眼下,“双十一”大促刚刚落幕,网购的一件件快递,不仅要“飞奔”到城市小区,还要“走”进乡镇、村庄。

相较于遍布城市大街小巷的快递驿站和便捷的快递服务网络,乡村快递服务相对薄弱,居住在海曙乡村的村民收取快递是否便捷?近日,记者来到横街镇,实地探访海曙如何畅通快递进村“最后一公里”。

“基本发货后两三天就拿到,直接送到家门口!”

“江阿姨,你买的苹果到勒,出来看看呐。”11月12日,“双十一”余热尚存,网购热潮也传到了距离海曙城区20多公里的横街镇大雷村。

上午8点,记者跟随中国邮政横街经营部施晴杰驱车从镇里出发,前往横街镇大雷村便民共富驿站。他告诉记者,一般都是他和同事轮流配送,今天一共有100多个快递。从镇里到大雷村的这条路全长近9公里,每天施晴杰和同事就是这样往返在高山间,“遇到下雨或者冬天路面结冰要格外小心,往年遇到冻雨天公交车停运,我们照常上山,小心翼翼地开。”

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记者看到,在这个共富驿站内,麻雀虽小、五脏俱全,快递有专人管理,快递车一抵达,附近的村民就纷纷赶来取件,施晴杰则把当日要寄出的快递带下山。驿站负责人汪师傅一直忙碌着:“以前只有邮政的快递能送到这里,一天也就十几个,其他的快递都得自己去镇里拿。现在到驿站的快递基本早上9点送达,平均每天件数超200个,一般以生活用品、衣服为主,有时还会有化肥包裹。”

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居住在附近的张阿姨小跑着赶来,“我特地等着‘双十一’买的,有了这个驿站,我手机购物也学会用了,生姜、大蒜、苹果都网上买,有时候网购点衣服,别提多少方便啦,我儿子还老说我今年东西太会买了。”

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随后,记者来到海拔470米的乌岩村。在乌岩村便民共富驿站,第二支部书记罗昭椒正在察看当天送来的快递,“我们村里老人比较多,‘双十一’他们自己买的东西倒也不多,多数都是子女给他们寄来的,快递进村其实很大程度提高了村里老人的生活品质,因为在外工作的孩子们随时能够网购物资寄到家门口,海鲜、水果都能依托顺丰快速直达村里,也方便了他们照顾老人,不用自己开车送来。”这几天,罗昭椒都会来到这里,电话通知村民们前来取快递。

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谈话间,身材纤瘦的罗昭椒二话不说就搬起一个大件快递出发。罗昭椒告诉记者,每天的快递量大概是200多件,最近“双十一”更多一些,村民们走到驿站取件就几分钟,遇到腿脚不方便的村民或者比较大的快递,她就直接给村民送到家里去,“顺便也看望一下老人们,了解一下他们的近况,并且告知在外工作的孩子们,好让他们安心。”

从1.0到3.0版,快递进村路如何越走越通?

横街镇地处海曙区西部,其中有12个建制村位于高山区,山区村民约占全镇总人口的58%。偏远的地理位置、不便的交通、难寻的收发货地址使得快递难以送入这些山区村,送往横街高山村的快递只能“止步”于镇区,堵住了快递进村的“最后一公里”。

乌岩村党总支副书记葛海英率先注意到了这一点,“大伙儿的‘钱袋子’比以前鼓了,许多村民开始尝试网购或代购,但需要前往12公里外的镇中心收取快递,大家都觉得太麻烦。”葛海英告诉记者,有些年纪大的老人行动不便,还得到处托人帮着去镇里取。

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带着村民的“急难愁盼”,身为海曙区第十届党代表的葛海英向横街镇党委真实反映问题,不断出谋划策,共同发起“红动横街·高山快递”党建联盟,通过村企党建结对共建,打造“高山快递”共同体,快递进村的1.0版本应运而生,初步破解了山区无快递网点之难。

