11月13日，小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布，小米汽车第十万辆量产SU7正式下线，且达成这一成就只用了230天。雷军更是亲自来了工厂“拧螺丝”，还举办了10万台下线仪式。

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作为一家新车企得地一台车，发布后仅仅230天下线10万台，这也创造新车企10万台最快下线纪录。作为对比，达成10万台下线，理想花了708天，蔚来花了1046天，特斯拉花了7年半。

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目前，SU7稳居20万元以上轿车和中大型纯电轿车销量榜首，月销量还快速攀升至2万+。小米汽车工厂也将持续扩充产能，目标年底交付12万辆。

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小米汽车自发布以来便一直拥有极高的热度，小米不断更新其智能驾驶，前段时间发布了SU7的性能版本SU7 Ultra，进一步丰富了产品线，而SU7 Ultra原型车在纽北赛道创下优异的成绩更是证明了小米的造车实力，现随着小米汽车10万辆车的下线，小米也站稳了新势力的第一梯队。

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此前，小米官方还表示，SU7 Ultra量产版将在广州车展期间首次公众亮相，征战纽伯格林北环的 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ） Ultra原型车也同台展出。