亨斯迈KSG车衣核心技术引领汽车后市场|tpu|亨斯迈ksg|改色|汽车后市场|涂层|车衣

KSG车衣，由美国HUNTSMAN（亨斯迈）集团Krystalgran脂肪族TPU制成。

KSG车衣是亨斯迈在中国大陆地区TPU汽车漆面保护膜应用领域，唯一获得指定授权来使用品牌进行营销推广、产品包装、终端展示、商务竞标等用途的品牌。

因拥有核心技术的原装进口基材、性价比高、独立身份卡等因素受到市场青睐，不愧是核心材料商进军汽车后市场的车衣代表作。

KSG车衣核心技术主要有“PN30”基材、“风荷纳米技术”涂层、“智能粘胶剂”胶水、“Aero 级色层技术”，“NANO-MATRIX分散技术”、“不含邻苯二甲酸盐和卤素”等，均属于行业顶层或超前技术。

一、PN30为特定的脂肪族聚己内酯TPU基材

PN30为亨斯迈企业1975 年创立的脂肪族聚氨酯（TPU）专家——Krystalgra研发的第三代技术，是行业顶流技术，拉伸性能、低温性能、耐水解性、耐化学性都很强，适用于对耐刮擦、耐化学品，和对长期颜色稳定性有要求的表面保护应用。

从根本上解决车膜水解、变黄、发乌、脆变、开裂等老传统问题的同时，突显低反射、更伏贴、更透、更亮、更耐久的技术特点。因此亨斯迈成为欧美各大知名车衣膜品牌的主要TPU原材料供应商。

二、风荷纳米技术涂层

KSG将先进的“NANO-XCERAMIC”纳米级陶瓷工艺用于顶涂层，使涂层结构更缜密；利用荷叶疏水原理提升膜面抗污性能；结合风速原理提升膜面的防御性能，并具备自修复记忆功能；达到安全防爆、持久呵护的作用。

三、智能粘胶剂2.0胶水

市面上质量差的车衣胶水，粘性不稳定、粘性差，车衣附着性不好，使用中容易脱胶；而如果粘性很强车衣胶水，车衣附着性太好，施工中容易留胶。

KSG车衣采用的1.5mil亚什兰压敏胶，自交丙烯酸聚合物粘合剂，主要是为了提供与车漆面的粘接力，通过它才能把漆面保护膜与车漆完美融合。

是一种智能粘胶剂，同时满足膜的双层需求：一是在施工中更便捷、无胶痕；二是使用中更牢固、无脱胶现象。而且想换车膜时，也非常容易清除。

四、Aero 级色层技术

KSG的改色车衣同样使用原装进口脂肪族TPU，是隐形车衣的耐用性和改色膜的美观性完美融合的产品。

并且在常规的基材层和粘胶层之间，创新使用了航空级颜色涂层，即Aero专有色技术，还原度高，可真实再现原厂车色的质感和美学效果；并增加涂银固色层，使颜色层单独成膜，确保颜色更加鲜艳、均匀、深邃、通透。

通过 KSG 智能粘胶技术与 TPU 基膜层粘合在一起后，使KSG的改色车衣在强力拉伸的情况下也不会出现颜色断裂的现象。

另外，KSG改色车衣提供超过 200种颜色选择，为目前市场原厂色最多供应商之一，覆盖所有主流色彩，并在不断更新中。

五、NANO-MATRIX分散技术

KSG稀土半导体5C膜是通过NANO-MATRIX分散技术实现的可见光通过薄膜时不会产生弯曲，从而使清晰度达到一个出色的水平。因为传统膜技术在膜中颗粒之间的间隙大小不一致，会导致光线出现折射，削弱了清晰度。

另外KSG稀土半导体5C膜，采用光谱选择性Nano-X涂层，可阻断产生热量的红外线，而不会影响可见光的传输；并且与其他类型窗膜相比，更为显著有效地阻隔近红外 (NIR) 热量，有效防止 99% 紫外线辐射。整体拥有久经考验的太阳能控制性能，在过去 20 年中已用于全球最大的汽车OEM 生产的超过 2500 万辆汽车。

KSG稀土半导体5C膜，无信号干扰。各种材质对比数据：磁控溅射陶瓷膜信号屏蔽大于50%；传统金属染色膜信号屏蔽大于90%；磁控溅射反射膜信号屏蔽大于99%，而KSG的稀土半导体5C膜信号屏蔽小于5%。