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横街镇党委项目负责人回忆,启动之初是陆续从镇村、企业党员中招募熟悉辖区情况的志愿者成为先锋驿员,在镇党群服务中心设置了红动高山驿站,快递登记分拣后,由先锋驿员将物品装进不同村的快递袋里,再组织党员志愿者、村干部、联村干部进行派送,同时还在各村党群服务中心里设置了村收发驿站,由村委会负责收发存放快递,对于行动不便的人群则提供送货上门服务。

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“那时候的派送主要是借助公交车,定期把快递送至村收发驿站,有时候则是干部们和志愿者利用休息时间开私家车送。”横街镇党委项目负责人介绍。

运营半年后,快递能送到“家门口”,愿意网购的村民也明显多了起来,村里老人们的孩子也经常在网上为老人们采购生活用品等。于是,横街镇所有的高山村和邮政局所签约,快递进村有了专业力量,快递进村2.0版本再升级。“快递小哥代替了干部和志愿者的角色,根据快递量,定期将快递送至村收发驿站。”横街镇党委项目负责人介绍。目前,横街镇通快递的12个村子均设有驿站。

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按照常规,不少农村快递服务由各家快递企业“各自为战”,单量小、成本高,快递进村难且收发不稳定。而在横街镇,几家快递企业“组团”实现共配,即把各大快递公司的包裹整合到一起,再由邮政进行统一配送,以实现资源共享、降低成本、提高效率的目的。

如今“快递进村”在先前的基础上更新至3.0版本,雇佣当地村民担任管理员,快递收发更为便利的同时,也提供了就业岗位,正式开启了“山货”出山共富之路。

从田间到舌尖,物流加速“山货”出山助农致富

快递进村入户,“山货”出山进城。“钱花出去,快递送进来。那是不是也可以快递送出去,钱赚进来?”看到村里建了便民共富驿站,大雷村金国烤笋店店主汪金国抱着试一试的心态,与横街邮政合作,开启了快递服务,将自家的烤笋、笋干等“山货”以邮寄的方式销售给客户,改变了曾经“等着游客上门买”的局面,“家门口有了邮寄点,我的收入也增加了不少。”汪金国告诉记者。

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汪金国试水“山货”进城的显著成果也给不少村民带去了信心。村里还牵头搞起了直播带货,笋制品、猕猴桃、无花果等当地土特产也随着便捷的物流“飞”向全国各地。“原本因物流不便,横街镇的农产品和特色产品销售多限于本地市场,好东西难以通过网络渠道广泛推广,错失了很多互联网经济带来的发展机遇。”大雷村书记汪斌坦言,物流便捷的同时,村民们发货的成本也降低了,大家的收入也同步有所提升。

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快递进村路畅通后的首要大事,就是抓紧乘上线上购物“快车”。依托数字化方式,横街镇对驿站运行期间各村产出的农特产品进行分析,搭建驿站在线商城,由驿站作为中转站,从农户处按品质标准购入热门优质农特产品,再通过打造品牌、包装升级、规格分级等方式,打造横街特色土特产,吸引客源在线下单,从而彻底解决“快递到不了村、农产品出不了山”这一民生难题,将农村物流的“断头路”变成“共富路”。

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接连开起来的专业快递驿站,也为村民们创造了就业和收入。横街山区第一家专业快递驿站——便民共富驿站大雷村店于成立了近一年半,“经过前期调研,我们优先选择快递流量较大的村子设立驿站,雇佣当地村民为驿站的管理人,并由我们邮政指导运营。”横街邮政揽投部经理施晴杰说:“快递量上去了,负责管理驿站的村民收入也是同步提升的。”

横街镇相关负责人表示,面对如此大基数的高山村民,特别是其中的老年群体,未来将继续坚持党建引领,从最复杂、最薄弱、最前沿、最困难、最细微处入手,在高山快递服务的基础上,结合高山助餐、高山巡回医疗、高山居家养老等民生项目,因地制宜打出高山服务“组合拳”,全力破解山区服务难题,打造民生“七优享”金名片,当好民众的“贴心人”。

供稿:海曙宣传部 全媒体记者励彤 通讯员黄扬