进入2024年，尤其是下半年，零跑汽车如同开挂一般，交付成绩屡破纪录，上月还挺进新势力第二，而且每一款车型交付量都很均衡，皆是爆款，例如10月份零跑SUV家族均实现定单量过万的好成绩，这其中自然有零跑全新C11。而对于预算在15-20万并即将购车的消费者来说，全新C11也确实是备选车型之一，所以今天我们就和大家全维度去聊聊零跑全新C11，毕竟该车累计销量超16万台，被用户严选的价值标杆都有哪些亮点呢？或者说全新C11凭什么大卖。

首先还是分析一下定位，全新C11目前提

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供两种动力可选，指导价区间为14.88-20.58万元，这刚好符合预算15-20万的消费者要求，而同价位或同级竞品目前多为一种动力可选，所以全新C11有着更多受众群体。从具体来看，增程动力在售车型的指导价为14.88-18.58万元，纯电版车型为15.18-20.58万元，也不存在因为价格差距而不得已去选择某一动力，这一点在很多竞品身上就有体现，本是想买纯电动可奈何价格比插混或增程动力高出太多。

既然说定价合理，全新C11接下来就要通过产品力来打动消费者了，而对于新能源车型来说智能化十分重要。全新C11是全系标配8295座舱芯片，这意味着硬件水准达到行业一流水准，而同级或同价位车型能够配备8155座舱芯片已然是颇具诚意了。这个时候再看14.6英寸中控屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏，充分满足用户的娱乐需求，而语音控制系统、手机APP等人车交互功能也相当好用，零跑汽车也积极进行OTA升级优化，保持常用常新。

除了智能化配置，全新C11在其它配置应用上同样难挑毛病，比如L2级自动驾驶辅助系统是全系标配，且智驾版车型提供更高阶的智能驾驶辅助功能，将具有一个激光雷达、英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，实现高速路段的智能驾驶。另外高配车型在舒适性配置也带来惊喜，前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热、温度分区控制等功能均有提供，十几万的价格能够给到这些，结合全新C11中型SUV定位，吸引力不言而喻。

值得一提的是，全新C11虽说是定位在中型SUV，可看尺寸数据又是同级领先，4780*1905*1675mm的长宽高已经是中上游水准，而2930mm轴距达到越级水平，所以说新车可以带来宽敞的乘坐空间，尤其是只提供5座布局的前提下，这时再有丰富的座椅舒适性配置，乘坐质感也就无需多言。当然，底盘质感也是加分项，前双叉5ei.hzzx100.com臂和后五连杆独立悬架属于豪车标准，经过专业团队调校满足对舒适性与操控性的双重要求，且纯电版车型标配悬架软硬调节，进一步保障行驶质感。

最后简单聊一下动力，上面提到全新C11有增程和纯电两种动力可选，增程版车型纯电续航最高为300km，足以满足多数用户一周通勤需求，且能够避免长途出行时的续航焦虑。纯电动车型续航最高可达580km，并且提供四驱性能版，3.94秒的百公里加速成绩在20万级新能源SUV市场也不多见。

总结：

经过这么一番详细了解，相信大家充分感受到全新C11出色的产品力，也理解为何这款车能够大卖了。如果你对智能化、空间以及底盘操控等方面有着较高要求，不妨去试驾一下，相信全新C11不会令你失望，对预算20万以内想买新能源SUV的消费者来说不失为首选。