最近刷到一个，让我目瞪口呆的消息：小米汽车每卖一辆要亏3万？！这不禁让我想起，前几天跟朋友聊天时，他还在纠结要不要买小米新上市的汽车。现在看来，这事儿没那么简单啊！

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说真的，刚看到这个数据的时候，我都觉得是不是看错了。作为一个关注科技圈多年的老观察者，我得说，雷军这步棋，玩得真是够狠的！

先跟大家说个小故事。还记得2011年小米，第一款手机发布时吗？当时也是用相似的策略 - 1999元的价格，差不多就是成本价往外卖。当时多少人说，小米是在"玩火"？结果呢？现在小米都已经是全球手机一哥了。

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那么问题来了：为啥小米非要在汽车上"赔钱赚吆喝"？

我给大家捋一捋： 首先，现在新能源车市场，简直就是一场，没有硝烟的战争。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想，一个个都使出浑身解数。在这种情况下，小米要是定价太高，怕是连门都进不去。

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其次，小米这次可不只是，在打价格战。据我了解，他们在智能驾驶系统上，可是下了血本。前几天我还看了，他们的技术发布会，那自动泊车功能，说实话，确实牛！

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再说说数据：小米第三季度卖了将近4万辆车，营收97个亿。虽然每辆车亏3万，但要知道，现在可是打品牌战的关键时期！就像当年的特斯拉，不也是亏了好几年，才开始赚钱的嘛。

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我有个做汽车行业的朋友，私下跟我说："现在谁家新能源车不亏钱？关键是看谁能撑到最后。"这话说得在理！

说到底，雷军这是在玩一盘大棋。短期亏点钱没关系，要的是未来的市场份额。就像我奶奶常说的："吃得苦中苦，方为人上人。"

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最后，我觉得吧，与其纠结小米现在亏多少，不如关注它未来能赚多少。毕竟，商场如战场，有时候退一步，反而能跨出一大步。

对了，想买车的朋友们，趁现在小米还在亏本卖车，要不要考虑一下？（笑）

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