美国破防了，在APEC会议召开期间，由中资控股、投资开发的秘鲁钱凯港正式“开港”，美国阻拦无效，特朗普顾问警告要对其加征关税。
最近APEC会议在秘鲁首都举行，多国领导人齐聚一堂，在这期间，由中资控股、投资开发的秘鲁钱凯港也举行了“开港”仪式。
钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。
港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，能够实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。
钱凯港正式投入运营之后，从南美洲出口到亚洲市场的货物运输时间，将从35天缩短到25天，直航时间明显缩短，物流成本也因此大幅降低。
所以这个港口的重要性不言而喻。但很显然，这不是美国想看到的结果。
一方面，这个港口项目是中资参与开发的，最后办好了只会扩大中国在该地区的影响力。
另一方面，这会进一步帮助秘鲁等南美国家发展经济，向中国市场靠拢，会破坏美国对该地区的掌控，所以美国是不可能坐视不管，让钱凯港顺利投用的。
即便已经正式“开港”，美国也要用各种手段阻挠，让秘鲁等国望而生却，不敢冒险。
据彭博社报道，特朗普过渡团队顾问卡罗内表示，任何经过钱凯港或该地区任何由中国拥有，或者控制的港口的产品，都应缴纳60%的关税，就跟该产品来自中国一样。
卡罗内
在特朗普首个任期内，卡罗内曾担任白宫国家安全委员会，西半球拉美事务高级主管，被视为特朗普政府对拉美事务的“鹰派”官员之一。
他宣称，这项关税措施，将有效防止来自中国的转口贸易，也就是指中国商品不直接运往美国，而是通过第三国转手出口，以规避更高的关税。
卡罗内直言，对经过钱凯港的货物征收60%的关税，还能让各国在是否允许中国在其领土上建设港口的时候“三思而后行”。
说白了就是“杀鸡儆猴”的手段。
在此之前，美国方面就对钱凯港项目多番炒作，多名美国官员在各种场合恐吓、阻挠，想把这个项目搅黄。
本月早些时候，卸任不久的美国南方司令部司令理查德森就曾炒作所谓的“中国威胁论”，他认为钱凯港可以“军民两用”，称中国军舰日后“可能停靠钱凯港”。
但这完全是无中生有，对于这种论调，秘鲁方面选择无视，这次钱凯港正式“开港”就是证明，所以美国就想从别的方面入手，加征关税是他们的惯用手段。
特朗普还没正式上台，就已经想好了怎么对付中国，卡罗内的提议显然正中特朗普下怀。但坦白讲，对所有经过钱凯港的货物征收60%的关税就是个馊主意。
美国已经在拉美缺席太久，如果继续通过这种方式强行阻止拉美国家发展经济，要求他们在中美之间“选边站”，结果一定会适得其反。
本身特朗普上台对他们来说就是噩耗，大家都在想办法将可能产生的损失降到最低，如果一条生路都不给，那就都别想好过了。
热门跟贴