自从上次菲律宾在仁爱礁吃瘪后，近来消停了不少。就在11月14日，经中方允许下，菲律宾派一艘民船，对非法“坐滩”在我国仁爱礁的菲军舰运送了生活物资。
中国海警发布的新闻稿中强调，菲船只全程在中方监管之下，我国海警将继续在包括仁爱礁在内的南沙群岛附近海域，开展维权执法行动。
菲律宾仁爱礁“坐滩”船
同时，中方还对菲方提出了要求，希望菲方信守承诺，同中方相向而行，共同管控好海上局势。
事实上，有关仁爱礁运补问题，中菲曾达成过临时安排，只要不运送违规建材、不妄图加固非法“坐滩”船只，菲方仅仅运送生活补给，供船上士兵生活所需的话，那么中方会基于人道主义原则予以放行。
这次菲方能够拿到“通行证”，成功向仁爱礁“坐滩”军舰运送补给，也是因为满足以上要求，获得了中方的许可。
那么对于中方的要求，马科斯当局也应当要照做——信守承诺、与中方相向而行，共同管控南海局势。
过去一段时间以来，菲律宾是动过不少小心思，但无一例外均以失败告终。
菲总统马科斯
就比如说前不久，中国海警新规生效之际，菲方在未经中方允许的情况下，试图强闯仁爱礁运送违规建材，结果就没讨到好果子吃。
在那之后不久，菲律宾又试图在仙宾礁重演“坐滩”，结果也是以失败告终，好几次强行运补都未能得逞，最终不得不主动撤走非法锚泊在潟湖内的海警船。
尽管马科斯当局言而无信、屡次生事，但中方用实际行动表明了决心，想要正常运送补给，那就按照中方的规矩的办事，别想打任何歪主意。
从这里也可以看出，中菲在仁爱礁、仙宾礁乃至黄岩岛方向的“过招”，菲方并没有占到半分便宜，每每都是菲律宾挑衅在先、失败收场；主动出招、落入被动。
按照菲方的设想，最开始在仁爱礁运补失败后，就又尝试在仙宾礁等其他方向生事，试图通过多线联动的方式分散中国精力，然后伺机而动。
菲海警船曾在仙宾礁非法锚泊
结果没想到，菲方的每一步，中方都事先预料了，仁爱礁、仙宾礁乃至黄岩岛、中业岛等我国岛礁周边，几乎时刻都有中国海警船乃至军舰的巡逻。
前阵子，仙宾礁对峙升级时，菲军方甚至抱怨称中国在南海部署了“多度力量”，仅仅被监测到的就有200多艘中国船只聚集在各岛周围，以至于菲方不敢轻举妄动。
还有近日，菲律宾单方面出台涉南海法案，结果没想到中方反手公布了黄岩岛领海基线，这既是基线也是底线。紧接着，我军就组织海空兵力在黄岩岛领海领空及附近区域，开展了战备警巡。
这一连串动作行云流水，根本没给菲方留下任何反应的时间，菲方还煞有介事的对此表示不满，中方直接向菲方提出严正交涉，强调有关行动是对菲出台“海洋区域法”的必要回应。
可以说，中方用实际行动，向菲律宾及其背后的美西方，表明了我们捍卫国家主权和海洋权益的坚定决心，我们既希望南海局势和平稳定，但同时也不会容许任何人损害中方核心利益。
中国海警在仁爱礁巡航执法
这次菲方的运补行动之所以能成功，也是因为中方基于人道主义原则予以了放行。同样的，中方提出的要求，马科斯当局也应当照办，与中方相向而行，共同管控好海上局势。
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