数字科技让全新BMW X3驾驶更轻松、更有乐趣|bmw x|座舱|数字科技|驾驶员|驾驶者

继在成都车展揭开外观设计的神秘面纱后，全新BMW X3即将在2024广州车展全方位展示创新内饰及智能座舱，揭示其创新科技赋能驾趣的内核。宝马认为，科技加持我们的属性，但不会改变我们的基因，宝马的纯粹驾趣和创新理念始终如一。如将“驾趣”比作参天大树，驱动系统和底盘调校好比树根和树干，而创新智能科技便是让树木更丰满的枝叶。全新BMW X3以灵感科技赋能驾趣，带来更专注、更轻松、更有乐趣的驾驶体验。

全新BMW X3

车机交互视图升级，干扰做减法，驾驶更专注

全新BMW X3搭载最新一代BMW操作系统，界面以“零层级”为原则，干扰做减法，安全做加法。中央显示屏地图打底，配合灵活小组件，无需进入子菜单，便可在显示导航的同时操作驾驶相关常用功能。新车地图升级更直观的3D视图，助力驾驶者精准把握路况；一线城市更可实现精确到车位的地下停车场导航。

最新一代(BMW)操作系统，干扰做减法，安全做加法

为确保视线始终锁定前方道路，全新BMW X3平视显示与中控显示屏配合，分层级显示信息。全新BMW X3搭载宝马在售车型中面积最大的平视显示，显示面积增加的同时还带来信息呈现的优化。科学布局确保驾驶者更轻松直接地掌握车速、导航指示和交通标志等驾驶关键信息，减少驾驶员认知负荷，提升反应速度，驾驶体验更加安全和愉悦。

座舱贯彻”以驾驶者为中心“的设计理念

BMW智能个人助理迭代，反应更快，更懂驾驶员意图，如与老友同行，默契十足。全新BMW X3 CPU运算较现款速度提升2.4倍、GPU图形处理器提升6.4倍，语音助理响应提速。新增免唤醒词、延时聆听及跨域多意图指令等功能，一次指令，多任务并行，执行更高效。驶者无需分神，只需专注于驾驶，其他交给BMW智能个人助理。中控屏界面文字皆可语音指令，可见即可说；全车支持四区语音控制，照顾每位车内成员的交互需求。

智能科技让驾趣看得见、听得到，驾驶更激情

游刃有余的多路况驾驭能力是宝马X车型的标签，数字化创新科技加持下，全新BMW X3驾驶乐趣可视化。全新BMW X3配备X车型专属的“车辆地形视图功能”。复杂路况中，BMW xDrive智能全轮驱动系统可实现在0.1秒内四轮动力的重新分配。通过车辆地形视图功能，驾驶者可在中央触控显示屏上实时掌握海拔、车身姿态和车辆的四轮扭矩分配等情况，以充足的信心应对各种地形挑战。

BMW X车型专属车辆地形视图功能，驾驶乐趣可视化

声音是驾驶乐趣不可或缺的部分，全新BMW X3通过创新数字科技将驾驶乐趣可听、可感。至“运动”模式下，全新BMW X3将开启模拟声浪。该功能智能地采集发动机的原始轰鸣并加以修饰，通过音响系统将澎湃动力直接传递给驾驶者。无论是在平坦大道（参数丨图片）上追求速度与激情，还是在复杂路况中挑战自我，全新 BMW X3 都能让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和自信。

科技激发美学灵感，设计让驾驶更高效

全新BMW X3相较于标轴版增加110毫米，达到2,975毫米，展现前所未有的体量感和气度。在全新BMW X3上，长轴与驾趣并不矛盾。这不仅得益于宝马扎实的底盘调教能力，同样归功于科技赋能的优化空气动力学设计，长轴版车型风阻系数较现款标轴车型优化7%。

全新BMW X3豪华后排空间

全新BMW X3车身上每一道曲线、每一个棱角，都经过了严格的空气动力学风洞测试。车身简洁清晰的线条和完整而连贯的表面空气顺畅无阻地通行。符合流体力学的鱼鳞式渐进车身设计，在前翼子板、前门板、后门板相邻接缝依次设计0.5-0.8毫米的内收尺寸落差，进一步有效降低风阻、减少噪音。经过优化的格栅不仅改善了发动机舱的冷却效果，还能将该区域的空气阻力降至最低。

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生曾表示：内部空间设计的起点和终点都是驾驶者的体验。宝马的驾驶乐趣则从走进驾驶舱这一刻开始：全新BMW X3的以灵感科技赋能智能座舱，一体式悬浮曲面屏以最佳角度偏向驾驶员一侧；前舱通过箭头元素，使视线由远及近聚焦于方向盘，贯彻“以驾驶者为中心”的理念。舒适精准的坐姿是驾驶乐趣的起点。全新BMW X3方向盘纵向调节幅度增加20毫米，更适合不同身高体型的驾驶者，锁定专属最佳驾驶位。全新设计的座椅为驾驶者提供更好的侧向和腰部支撑，在转弯时给予驾驶者足够的信心和安全感。