2024广州国际车展上，长安 马自达EZ-6 亮相，该车目前已经上市，售价13.98万-17.98万元。该车提供纯电和增程两种动力系统，其中纯电版CLTC工况续航里程可选为480公里和600公里车型；增程版CLTC工况纯电续航里程可选为130公里和200公里车型。
这是马自达电动化转型的最新成果，在广州车展上与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技，全面展示合资新能源的最新成果。
对于许多喜爱马自达的朋友来说，马自达在他们心中是一种情怀，本届车展，长安马自达就以“MAZDA EZ-6和他的朋友们”为主题，让用户深度参与展会共创。许多马自达EZ-6用户来到车展上，成为长安马自达展台的“志愿者”，迎接全国各地的用户、马粉、参展嘉宾，为消费者讲解车，递上一杯咖啡...成为长安马自达展台上一道靓丽的风景线。
外观方面，长安马自达EZ-6纯电车型和增程车型前脸造型有一定的区别，其中，纯电车型前格栅为封闭式造型，增程车型前格栅为常规进气中网，两款车型车标均可点亮。
长安马自达EZ-6提供8种外观配色，包括流光金、朗月灰两种全新的车漆。车身尺寸方面，纯电和增程车型长宽高均为4921/1890/1485毫米，轴距为2895毫米。
安全永远是造车放在首位的重中之重，马自达的安全，不是靠喊出来的，而是靠打遍全球无敌手的硬实力验证出来的。7横5纵的全钢笼式结构群、车身高强度钢材占比超过86%，电池安全超20倍国标，MAZDA EZ-6成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，并获得“001号顶级安全证书”。特别是，MAZDA EZ-6在合资领域推出首个零燃权益保障和首年600万元的智驾保障，展现了长安马自达对广大用户朋友的安心用车承诺，以及对产品安全实力的绝对自信。
另外，作为曾享誉世界的弯道王，马自达的操控一如既往的令人感叹，基于马自达百年驾控调校功底，MAZDA EZ-6实现了媲美燃油车的电感后驱「人马一体」驾乘愉悦：加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准，50:50的完美车身轴荷比，毫秒级的车身响应，超过80公里的麋鹿成绩，丝滑流畅的“行转停”。马自达的操控乐趣，不是所有车都能达到和模仿的，在电动化时代，MAZDA EZ-6的仍不忘记为大家提供纯粹的驾控快乐。
再来聊聊作为新能源车不能拉下的智能化体验。马自达EZ-6基于300亿参数AI大模型，让全场景可见即可说；L2.5级的智慧行泊辅助系统，能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，让MAZDA EZ-6成为合资智能化领域，唯一能够媲美中国品牌的B级轿车旗舰，打破了国内市场对合资新能源价格高、配置低的落后印象。
总结：
马自达EZ-6也打破了合资车售价相对高的传统，在智能好开的基础上，带来了实惠的好价格。13.98万起的超低售价，目前还有高达30,000元的购车权益，如果想买一台好开智能的新能源，那马自达EZ-6就是一个不错的选择。
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