昨天，上证指数出现了调整，截至收盘时，指数的下跌幅度达到了-1.73%。而虽然在近5个交易日内，上证指数已经连续三个交易日收出阴线，但是从指数的K线上看，目前依然处在短期调整中，未来指数有再次出现上涨，并创近期新高的可能性。
今天，当A股出现暴跌的时候，中特估板块却异军突起。截至下午收盘时，中特估板块的平均跌幅虽然有-1.37%，但是却在A股261个概念板块中排在第四的位置，这说明这个板块非常抗跌。
而在该板块内，财报翻译官发现了一只逆势拉升的低估大龙头，它就是招商港口。
这家企业的主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其他配套服务，公司除了被工信部评为专精特新小巨人以外，其还具备中特估概念。
而值得注意的是，目前，这家公司的前10大流通股东累计持股占流通股的比例竟然超过了87%，这说明其筹码非常集中。
上面看过了这家企业的基本情况，下面我们再来分析一下公司的财报。
从2021年开始，这家企业的历史净利润已经连续三年实现了增长，并在2023年以35.72亿元的净利润创出了历史新高。
而到了2024年，公司保持了强劲增长的态势，只用三个季度的时间就完成了37.36亿元的净利润。这不仅同比增长了17%，还超过了去年，这家企业今年净利润的增长已经提前实现了。
除了净利润出现增长以外财官还发现，在报告期内，公司的现金流能力也大幅提升了。
2024年第三季度，这家企业的净利润虽有37.36亿元，但是同期公司因提供服务而实际收到的现金净额却高达54亿元，同比增长了39%。
在会计权责发生制下，在营业收入中既包括了现金，也包含客户的欠款，所以在正常情况下，净利润应该高于经营活动产生的现金流量净额这个指标。
而在今年第三季度，这家企业的经营活动产生的现金流量净额这个指标不仅高于净利润，并且还同比出现了增长。这说明和去年同期相比，公司的现金流能力提升了，其账户里的钱也变多了，而这对其生产经营是非常有利的。
通过进一步分析财官发现，这家企业净利润增长以及现金流能力大幅提升的主要原因，是在报告期内收到客户的订单出现了增长。
2023年第三季度，公司收到客户的订单，也就是合同负债只有1.58亿元。到了2024年第三季度，这个数字就达到了1.73亿元，同比增长了10%。
因为收到客户订单的增长，所以管理层在报告期内顺势扩大了生产，提高了存货的数量。
2023年第三季度，这家企业的存货只有2.21亿元。到了2024年第三季度，公司的存货就达到了3.12亿元。这不仅同比大幅增长了41%，还创出了历史新高。
存货的增长并创出历史新高，说明这家企业在今年第三季度按下了快进键，准备通过扩大产能的方式来提高净利润。
而存货的增长又是因为公司收到客户订单的提高，所以这些存货不仅都能被卖掉，而且这家企业的净利润也有持续增长的可能性。
通过上述分析我们了解到，在2024年第三季度，公司发生了质的飞跃。这家企业只用三个季度的时间就是净利润超过了去年，并且还创出了历史新高。
而同期管理层因为收到客户订单的增长，也扩大了产能，提高了存货的数量，所以财官认为公司今年净利润有持续增长的可能性。
如果把上市企业的基本面，从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，财报翻译官个人认为公司能维持B级的水平。
请注意：财报良好的公司不一定会上涨，但是那些能持续大涨的企业，其财报一定非常出色。
本文为纯粹的财报分析文章，并没有推荐之意，也希望大家能谨慎参考。
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