金九银十旺季已经结束，从各大厂商发布的销量数据来看，插混和增程式电动车型的占比在持续扩大，比亚迪、理想、问界、吉利等厂商都以增程和插混为主力车型。
以领克和阿维塔为例，领克08与阿维塔07均为中型SUV，只不过前者是插混车型，后者则是增程式电动车型，那么哪一款车更值得入手呢？
谁的第一印象更好？
中国新能源汽车市场的内卷举世闻名，各大厂商从颜值就开始卷。那么，领克08和阿维塔07谁给人留下的第一印象更好呢？
领克08采用的是家族式设计语言，大灯造型别出心裁，同时还采用了贯穿式灯带，有着比较高的辨识度；阿维塔07的设计更加激进，大灯尺寸相当大，造型也比较夸张，从正面看上去像是一个笑脸，辨识度肯定不低，不过却有点用力过猛的感觉。
空间方面，领克08车身长度为4820mm，轴距则达到了2848mm；阿维塔07车身长度为4825mm，轴距则达到了2940mm。两款车在尺寸上差别不大，但阿维塔07在轴距上有将近10cm的优势，因此在空间上的表现也要更好一些。
内饰方面，领克08和阿维塔07都采用了目前流行的全触控化设计，省去了传统的档把以及绝大多数的物理按键，通过大尺寸中控屏来调用各项功能；所不同的是，阿维塔07还提供了超大尺寸的远端屏，可以显示一些与车辆有关的各种信息，科技感和实用性都大幅增强。
从设计的角度来说，阿维塔07要更加出众；但从消费者的角度来说，阿维塔07的前脸过于个性化，它只适合那些追求个性化的年轻消费者，因此用户群体比较小；而领克08的风格更加沉稳，适合不同层次的消费者。
插混对决增程谁更强？
动力系统是一款新能源汽车的核心，领克08和阿维塔07均定位于中型SUV，因此消费者对它们的动力性能提出了更高的要求。那么，两款车谁更强一些呢？
领克08搭载一款最大功率为120kW的1.5T发动机，同时还搭载了最大功率为160kW的前置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为120km，满油满电状态下续航里程超过了1000km，实用性还是比较强的。
阿维塔07则搭载一款最大功率为115kW的1.5T发动机作为增程器，同时搭载一款最大功率为231kW的后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为230km，满油满电状态下续航里程达到了1100km。
从用车的角度来说，两款车都解决了纯电车型的续航焦虑问题，如果在出行过程中遇到没电的情况，或者出行计划临时有变续航增加，那么它们可以通过加油来应急。不过阿维塔07的纯电续航里程达到了领克08的两倍以上，在市区内也可以当做纯电车型来使用，大幅降低了用车成本，这一点领克08是做不到的。
如果经常出远门或者喜欢长途自驾游，那么这两款车在用车成本方面的差异并没有那么显著；但如果大部分在市区内用车，需要经常用纯电模式，那么阿维塔07在用车成本方面的优势就比较明显了。
哪一款车配置更高？
除了动力系统之外，配置方面的竞争也很重要。领克08 2025款120km长续航Halo售价为21.58万元，而阿维塔07 2024款Pro增程版售价为21.99万元，两款车价格比较接近，那么哪一款车配置更高呢？
先来看一下关注度比较高的智能驾驶，领克08与阿维塔07都提供了L2级别的驾驶辅助功能，常用的辅助功能都没有缺席，但在高阶辅助功能方面，阿维塔07的优势就比较明显了，这款车搭载的是华为乾崑智驾ADS系统，提供了自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、高速NOA等功能，这会对消费者产生比较强的吸引力。
在智能座舱方面，阿维塔07的优势同样比较明显，因为这款车搭载的是华为鸿蒙4.0智能座舱，功能和配置方面并没有多少领先，但在实际用车环境中就会发现，这款车在智能语音交互、互联网生态、人车交互、车机互联、大屏流畅度等方面都得到了华为的加持，因此有着更优质的使用体验。
从整体来看，来自华为的核心零部件，让阿维塔07具备了明显的优势。ADS智驾和鸿蒙座舱在业内已经形成了很强的品牌效应，不单单是阿维塔在用，方程豹、奇瑞、问界、岚图等品牌也在大量使用，其性能是得到了用户认可的。在价格差别不大的情况下，阿维塔07显然是更值得入手的那一款。
从基础性能方面来看，领克08和阿维塔07是比较接近的，在同等价位下，两款车的差别并不大；但阿维塔07的亮点在于有华为的加持，在提升产品性能的同时，还强化了自己的高端定位。因此，假如你有20万元出头的预算，要购买新能源中型SUV，有华为加持的阿维塔07是更好的选择。
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