波音团队成员准备将第七颗和第八颗O3b mPower卫星运往开普敦。图片来源：波音公司/Salley Aristei
波音公司已经运送了第一对O3b mPower卫星，解决了SES下一代中地球轨道（MEO）宽带网络中最初六颗卫星的电源问题。
波音公司于11月13日表示，这些带有重新设计的动力模块的卫星是从其位于加利福尼亚州埃尔塞贡多的设施通过卡车运送的，将于下周抵达佛罗里达州卡纳维拉尔角，进行12月的SpaceX发射。
SES于2023年8月宣布，在波音公司建造的星座中部署了前四艘航天器后，在轨O3b mPower卫星上的电源模块偶尔会出现电气问题。虽然跳闸可以在SES高管比作扳动断路器的过程中迅速解决，但该公司表示，这个问题大大缩短了他们的使用寿命和宽带容量。
尽管如此，SES还是继续发射了第五颗和第六颗O3b mPower卫星，没有对硬件进行任何更改，以便在4月开始初步商业服务。第七颗和第八颗卫星原定于去年发射，但重新设计未来O3b mPower航天器电源模块的努力推迟了发射。
每颗卫星的设计可扩展到每秒数千兆位的吞吐量，大约是运营商在MEO中的第一代20颗O3b卫星的10倍，运行寿命约为10年。为了实现该星座最初的性能预期，波音公司正在其最初的11颗卫星O3b mPower合同之外再建造两颗卫星。
在11月7日的电话财报会议上，SES首席执行官Adel Al-Saleh表示，计划于下月发射的两颗升级卫星将“显著增加急需的增量能力，因为我们从客户那里获得的需求比我们今天支持他们的可用供应更多。”
他说，接下来的三颗卫星将于2025年中期发射，最后一对卫星将于2026年底发射。他说：“从2027年开始，我们的可用容量将增加两倍，我们将拥有一个强大的星座，其中包括七颗功能齐全的卫星，以及最初六颗受损的卫星作为备件。”
Adel Al-Saleh最近向SpaceNews介绍了总部位于卢森堡的MEO和地球静止舰队运营商的增长战略，以及它如何应对来自SpaceX在低地球轨道上的Starlink宽带卫星的日益激烈的竞争。
SES首席财务官Sandeep Jalan在电话财报会议上表示，该运营商仍在处理4.72亿美元的保险索赔，以弥补O3b mPower的损失。
“这不是一个直接的损失索赔，”Jalan说，“这比正常的直接索赔需要更多的时间，因为卫星正在运行，但它们没有以最初预期的设计和容量运行。“它们的质量要差得多，这就是为什么我们必须采取减值措施，而整个保险索赔都是针对这一点的。”
波音公司还披露了一项卫星合同的3.15亿美元损失，以履行客户的生命周期承诺，据知情人士证实，该公司是SES，这加剧了制造商的财务困境。尽管首批O3b mPower卫星存在问题，SES最近宣布了一项2亿美元的合同，为北约成员国提供为期三年的星座连接，并有两个一年的延期选项。
SES报告称，今年迄今为止的收入为14.8亿欧元（15.7亿美元），经汇率调整后同比下降1.1%。调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）下降2%，至7.75亿欧元。然而，SES表示，尽管其媒体领域的在线流媒体服务持续存在竞争，但其连接业务的增长正在加强整体财务趋势。
该公司现在预计全年收入和调整后的息税折旧摊销前利润将达到其先前预测范围的顶部：收入19.4亿至20亿欧元，调整后息税折旧及摊销前利润9.5亿至10亿欧元。
编丨潇歌
图丨网络
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