近期车市可谓风云变幻,新能源车企强势崛起,让不少传统豪强都不得不放下身段。记得那些年,提起B级车,大家首先想到的不是比亚迪秦L,而是本田雅阁这样的合资实力派。如今市场竞争白热化,各大品牌纷纷开启价格战,不少老牌劲旅都在寻找新的突破口。作为曾经的B级车标杆,本田也终于做出了令人意外的市场策略调整。

市场与价值解析

在这波价格调整中,本田可谓下了狠手。雅阁的起售价从之前的18万直接跳水至11.98万,这个力度着实让不少关注度很高。虽然价格腰斩,但2023年的年销量依然达到了151,786台的可观数字。不过随着今年竞争加剧,5月份销量回落至10,056台,市场排名也从前三掉到第五位。

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外观实力依旧在线

新一代雅阁的设计语言可以说是突破了保守的刻板印象。整车采用低趴溜背的轿跑风格,前脸那个棱角分明的六边形进气格栅配上两侧修长大灯,视觉效果相当惊艳。车身尺寸方面,4980mm的长度配上1860mm的宽度和2830mm的轴距,让整车既有运动范儿又不失大气。特别是那条溜背的车顶线条,让运动与优雅完美融合

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动力系统给力

动力配置上可以说是诚意满满。1.5T版本就已经能爆发出192马力和260牛米的强劲动力,搭配CVT变速箱,动力响应相当线性。更厉害的是2.0L插电混动版本,综合马力能达到惊人的332匹,而且在WLTC工况下百公里油耗仅需4L。即便在实际使用中,市区工况8L左右,高速工况6L左右的油耗表现,也足以证明它的节能实力。

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科技配置给你惊喜

说到智能化配置,新款雅阁可是下了不少功夫。中控台上那块12.3英寸的悬浮式大屏就像是在车内装了个平板电脑,搭载最新的Honda Connect 4.0系统,各种功能操作起来特别顺手。支持CarPlay互联功能,想听什么音乐、导航去哪都是轻轻一点的事。

要说最让人安心的还得是那套L2级自动驾驶系统。碰撞预警、车道偏离预警这些都是标配,走长途特别省心。前排电动座椅还带加热和通风功能,配上BOSE音响,感觉比在家里听音乐还舒服。

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空间表现超预期

很多人买B级车最关心的就是空间了。实话实说,雅阁这次是真给力。后排空间比凯美瑞还要宽敞,一拳的差距不是开玩笑的。后排座椅还能放倒,要是去买家具或者搬点大件完全不用发愁。前排调个舒服的躺姿,像在沙发上一样舒适。

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驾驶感受说说看

底盘方面采用了前麦弗逊加后多连杆的黄金搭配,过弯时特别稳,一点都不飘。方向盘指向精准,就像是装了定位仪一样准确。不过要说缺点也有几个:车漆确实有点薄,稍不注意就容易留下划痕;高速行驶时风噪和胎噪略微明显;车机偶尔会有点小卡顿。

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最后唠两句

说实在的,现在这个价位能买到这么一台全能型选手,性价比确实很高。虽然销量有所下滑,但瑕不掩瑜,该有的配置一个没少,该省的地方都给你省了。

大家觉得现在的雅阁还值得入手吗?欢迎在评论区分享你的想法。如果你已经是雅阁车主,也可以聊聊实际用车体验,相信你的经历能帮助更多正在选车的朋友。

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