近日，腾势Z9内饰的进一步曝光，让这款在广州车展正式上市的“D级科技豪华旗舰轿车”热度飙升。这款新车在豪华设计与智能化配置等方面的表现令人惊艳，甚至超越了大众认知中的宝马5、奥迪A6L、奔驰E等传统豪车，超大空间、后排双零重力座椅、双桌板、双智能头枕屏、一键升降遮阳帘，一系列的“人无我有，人有无优”帮助它将豪华感彻底拉满，让人很难不期待。
在车长和轴距相对宝马5、奥迪A6L、奔驰E稍占优势的前提下，凭借CTB电池车身一体化技术，腾势Z9获得了超大空间的优势，它的内部空间更大，头部空间、腿部空间更宽敞，完全是D级车的水平。体型大一些的朋友进到车内，也不会令人感到局促。
前排这边，腾势Z9给到了加热+通风+记忆+按摩+象鼻式延伸腿托+主驾座椅主动侧翼的全面豪华配置，这个主动侧翼调节功能很值得一说，在转弯或颠簸路面行驶时，座椅可以自动对被乘员挤压的一边侧翼充气，从而提供更好的反向支撑性，减小乘员身体摆动，提升车辆行驶过程中乘员姿势保持性。这样咱们开起来即使路况不太理想，也可以开得很从容不迫，很接近我们想象中霸总开车的感觉，百万级车也难以带来这种驾驶感受。
其实，传统豪车对于前排的乘坐体验也还是比较重视的，像宝马5系的前排支持加热、通风和记忆功能；奥迪A6L前排主副驾均支持12向调节，不过很遗憾没有腿托；奔驰E300L融合了这些优点，主驾加热、通风、记忆、电动调节、腿托都有安排。虽然都没有腾势Z9的体验这么全面，但至少还是经过一些考量的，有些用户还是会觉得能凑合凑合、将就将就的。
比较让人大跌眼镜的其实是传统豪车对于后排乘坐体验的忽视。腾势Z9这边，后排不但给到了双零重力座椅、电动腿托，以及加热、通风、10点按摩等功能，支持靠背角度电动调节、坐垫调节、一键舒躺模式，还可以享受到后侧窗+后风窗电动遮阳帘，6向电动+2向手动&2向电动头枕调节，甚至连桌板、多媒体屏、无线充电都设计了两个。这就使得你不管坐到前排，还是坐到后排的左边或是右边，都不会觉得自己被冷落，该有的待遇一样不少。
反观传统豪车这边，就没法看了，给到最基础的通风、加热、按摩这种功能的都很少，还得看是不是高配、是哪款车型，低配车型就比较对不起后排乘客了。咱就是说都豪车了，还这么委屈咱们后排可能很重要的乘客，是不是有点过分了？
不仅如此，腾势Z9内饰设计还采用了大量的真皮、真木等一系列顶级材料，帝瓦雷音响、前后双冰箱等独有配置，也都实实在在地提升了我们的驾乘体验。怀挡设计也与它行政级的定位完美契合，让换挡操作变得轻而易举，无需大幅度地移动手臂就能优雅从容的完成操作，同时节省中控台空间，这也是上述传统豪车们所不具备的。
11月15日，这款豪华质感比肩奔驰S、迈巴赫的D级智能豪华旗舰轿车，于广州车展正式上市，易三方插混版33.48万元起，易三方纯电版35.48万元起。感兴趣的小伙伴可以考虑亲自到车展现场一睹真容，也可以持续关注方向对了的相关报道，这款车型绝对值得你关注！
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