作为汽车界年底前最重要的盛会，广州车展在11月15日正式开幕。正是因为临近年末，不少厂家开始布局来年的车型规划，推出不少有前瞻性的概念车来试水，这其中，奇瑞刚发布概念图的全新车型猎风，成为这其中最靓的仔。
奇瑞猎风是一款什么车
从概念图来看，奇瑞猎风走的也是极氪001那样的猎装轿跑风格，这是近几年新能源车型较为热门的赛道，除了极氪001之外，腾势Z9 GT、蔚来ET5T都是这个领域的颜值第一梯队。可以说，猎装轿跑更容易出爆款。
外观设计上，猎风采用了奇瑞最新的家族式设计语言，前脸部分隐藏式大灯与智能交互显示相结合，既提升了科技感又增强了辨识度。车身侧面线条流畅，配合低矮的车身姿态，展现出一种动感而优雅的气质。尾部设计则简洁大方，贯穿式尾灯与车头相呼应，整体设计和谐统一，简直比极氪001帅十倍。
尺寸方面，猎风的车身线条流畅而修长，预计会拥有较为宽敞的内部空间，尤其是后排和行李厢部分，将充分满足乘客和行李的装载需求。虽然具体尺寸数据尚未公布，但从其整体设计来看，猎风在空间利用上显然不会掉队。
动力性能方面，猎风搭载了双电机四轮驱动系统，配合800V固态电池，纯电续航里程可达1500km，预计能够提供强劲的动力输出和出色的续航表现。同时，猎风还配备了类L3级智能驾驶辅助系统，以及四轮转向、线控转向等先进技术，为驾驶者带来更加轻松、安全的驾驶体验。
虽然目前仅为概念车阶段，离未来量产上市还有不短的时间，但超高的颜值已经为这款车奠定的流量潜质，相信在广州车展上将会成为一款焦点车型。
并入风云系列，奇瑞也想造高端车
但凡有志向的汽车企业，都想通过高端车来提升溢价，建立行业壁垒，奇瑞当然也不例外。
奇瑞风云系列是奇瑞汽车面向高端新能源市场推出的产品线，旨在为消费者提供集豪华、智能、高效于一体的出行解决方案。该系列目前涵盖了多款车型，包括风云T9、风云T10等，售价区间从12.99万元至22.99万元不等。
以风云T9为例，这款车型定位为新豪华中大型电混SUV，轴距达到2770mm，提供了宽敞舒适的乘坐空间。动力方面，风云T9搭载了1.5T+单挡DHT混动系统，发动机最大功率115KW，驱动电机最大功率150KW，纯电续航可达120km，综合续航超过1400km，百公里馈电油耗仅为5.2L，展现出了优秀的性能表现。售价方面，风云T9的指导价为12.99万元-16.99万元，为消费者提供了高性价比的选择。
而风云T10则定位于超长续航旗舰电混SUV，车身轴距达到2820mm，提供了更为宽敞的内部空间。动力方面，风云T10同样搭载了高效的混动系统，纯电续航可达210km，综合性能表现出色。售价方面，风云T10的指导价为18.99万元-22.99万元，体现了作为旗舰车型的高端定位。
从相关渠道得知，奇瑞猎风也将并入风云系列，预计将成为风云新旗舰车型，售价会高于风云T10。考虑到极氪001、腾势Z9 GT、蔚来ET5T等车的定价，奇瑞猎风预计售价区间也会在25~35万左右。
奇瑞猎风不一定卖的比智界便宜
奇瑞猎风概念车与智界车型虽然均融合了华为与奇瑞的技术精髓，但两者在定位和定价策略上可能存在差异。猎风作为奇瑞即将推出的全新车型，预计会采用华为最新下放的技术，包括智能驾驶系统和智能座舱等前沿配置，同时结合奇瑞多年积累的造车经验和技术优势，打造出具备高性能和高智能化水平的车型。
智界车型虽然同样融合了华为与奇瑞的技术优势，但其在市场上的定位和定价策略可能更偏向于中高端市场。智界S7作为智界品牌的首款车型，提供了多种配置选择，包括单电机两驱和双电机四驱版本，续航能力从550km到855km不等，售价区间也相对明确。
因此，考虑到猎风概念车在技术配置和性能参数上的优势，以及其可能面向的高端市场定位，我们可以合理推断，奇瑞猎风在上市后的售价并不一定比智界车型便宜。相反，它有可能凭借出色的性能和智能化水平，在高端电动车市场中占据一席之地。
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