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我是槽三刀，一个喜欢吐槽的布衣青年！
一割就开、一扯就断。
以次充好，果然是捞钱的“绝好”手段。
1
近日，合新铁路（合肥至新沂）建设材料以次充好的新闻，引发了网友的激烈讨论。
在施工现场，记者随机从限位凹槽中拉出刚铺粘好的弹性垫层，用壁纸刀轻轻一割就出现很大切口，顺着切口用手拉扯切开部分，小幅拉伸就发生断裂。
从检测机构的结果来看，送检的弹性垫层主要原材料为再生胶，其拉伸强度和拉断伸长率也远低于市场标准。
令人震惊的是，用“再生胶”生产的仿制品的价格仅为三元乙丙弹性垫层的 1/42312。
除此之外，记者在施工现场进行追踪报道时，竟然遭到了多名工作人员的围攻，接着手机被抢走，右手也受到了损伤。
三刀认为，铁路线是人民的生命线。
用劣质材料建设高铁很有可能会导致脱轨，进而危及乘客的生命安全。
如此“丧心病狂”之举，如果不严惩重判，何以平息民愤？
让我没想到的是，他们连记者都敢打，法治社会竟然还有人如此胆大包天，真的是天理难容。
我们不禁要问，到底是什么样的后台能让他如此地嚣张跋扈？
工程质量问题一直是重大的民生问题，然而工程造假，不合格的三无产品等乱象却一直存在。
他们为了自己的利益，不惜在建设材质上搞算计，可见这帮人有多么的“可恨”。
所以，必须严查这些肇事者，吊销这些黑心的施工单位的营业执照，还记者一个公道，给老百姓一个说法。
2
使用不合格材料被罚6.9万，在一定程度上助长了他们的嚣张气焰。
2024年10月30日，武汉铁路监督管理局在例行检查中，发现中铁大桥局集团有限公司在其辖区内的铁路工程建设中使用了不合格建筑材料。
这些不合格材料的使用不仅影响工程质量，还潜在威胁到行车安全。
依据相关法律规定，中铁大桥局集团有限公司被责令改正，并处罚款68922元。
同时，对中铁大桥局集团有限公司直接负责的主管人员和其他直接责任人员分别处罚款3515元。
三刀认为，区区六万九，还不够他们的一顿饭钱。
这样的罚款，简直就是一个笑话。
想想一个卖土豆的被罚十万，而对于人命关天的工程造假，罚款却几乎为“零”。
我们不禁要问，和卖土豆的相比，哪个对老百姓的危害更大？
这样的双标，真的是滑天下之大稽。
难道这就是传说中的轻罚官，重罚民？你让老百姓上哪说理去？
百年大计，质量第一，对于使用不合格建筑材料的行为，除了罚款和追责外，还应该考虑采取更严厉的措施，如吊销资质、限制市场准入等。
只有让违法者付出沉重代价，才能真正起到震慑作用。
这不仅需要相关部门加强监管，还需要企业自觉遵守行业规范。
3
打伞破网、除恶务尽。
三刀认为，铁路建设等重大工程之所以一直存在问题，和工程层层转包有很大关系。
几千万的工程到最终的承包方、施工队，估计可能只剩下几百万，承包者还要考虑自身的成本和利益，所以只能偷工减料。
最后“倒霉”的还是老百姓。
所以，必须严查工程领域的层层承包，从源头上杜绝各个部门的吃拿卡要。
除此之外，有些公司还存在租用工程监理及造价资质的问题，这种行为虽然在短期内看似可以节省成本，但实际上存在很大的风险。
如果这些公司不具备足够的专业知识和经验来有效地管理项目，必将会产生工程进度延误、质量不达标等问题。
所以，无论是从企业自身利益还是行业健康发展的角度考虑，企业都应该遵守法律法规，通过合法途径获得相应的资质认证。
最后，对于明目张胆的造假，希望能够实行零容忍。
这不仅是对重大工程负责，更是对老百姓的生命安全负责。
你如何看待铁路建设材料不合格？评论区留言吧。
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