列几乎每场都有斩获冠军。

2024年东京马拉松开局拿下东京马拉松男子冠军并打破赛会纪录,2小时02分16秒的成绩也是截止目前的年度最佳成绩;2024年波士顿拿下男子冠军,2小时06分17秒的成绩是波马冠军成绩中的历代第三;2024年伦敦豪取六个席位中的五个并助力杰普契奇尔以2小时16分16秒打破纯女子马拉松世界纪录,然后是柏林、纽约,先后拿下女子冠军。

整个2024,ADIZERO系列在六大满贯赛场中12个冠军席位拿下6席,36个领奖台席位中豪取15席,在竞争更加激烈的当下,实力之强,可见一斑。

2、“破纪录成瘾”的完美诠释

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“破纪录成瘾”可谓adidas ADIZERO系列身上的最大标签。而在2024年的赛场,这个标签愈发闪光。2024年的马拉松赛场,adidas ADIZERO EVO 1共助力刷新两次世界纪录,分别是:

2024年伦敦马拉松,杰普契奇尔穿着ADIZERO ADIOS EVO 1跑出2小时16分16秒的成绩打破纯女子马拉松世界纪录;2024年瓦伦西亚半马,约米夫·卡加尔查穿着ADIZERO ADIOS EVO 1跑出57分30秒的成绩将男子马拉松世界纪录再提高1秒。

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马拉松赛场的世界纪录之外,还有不胜数的赛道纪录。

比如前面提到的东京、伦敦;比如在2024年最重要的体育盛会——巴黎奥运会,ADIZERO系列助力塔米拉特·托拉以2小时06分26秒打破男子马拉松奥运纪录并夺冠; 再比如女子 400 米项目中,助力玛丽蕾迪·保利诺创造的 48 秒 17 的奥运纪录。

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值得一提的是,在2024年的巴黎赛场,在800米及以下短跑项目中, 穿着ADIZERO系列的运动员赢得了12枚金牌中的5枚,亦是系列产品疾速的体现。

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在国内市场,近两年ADIZERO的热度也不可谓不高。

作为万众瞩目的破纪录鞋款,ADIZERO ADIOS PRO EVO 1海外首发时,即便有着450欧元(约合人民币3700元)的高昂售价,首发依旧被哄抢一空,甚至二级市场价格一度高达4500元人民币,即便是今年在国内正式发布,也依旧难抵供不应求的消费者热情。

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而在今年秋季,正代旗舰ADIZERO ADIOS PRO 4发布后,也立刻在随后的北马和纽约马中,成为了精英运动员之选。

莱米-伯哈努-海勒凭借ADIZERO ADIOS PRO 4的助力,在北马赛场上一举斩获男子组冠军;并且在此次比赛中,率先冲线的TOP100精英跑者里面,adidas跑鞋的穿着占比排名第一。

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邻国日本,在国人关注度极高的箱根驿传中,adidas更是其中佼佼者。在2024年的第100回箱根驿传中,adidas的上脚率达到18.6%,位列全场第三;而在二区和三区的比拼中,adidas更是力压Nike、Asics等一众品牌,拿下区间赏,这也为其在国内市场带来了更多的知名度和流量。

面对多方品牌的围追堵截,adidas依然能够在竞争中逆势崛起,重新成为市场局面的掌握者,显然不是靠做表面文章。事实上,adidas针对竞速跑鞋的科技革命,自2020年就已经拉开序章,而在沉淀四年后,adidas拿出的作品已经足够震撼。

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划时代的作品ADIZERO ADIOS PRO EVO 1,不仅在重量上做到了厚底竞速跑鞋史无前例的138g(US9码),在中底用料和性能上也有了质的飞跃。

史上最轻、回弹最强的泡棉LIGHTSTRIKE PRO,搭配全新设计的ENERGYRODS 2.0,带来史无前例的“零重力”体验和回弹推进。

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而最新发布的ADIOS PRO 4,在重点改善ADIOS PRO 3上泡棉存在的抗衰减问题和鞋面舒适度问题之外,adidas从EVO 1鞋款中得到灵感,针对前掌的上翘点进行了后移,相比上一代后移至整鞋长度的60%,进一步增强其滚动感和竞速属性。

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当然对于大部分跑者来说,比赛只是生活的一小部分,在每一场纪录背后,都需要数以百计的训练作为铺垫。那么,有没有一双跑鞋,能够兼顾旗舰竞速的体验感和日常训练的普适度呢?现在,adidas给出了自己的答案——ADIZERO EVO SL。

不论从命名还是外观来看,ADIZERO EVO SL都更像是EVO 1的兄弟鞋款。的确,同样的全掌LIGHTSTRIKE PRO泡棉,一脉相承的三道杠外观以及相似的上翘幅度,都在释放“我不好惹”的信号。

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但是,仔细端详后,我们还是能发现些许不同。舒适耐用的工程网布鞋面,扎实的港宝填充,以及普适的无碳柱设计,都在告诉你,它是为训练而生,交个朋友。

相比于EVO 1的3999元售价和限量发售政策,EVO SL 1399元的售价显然更有诱惑力。作为EVO 1体验感的平替,它的存在,正是为了让更多人,迈出通往纪录的第一步。

11月14日上午10:00,ADIZERO EVO SL限量发售200双,此外,此前跑友们心心念念没有买到的ADIZERO ADIOS PRO EVO 1也将再次迎来补货发售。感兴趣的跑友,可以关注下方发售信息:

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速度的旋风仍在继续,只有冠军和纪录才会被记住。

你的下一个纪录?

就让adidas ADIZERO系列陪你一同探索。

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