机群陈旧无比的伊朗空军，非常需要新型战机的补充，尽管制裁已经解除了近10年，但伊朗仍没有收到一架21世纪的新型战机。但这也并非是因为伊朗的原因，因为伊朗已经从俄罗斯那里采购了一批苏35战斗机、米28直升机和雅克130高级教练机。
但由于俄罗斯要优先满足他们自己的需求，所以迟迟没能将苏35交给伊朗使用，这让伊朗在当前和以色列持续交恶的背景下，显得尤为被动，尤其是，在上个月以色列上百架战斗机突袭伊朗，让伊朗迫切感受到他们和以色列空军之间的巨大差距。
有句话说得好，任何时候都不能在一棵树上吊死，既然俄罗斯如此满的交付需求，那就做另外选择。不过，放眼蓝星，能够满足伊朗需求的卖家屈指可数，除了俄罗斯就剩下东大了，而伊朗似乎也认识到了，他们也并不是非俄制战机不可。
日前，印媒《欧亚时报》就透露，伊朗很有可能会抛给中国一个超级大单，即或采购高达100架的歼10CE战斗机。印媒表示，在珠海航展期间，伊朗空军司令瓦赫迪准将所率领的代表团，就曾仔细观察了歼10CE，其本身也登上了歼10CE的座舱进行了体验。这表明，伊朗空军对歼10CE的兴趣非常高，或已经对歼10CE进行了整体性的评估。
伊朗媒体《伊朗观察家》则表示，100架歼10CE的总价格为40亿美元，单价是4000万美元，这非常适合伊朗的需求，而且，伊媒认为，歼10CE在武器和飞行性能上都要比F16要好。
虽然伊媒和印媒都对此有报道，但至今航展已经结束，中伊双方也未曾对歼10CE的交易采购问题进行过回应。所以，伊朗是否会给予中国这么一个价值40亿美元的大单，还有待后续的观察。
不过从伊朗的实际需求来讲，东大应该是他们现在唯一可以选择的对象了。而且和俄罗斯不同的是，中国拥有蓝星上最为完整的工业产业链，战机的交付根本不是问题，只要双方落实到位，那么伊朗完全有可能在下一个月就能获得一批歼10CE，就好比当初的巴基斯坦一样，他们在签署采购合同仅3个月后，就获得了20架的歼10CE，其中部分是直接从装备序列中抽调的，也就是二手的。
⬆️伊朗空军司令登上歼10CE
可千万不要认为伊朗瞧不上二手的歼10CE，看看伊朗空军的现状。他们的主力机型，全都是上世纪七八十年代从美国、前苏联那里获得的，还有法制的幻影等，这些机型最新的也30多年，最老的已有50年机龄，早就该淘汰了，而之所以能服役到现在，全都是拆东墙补西墙的方式有无限度延续寿命。
所以，即便是二手歼10C在他们手里也非常的香。尤其是在当下伊朗和以色列密集对抗的条件下，歼10CE的到来犹如雪中送炭一般，可以帮助伊朗有效抵御以色列空军F35隐身战机，因为曾有报道指出，歼10C所搭载的有源相控阵雷达，可以在100公里外发现F22，配合射程150公里左右的PL-15E，是有可能击落F35的。
其实对于歼10C，伊朗早就想要了。从2021年开始，外界就传出伊朗打算采购歼10C，并且是打算以石油和天然气结算，至于为啥没能成交，传闻的理由是因为东大担忧老美制裁，迟迟没有同意，所以才有了后来从俄罗斯那采购苏35。
不过现在，东大将歼10CE摆上了珠海航展上，伊朗的空军司令也坐上了歼10CE，这里面的信心就很清晰了，美国的因素影响已经不大，伊朗随时都能下定歼10CE，东大非常乐意做这笔生意。
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