【成长旅程】寻访“国之重器”，播种蓝色梦想——青岛崂山新世纪学校学生探访“极地”号科考船|北极|北海|学生探访|新世纪学校|气垫艇|破冰船|科考船

真实的北极是什么样子？如何在恶劣气候条件下进行科学考察？我国自主设计建造的新一代破冰科考船上，都有哪些新型装备？近日，当青岛崂山新世纪学校的同学们登上“极地”号破冰科考船，他们脑海中的问题都得到了解答。

2024年是中国极地考察40周年。为进一步激发培养学生的爱国情怀，激发科学探索精神，树立国家安全观意识，崂山新世纪学校组织五（6）中队、校园记者及航模竞赛获奖者代表，走进自然资源部北海局科考基地码头，参观刚刚结束极地航次任务的新一代破冰科考船“极地”号。

临近码头，兴奋的同学们便很快“锁定”目标——崭新的橘色船身，刚劲的“极地”标识，无不传递着中国力量。在“极地”号首席科学家的带领下，师生们拾级而上，真正走进这个“庞然大物”，开启奇妙的“极地”探秘之旅。

穿过略显狭窄的通道，当同学们走上甲板时，顿时被眼前的壮观景象惊呆了。巨大的甲板，墨绿色的地面上施画着黄色的标线，眼前的视野一览无余。据讲解员叔叔介绍，作为一艘破冰船，“极地”号的船首设计非常巧妙，因此具有卓越的破冰能力，左侧的大型无人机停机坪，更是新一代科考船的标志性配置之一，彰显了我国在极地科考领域的创新实力。

紧接着，同学们来到控制室，这里可是“极地”号的“神经中枢”。在二副叔叔的细致讲解下，同学们了解到，这艘科考巨擘搭载了众多尖端海洋调查设备，能够全方位、多角度地监测大气、海冰、水体及地球物理等海洋环境，其综合观测调查能力令人叹为观止。

在后甲板上，一艘印有“拼搏”二字的黄色气垫艇吸引了同学们的关注。这个气垫艇被誉为“冰上巴士”，别看它体格不大，却可以发挥重要作用。“它是通过什么方式来工作的？”“气垫万一被冰割破了怎么办？”同学们的问题一个接一个，不过，都得到了讲解员叔叔的详细解答。细心的同学们还发现，“极地”号的地面上铺设了一块块的“铁板”，原来这是破冰船特有的加热装置，以避免形成冰膜、保证船上人员的正常通行。

在实验室，一段关于“极地”号首航任务的纪录片，让同学们不仅惊叹于科考船的精密与先进，更被科考队员们在极端环境下所展现出的奋斗精神与科研热情所深深打动。每一次航行，都是对未知世界的勇敢探索，每一次突破，都是对国家实力的有力证明。

在采访环节，校园小记者与船长进行了深入交流。船长自豪地介绍，“极地”号是我国自主设计、建造的骄傲之作，总吨位高达4600吨，船艏破冰能力可达0.8米至1米，具备全球无限航区航行能力，一次补给即可保障全船60人在海上生活80天。无论是冬季的冰区海洋环境监测，还是夏季的极地和深远海调查，“极地”号都能游刃有余地完成各项任务，展现了我国极地科考的强大实力。