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北京时间2024年11月13日8时至11时，在位于中国海南文昌的文昌航天发射场，“天舟八号”货运飞船与“长征七号”遥九运载火箭船箭组合体由垂直总装测试厂房垂直转运至发射工位，任务船箭走完在地面的最后几公里，等待本周发射。
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“天舟八号”是“天舟”改进型飞船，是“天舟”飞船批产后第2批次产品第3艘，为全密封型货运飞船，采用双舱串联构型，包括推进舱和货物舱。
“天舟”改进型飞船全长10.6米，主体最大直径（货物舱）3.35米，太阳翼展开翼展14.9米，货物舱装载空间22.5立方米，装载能力6.7吨，包括推进舱贮箱运力在内整船物资装载能力达到7.4吨，飞船干质量6.5吨。“天舟八号”运载空间提升了超过200升（0.2立方米），运力提升超过100千克（0.1吨）。
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“天舟”为一次性货运飞船，即便已经是世界现役运载系数（运载效率）最高的货运飞船，和其它国家一次性货运飞船一样，依然有着较高的单位运输成本。为了不断提升货运补给效益，“天舟”货运飞船在不断的改进升级当中。通过优化空间布局和减轻飞船自重，“天舟”提升了运载空间和运载重量，通过一次任务满足空间站更长时间的物资需求，进一步降低了空间站的运营成本。
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本次任务是2024年中国载人航天第2次货运补给任务，也是中国空间站第7次货运补给任务，计划为“神舟十九号”和“神舟二十号”两次载人飞行任务提供在轨支持。
在“天舟八号”货运飞船上行之前，“天舟七号”飞船已经从中国空间站“天和”核心舱后向端口撤离，为前者让出货运飞船专用对接端口。
与此同时，在空间站驻留的“神舟十九号”乘组已经完成手控遥操作练习，为“天舟八号”飞船上行做好周全准备。
作者：木兰星舟
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