11月8日，比亚迪过了30岁生日，同时第1000万新能源车下线，可谓是双喜临门。发布会上，王传福回首比亚迪30年成长经历，娓娓道来，如同翻开的一本岁月之书。商场如战场，如果将这一路走来的刀光剑影具象化，把汽车界当作江湖，那么比亚迪的30年，无疑是一篇跌宕起伏的爽文。
30年前，这片大地灵气稀薄，武学断层，辉煌不再，高手只存在于久远的传说之中。国家无奈之下，只能西行求经，以求再兴武学。不想日德美法等异域高手纷至沓来，在这片土地上开宗立派，一时应者云集。大众、丰田、本田、日产、福特、现代等异域门派声势浩大，以武凌人，俨然正统。国人也以加入异域门派为荣，自此国学不彰，古武难存。
而这时的比亚迪才刚呱呱坠地，根本没有踏足江湖，不过在强身健体时，年幼的他已经发现了电的妙用，早早便产生了以电入武的想法。
有人的地方就有江湖，比亚迪的江湖游历从接过“秦川汽车”的衣钵开始。在“油”才是武林正宗的时代，比亚迪以电代油的想法则被视为异端。04年的“北京武道大会”上，出场的纯电动出租车EF3，纯电动概念车ET，混动车型Hybrid-S成为一种武林人士眼中的笑柄，想用电来取代油？这个傻小子是患了失心疯吧？
在油为主导的时代，比亚迪也不得不暂时放弃梦想，修炼其“油”宗武功。在修炼中他也意识到，油电两宗并非水火不容，相反两者可以彼此成就，水乳交融。艺多不压身，电要搞，油也要搞。
在异域武学在中原大地上被奉为正统之时，当油宗传承百年，主导武林之时，初入江湖的比亚迪暗自修炼其电宗武功，并将“油电双修”这门武学研修到了第二重。“油电双修”第二重已经可以登堂入室了，特点是身法灵动，内力消耗少。20年的“油电双修”可媲美油宗百年修为。有了修为底蕴，比亚迪也开始开宗立派，成立“王朝宗”。宗门旗下，秦唐两名弟子初露头角，秦战列国，唐战番邦，比亚迪的电宗武学也正式走到了台前。
油宗为武林正统，电宗为邪教异端。或许在台上演讲的王传福都不知道，在比亚迪“沉寂”的十年里，江湖上上演了一出“六大派围攻光明顶”的大戏。在当时，秦、唐、、宋等弟子明明已经凭借油电双修第三重武功在同辈中人罕有敌手了，为何还得不到武林的认可。殊不知在这一时期比亚迪这只出头鸟在被全武林忌惮，这些异域宗门一边在抹黑电宗武学，一边在自己摸索修炼，以至于唐刚刚把“油电双修”修炼到第三重，大众就派总舵主和亚太分舵主第一时间观摩学习。
十年的沉寂迎来的是厚积薄发，2021年，比亚迪将兵刃从板砖换成刀，提刀安天下！接着门中新秀“汉”强势来袭，一举在C级大比中夺冠，再次打响了比亚迪的名头。同年年底，比亚迪“油电双修”终于突破第四层，迎来质变“超级混功”席卷江湖！宗门也日益壮大。
接下来便一发不可收拾，比亚迪也已神功大成，除了把看家本领“超级混功”修炼至第五重以外，电宗功法也修炼到了三阶中期。易四方、易三方、云辇、天神之眼、璇玑构架，已经让比亚迪融会贯通，武学上登峰造极，进入无人之境。
武学上的进境也带动了宗门的发展，现如今比亚迪门人弟子破千万。俨然已经成为中原第一大门派。曾经被奉为正统的异域宗门已日渐势微，门人凋零，更是不敢正面一战。比亚迪用了30年，率领中原门派打赢了油电之争，更是一路攻城掠地，夺回了曾经被异域宗门占据的大好河山。
从一个初入江湖的毛头小子，在不过20几年的时间里，开宗立派，甚至一统江湖！这就是江湖中比亚迪留下的传说。我们身在江湖，或许并没有意识到，传奇就在身边。
整场发布会，比亚迪的主题是一个“敢”字，比亚迪30年来有多敢？敢想敢干敢坚持，归根到底，是敢为天下先。
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