继2024年10月18日广州地铁四期首次环评公示之后,广州地铁四期建设终于有新的重磅进度。

2024年11月14日,广东省政府采购中心发布广州地铁四期建设规划(2025-2031年)选取工程咨询机构招标。

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招标单位为省发改委铁路项目建设协调处。说明广州地铁四期在申报流程上,已到了省发改委层面。这一步过审后,则下一步就是发改委了。

此次招标释放的信息量,比上次仅仅发个环评公告,有了一点进步。

此次招标释放了3个关键信息:

广州地铁四期规划线路共8条线(段),线路全长175.5公里,总投资约1720.8亿元。

但仍未公布具体线路及其里程、站点。

不过,长期关注地铁信息的朋友,广州地铁四期的线路已经不是什么秘密了。

微信公众号“羊城纵览”也根据公开信息以及部分资深网友、自媒体的意见,整理了一版目前民间最靠谱的路线出来(注:不构成任何投资买房建议,仅供参考用,请务必以广州官方最终公布为准):

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根据上图的民间预测最靠谱版本,广州地铁四期规划,11个行政区里面,可谓是几家欢喜几家愁!

智造重镇、经济大区黄埔区这次终于不再被忽视了,获得三条新地铁,分别是19号线、23号线一期和6号线东延段,在广州市各个区里面,成为名副其实的大赢家!

地理位置优越、刚需置业广州市首选的增城区获得两条新的地铁线路,为23号线和6号线东延段!

近年来,吸引无数优质新广人投资置业的广州“宇宙中心”天河区,获得23号线、19号线、和26号线3条线路!

整体而言,天河区黄埔区增城区所在的广州市东部成为这次地铁建设的板块最大赢家!

粤港澳大湾区中心位置、政策利好不断、受到高度重视的南沙区获得3条线路,分别是26号线和15号线以及32号线,携手黄埔区,南沙区也成为了广州市这期地铁建设获批的大赢家。

番禺区获得26号线和3号线东延段两条线路,白云获得26号线一条线路。

花都从化这两个区则吃零蛋,成为这一期地铁规划的最大输家。

广州市发改委正牵头研究广州市地铁第四期建设规划工作,上报方案已定(含23号线),10月初期已经派工作组到到达广州市黄埔区永和及增城区永宁片区现场踏勘、将近期会议审查后报省发改委审核,下一步报国家发改委审定。本轮建设规划将影响未来十年乃至十五年全市地铁线路建设,据有关人员介绍23号线黄埔区段沿线现状人口岗位密度未达到国家红线要求,虽在广州市上报方案中,但仍不稳定。而政府对于永宁片区、创新公园片区、永和片区规划居住人口、产业多,急需新建地铁线路缓解交通压力、支撑发展,给予大力支持。根据中国地铁线路人口红线要求是城区人口达到300万人以上才给予通过规划地铁建设,这些片区已经满足。

值得注意的是,增城区的永宁片区和黄埔区的云埔片区,将斩获多个地铁设站,云埔片区未来会有多个地铁交汇枢纽!

曾经被嘲笑为地铁黑洞、新广人聚集、被广州本土黄皮楼无良大V揶揄取绰号的广州市黄埔区云埔地区,未来的交通出行效率将大大便利!