芝能汽车出品
10月特斯拉全球销量预估为11.55万台,整体处在一个比较正常的区间。
2024 年特斯拉销量呈现波动变化:
● 上半年销量起伏较大,1 - 3 月销量相对平稳,分别为 12.3 万辆、13.6 万辆和 12.9 万辆,随后 4 月销量降至 9.7 万辆,5 月回升至 13.9 万辆,6 月大幅增长至 20.3 万辆达到上半年峰值。
● 下半年 7 月销量为 11.7 万辆,8 月增长至 15.0 万辆,9 月再次攀升至 19.5 万辆,10 月又回落至 11.55 万辆。
由于要满足全球的目标,我们将持续观察特斯拉的需求变化。
10 月,德国(1614 辆)、法国(1754 辆)、英国(971 辆)、荷兰(1238 辆)、比利时(1373 辆)、挪威(1348 辆)、瑞典(1175 辆)等国销量相对较高,在欧洲汽车市场中较为突出。而波兰(184 辆)、芬兰(145 辆)等国销量较低。
主要国家市场表现
● 德国:销量为1614 辆,随着德国补贴的消失,德国的电车销售真的是一言难尽。
● 法国:1754 辆让大家看到了补贴的价值,没补贴卖不动。
● 英国:971 辆的销量主要是上个月透支了。
● 北欧国家:挪威(1348 辆)、瑞典(1175 辆)、芬兰(145 辆),经济发达,环保意识强,所以销量比较稳定。
● 南欧国家:意大利(484 辆)、西班牙(566 辆)、葡萄牙(349 辆),总体市场规模就很小。
● 其他小国:比利时(1373 辆)、荷兰(1238 辆)、丹麦(721 辆)、瑞士(260 辆)、奥地利(273 辆),这是今年的惊喜,总体把特斯拉欧洲的基本盘撑住了。
2024 年 1 - 10 月,特斯拉在中国销量波动起伏。1 月为 4.1 万辆,2 - 4 月有波动,5 - 9 月持续增长,9 月达 7.1 万辆高峰,10 月回落到 4.0 万辆。
● Model 3:销量不稳定,如 1 月 1.0 万辆,2 月 0.8 万辆,3 月 1.4 万辆等,10 月仅 0.4 万辆。
● Model Y:销量整体较高且较稳,1 月 3.0 万辆,多数月份保持在 3.6 - 4.7 万辆间,10 月 3.6 万辆。这是特斯拉的核心竞争力。
随着Model Y明年进入改款期,我们可能有惊喜。
2024 年 1 - 10 月,特斯拉在北美市场基本在5-6万之间波动,Model 3 和 Model Y 销量较高且波动,Model S 和 Model X 较平稳但量少,Cybertruck 下半年起有销量且增长。
● Model Y:较高且稳,多在 2.7 - 3.5 万间,如 1 月 2.7 万,10 月 3.5 万,特斯拉的销售中坚力量。
● Model 3:销量起伏,1 月 1.5 万,有升有降,10 月 1.3 万,磷酸铁锂版本的取消还是有影响的。
● Model S:平稳,每月 0.1 - 0.2 万间,如 1 月 0.1 万。这台车高端定位,客户群窄,现在销售比较困难。
● Model X:稳定在 0.2 万左右,如 1 月 0.2 万。
● Cybertruck:从 1 月 0.05 万起逐渐上升,10 月 0.43 万。
小结
2024 年特斯拉全球销量10 月为 11.55 万台。中国市场销量有起伏,Model Y作为产品还是很能打,欧洲市场各国销量差异大,小国撑起基本盘;北美市场 Model Y 为中坚力量,Cybertruck 销量增长还可以。
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