11月12日，重庆轨道交通6号线重庆东站段主体工程施工全部完成，为年底全线试运行奠定了坚实基础。
重庆轨道交通6号线重庆东站段线路全长约6.79千米，线路起自重庆东站，止于刘家坪站。水电五局承建其中百乐园高架站、既有刘家坪站改造、三段共计2.27千米的高架区间，长生停车场改扩建、大竹林车辆段改扩建、2.29千米声屏障工程以及全线约14.4千米铺轨工程。
项目部面对施工场地狭窄、地质条件差、周边环境复杂、临近既有线施工难度大等诸多不利因素，项目部全体人员坚持创新，进行运营条件下轻轨既有线改扩建施工关键技术研究等，从技术准备、安全卡控从施工工艺要点、质量控制、安全文明施工等方面周密部署，先后解决了跨既有6号线转体、合龙施工时间紧，刘家坪既有车站不停运改扩建施工安全风险高，区间桥梁跨石塔立交、通江大道多次交通导改、道路开口，上跨既有线全封闭声屏障施工无吊车站位等难题。为保证茶园片区人民正常出行，在时间紧、任务重的情况下，项目部精心组织，多方协调，高效施工，建设以来顺利完成重庆市轨道交通史上首个转体桥转体、两座车站封顶、高架区间全线贯通、长轨通等重大节点目标。
在施工过程中，项目严格遵守“六个百分百、六清目标”，积极落实施工区域围挡封闭、裸土覆盖、道路硬化、湿法作业、自动喷淋系统、车辆冲洗，并实现了施工区域防尘措施全覆盖，通过“智慧工地管理系统”数字化平台，提升项目现场监管质效，确保标准化施工，连续两年荣获“重庆市建筑施工扬尘控制示范工地”“重庆市安全文明标准化工地”双项殊荣。项目部多措并举确保现场施工安全、质量和进度，全面提高了项目管理水平。项目建成通车后对完善东部槽谷轨道交通线网，形成重庆东站与中部槽谷最便捷、高效、重要的通道，强化重庆东站的综合交通枢纽功能，促进茶园组团高质量发展具有重要意义。
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