翻到这台还没上铁牌的大锐子，真是迫不及待，天天开出去浪！高速上开它特别爽，沉稳又够劲！比起选车时看的理想L8，锐界L这颜值也是能打——双色车身设计，加上悬浮式车顶、21寸大轮圈，真是怎么看怎么喜欢，福特这车设计确实越来越懂我们消费者的胃口了。
其实当初选车也没少花心思...传统品牌的、造车新势力的车都看了遍，尤其是混动车型，不管是性能还是颜值都还不错。理想L8 PRO是其中一个备选，6座空间、内饰的科技感都挺足，35.98万的价格却是优惠一点没有，这车倒是对得起“高价”两个字。
新势力品牌造车确实有点飘，不知道是造车成本高还是把产品力拉高了。我还是对这种新品牌有点不踏实，特别是售后这一块，稳定性和保障啥的还是传统品牌靠谱。后来我就去看了锐界L混动四驱STLine，虽然优惠也不多，但裸车价比理想L8便宜5万出头。虽然买车不能光看价格，毕竟要东西好才行！所以这俩我也对比了好一阵。
1. 配置方面，理想L8有的，锐界L也没落下，特别是第二排的腿托和零重力座椅模式，长途开上它就是享受！真说开起来，理想L8和锐界L动力都不差。理想L8用的是1.5T+双电机，前段动力确实冲劲足，但后段就有点发力不足...尤其是电量不够的时候有点重。锐界L混动的2.0T+电机组合还挺猛，起步加速线性而且稳，后段持续加速也不会乏力，踩油门的时候动力给得顺。混合动力既省油还不用担心馈电动力不足，平时跑高速更是没啥“里程焦虑”——经常跑高速的我感觉这点真好！
2. 锐界L的双色车身，车顶悬浮设计，门把手还用的隐藏式设计，科技感挺到位。再看尾部，熏黑的贯穿式尾灯，拉宽了整个视觉宽度，尾巴看起来敦实有力量，辨识度拉满。说真的，福特的车标要是再大一点，这车得更霸气！
3. 21英寸双色轮圈搭配黑色车顶和贯穿尾灯，福特这波设计真是抓眼球。相比理想L8的大气沉稳，锐界L这种风格让人觉得年轻、时尚、有活力。整车看起来就有一种美式SUV的硬朗感觉...喜欢大车的朋友估计看到会心动。
4. 锐界L的风格是简约有科技感，中控27英寸的4K大屏承包了所有亮点！导航、影音娱乐就不说了...车机里有不少生活娱乐APP，像爱奇艺、喜马拉雅，这次出去自驾一路上都不缺节目。车里全景天窗也能语音控制，想开闭随时喊一嗓子就行。
5. 油耗的话，其他大多是市区慢速跑，油耗在9.1个...加上车里坐了5个大人和几个背包，对一辆两吨重的SUV来说已经很不错了。有个车友还说用经济模式开得比较省油，实测在市区堵车的情况还能做到8个多油，以后我要试试。
6. 后视镜功能一堆：电动调节、自动折叠、加热除雾、倒车下翻还有记忆。别看小小一块后视镜，这些功能平时用起来作用大了去，雨天倒车啥的就靠它。
7. 红黑内饰，运动氛围直接拉满，加上外面的复古工业风，这种强烈对比确实有意思。第二排是真舒服，有独立空调、独立座椅，还配了腿托，自驾路上把零重力模式一开，躺着睡觉完全不是问题。手机随时放在无线充电板上充，舒适性和细节真是到位——感觉在同级别中，这个设计应该是天花板了。
8. 空间大，后备厢也不小，四五个人的行李基本够装，如果不坐第三排还可以放平，更加随心所欲。露营？没问题！这空间，完全够放平睡觉，以后出去玩一定要试试。
今天的分享就到这吧，作业交了，卡也打了，接下来继续开锐子出去浪了！
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