身为中国新能源汽车领导者，根据相关数据显示：2024年10月比亚迪单月销量达50.27万辆，同比增长66.5%，创造历史成为中国第一家月销量规模破50万的车企，一个月的销量比很多车企一年的销量还高。而近年来，从传统的轿车、SUV赛道，再到新能源越野车，比亚迪也在不断扩充旗下产品矩阵，但整体上对于MPV市场涉猎较少。
而11月15日，随着广州车展的开幕，比亚迪正式携王朝系列新品——比亚迪夏亮相，给MPV市场带来一些来自比亚迪的震撼。
霸气外观，传承中国文化之美
大气，似乎是各大车企塑造一台MPV外观时的共通点。此次比亚迪夏依然沿用了经典的“龙颜”设计理念，前脸采用大尺寸进气格栅，中网以渐变式的鳞甲状构造打造，显得开阔而富有气势，搭配造型锐利的前大灯，呈现出一定的未来气息。而“夏”字符号镌刻其中，将传统文化与现代工业之美做了很好的融合。
从侧面看，车身设计相当饱满，身为新能源汽车，未来优化风阻通常都会尽可能的规避增加多余设计元素，以更加简约的型面以迎合空气动力学，优化整车风阻。与此同时，新车采用悬浮式造型车顶，融合亮银色镀铬饰条为新车增添一抹精美感，大尺寸多幅式轮毂也采用了更符合新车调性的设计。
同样简约的车尾大面积留白，视觉上贯穿式造型尾灯的存在感很强，尾灯内部的灯珠融合了中国结设计元素，加上独特的镭雕工艺，在点亮后显得更加立体、亮眼。使得整车大气、豪华、精致的风范得到统一。
智能座舱创新设计，智趣智驾均到位
对于比亚迪夏的内饰设计，比亚迪在延续家族风格的同时，又做了一些创新。首先用料自然可圈可点，同时采用三幅式平底造型方向盘，显得时尚、从容，而配色基调又凸显了淡淡的家的温馨。
从官方公布的图片可以看到，新车在科技氛围感上的营造也做的比较到位，剔除了冗余的设计元素，除了方向盘，其他地方几乎没有物理按键的痕迹，中央岛台前方拥有手机无线充电板块。
与此同时，中控搭载比亚迪标志性的15.6英寸中控屏，与左侧的仪表盘、右侧的12.3英寸副驾娱乐屏采用了不同层面的排列方式，整体上，中控台从左到右，均被大屏接近铺满，除此之外，还有一块15.6英寸中央吸顶屏，如同宇宙飞船的驾驶舱般未来气息满满。
在车机生态方面，此次比亚迪夏搭载了DiLink 150智能座舱，内置4nm制程BYD 9000定制AI芯片，内置丰富的生态娱乐功能，听歌、追剧等功能都只是“常规操作”，新车还支持链接游戏手柄、AR眼镜等外设，打一打游戏，拓展更加多姿多彩的娱乐生活，当然，此次新车配备了支持4音区识别、连续对话、多车智能语音畅联的语音交互系统，还拥有诸如AR投影侧滑门/尾门、手机NFC车钥匙、原厂ETC等功能，好玩的同时进一步提升用车的便捷程度。
驾驶辅助层面，基于整车多达31颗高精度传感器，新车将支持HNOA高快领航、RPA遥控泊车+APA自动泊车以及多项安全辅助功能，能够一定程度上解放驾驶者，同时全面保障一家人的行车安全。
灵活大空间，配置也不错
身为 MPV，比亚迪夏的空间自然是看点。参数上，新车的长宽高为5145mm、1970mm、1805mm，轴距为3045mm，宽体车身、超长轴距的组合不止使其外观上更加霸气，通过结构性的优化设计，内部空间更是得到了很好的释放。
据悉，此次新车座椅支持多重排列方式，并可基于一键设置进行根据家庭用车需求、单人用车需求进行调节，其中后排座椅支持翻转折叠加前后移动100mm，让用户能够更加灵活的在舒适与储物空间之间来回切换。
此外，新车的一二排座椅，均采用Nappa真皮打造，并集成、通风、加热、按摩以及座椅记忆等功能，舒享度MAX，其中中排座椅还拥有腿托和小桌板，轻松解锁舒适驾乘姿态的同时，小桌板上办公放电脑，或者喝下午茶吃小零食也都是不错的选择。与此同时，新车还设计了多达34处人性化细节储物空间，随身携带的手机、钥匙、纸巾等物品均能够得到很好的归置。
而在配置方面，此次新车搭载了自带电动遮阳帘、可隔绝99%紫外线的全景天幕，同时三排双层隔音玻璃优化整车静谧性表现，后排还采用了隐私玻璃，而“大冰箱”也给大家安排上了，支持35℃-50℃保温加热，-6℃-6℃速冻、保鲜储藏。除此之外，还有“迪声”28扬音响系统，带来更沉浸式的声乐能量场，全面满足视听感官需求。
目前新车还未公布完成的动力板块信息，但可以肯定的是其引入了第五代DM技术，因此预估新车会在续航、燃油经济性等方面有不错的表现。
写在最后：比亚迪当前在中国新能源汽车市场可谓“独占鳌头”，高销量的基础上，比亚迪依然保持着领先于行业平均水平的增长速度，这也就意味着比亚迪的销量，以及整体的规模还远远没有达到顶点，还有很高的上升空间，因此，此次比亚迪推出全新王朝系列MPV夏“征战”高端新能源MPV，也是一种有利于比亚迪进一步转化更多市场份的规划，据悉，比亚迪夏将会在2025年第一季度正式上市。
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