汽车轴承安装、使用及维护常识

汽车轴承的安装、使用及维护常识摘要:FANUCCNC系统与机床的连接和调整线切割加工中电极丝的选择我国变频器的应用范围及其市场分析D80定容式鼓风机操作规程锻压技术SINUMERIK810D/840D简明调试手册--警报PowerMILL7.0新功能及特点螺纹类零件9的数控车床加工编程源程序数控加工中的刀具补偿Botek深孔加工刀具系统适合数控铣削加工的零件种类哪此零件适合数控铣床加KV800变频器在大圆机上的应用为加工车间带来强大优势的5轴联动机床机床行业常用英文对照振动时效的发展历史工程预测焊点疲劳寿命卧式车床模块化及可编程控制器的应用电动机轴电流引起的轴承烧损及防止措施240震动机操作规程世界制造业信息化新进展维护常识使用安装汽车轴承装配工具是否拆卸汽车普通机械轴承一个重要区别汽车轴承移动环境使用受力状况工作状况更加复杂汽车捉成一个非常精密机械零件正确安装使用润滑保养实现捉成基本功能至关重要轴承安装拆卸干净煤油汽油轴承与之相配相关零件清洗干净检查准备使用.

汽车与普通的机械轴承一个重要的区别在于汽车轴承在移动的环境中使用,因此它的受力状况和工作状况更加复杂,同时汽车捉成作为一个非常精密的机械零件,正确的安装与使用、润滑和保养对于实现捉成的基本功能至关重要。

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轴承的安装和拆卸

用干净的煤油或汽油将轴承和与之相配的相关零件清洗干净;

检查准备使用的轴承是否与原型号相符,与之相配的零件尺寸是否合格;

用专用的装配工具套筒将轴承压入,工具套筒直径不能超过轴承挡边的外径,装配时用力要均匀,切勿冲击和野蛮装配;

轴承安装完毕后应转动轴承及相关部件,查看是否有卡滞现象和异常噪声;

按主机部件的要求注入指定的润滑脂或润滑油;

在装配大型轴承和轴承与轴、座孔之间盈量较大的产品时必须对轴承进行油浴加热,油温度在80摄氏度左右;  轴承拆卸时,必须使用拉拔类专用工具,严禁用铁器直接敲打轴承;  轴承装配和拆卸时,应避免使滚动体、保持架受力或变形。

(大国龙腾运转世界 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦 )

柴油机轴承烧损预防措施

滑动轴承早期损坏比轴承烧毁要常见得多,因此预防滑动轴承早期损坏很重要。滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径,也是延长轴承寿命的可靠保证。因此,在发动机的日常维护和维修中,必须注意轴承的合金表面、背面、端头及边缘棱角处的外观形状,如有异常或出现过半磨损的征兆,就要认真查明原因,并采取相应的措施,改善轴承的工作条件,重视对滑动轴承早期损坏的预防。

①严格柴油机机体主轴承孔同轴度及圆度的测量。对于机体主轴承孔同轴度的测量,必须测出来的柴油机机体的同轴度尺寸较精确,同时测量曲轴的跳动量,以此选配轴瓦的厚度,使油润间隙在各轴位达到一致。凡柴油机发生过碾瓦、飞车等情况者,组装前必须对机体主轴承孔同轴度进行检测,球铁曲轴全长不大于0.14mm,钢曲轴全长不大于0.12mm,同时对机体承孔的圆度,圆柱度也有要求。如超出限度则禁用,若在限度之内,则采用研磨法(即在轴瓦上涂以适量红丹粉,装入曲轴后进行转动,然后拆下轴承盖对轴瓦进行检查,对有硬点凸出部位进行刮削处理之后,测量尺寸的变化量,进而确保使用的可靠性。

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②提高轴承的维修和装配质量,严格控制连杆上车合格率。提高轴承的铰配质量,保证轴承背面光滑无斑点,定位凸点完整无损;自身的弹开量为0.5~1.5mm,这可保证装配后轴瓦借助自身弹力与轴承座孔贴合紧密;对新、旧连杆一律要求测量其平行度及扭曲度,对不合格的连杆禁止上车;装在轴承座内的上下两片轴瓦的每端均应高出轴承座平面30~50mm,高出量可保证按规定扭矩拧紧轴承盖螺栓后轴承与轴承座紧密配合,生足够的摩擦自锁力,轴承不致松动,散热效果好,,防止轴承烧蚀和磨损;轴承的工作面不能用刮配法达到75%~85%接触印痕作衡量标准,应在不刮削时就使轴承和轴颈的配合间隙达到要求。此外,装配时要注意检查曲轴轴颈和轴承的加工质量,严格执行修理工艺规范,防止因装入方法不当而造成安装不正以及轴承螺栓的扭矩不均或不符合规定,从而产生弯曲变形和应力集中,导致轴承早期损坏。

对购置的新轴瓦进行抽检。着重对轴瓦厚度差,及自由开口尺寸进行测量,外观检测其表面质量。对状态好的旧轴瓦进行清洗检测后,实行原机体、原曲轴、原轴瓦、原位装配使用。

确保柴油机组装及机油的清洁度。提高清洗设备的性能,严把清洗质量关,提高柴油机各部件清洁度。同时,净化组装现场环境,制作缸套防尘盖,使柴油机组装清洁度有了明显提高。

③合理地选用和加注润滑油。在使用过程中要选用油膜表面张力小的润滑油,使形成的气泡溃灭时油流的冲击作用相应减小,可有效地预防轴承穴蚀;润滑油的黏度等级不可随意增加,以免增加轴承的焦化倾向;发动机的润滑油油面必须在标准范围内,润滑油和加油用工具必须清洁,防止任何污物和水的进入,同时保证发动机各部的密封效果。注意定期检查和更换润滑油;加注润滑油的场所应无污染、无风沙,防止一切污染物的侵入;不同品质、不同黏度等级以及不同使用类型的润滑油禁止混用,润滑油加注前的沉淀时间一般不应小于48h。

④正确使用和维护发动机。安装轴承时,应在轴和轴承的运动表面涂以规定牌号的清洁机油。发动机轴承装复后,初次启动前应先关闭燃油开关,用启动机带动发动机空转几次,当发动机油压表有显示后再接通、打开燃油开关,并将油门置于中低速位,启动发动机进行运转观察。怠速运转时间不能超过5min。做好新机及大修后发动机磨合期的磨合运转,在磨合期禁止长时间在负荷猛增猛减以及高速状态下工作;发动机结束长时间全负荷工作后,不能马上停机,必须让发动机以空载中低速运转15min后才能停机,否则内部的热量就散不出去。

严格控制机车起机温度,增加起机供油时间。在冬季,除严格控制机车起机温度外,还应增加起机供油时间,以保证机油到达柴油机各部摩擦副,最大可能地减少柴油机起机时各摩擦副的混合摩擦。机油滤清器的更换。当机油滤清器前后压力差达到0.8MPa时,即进行更换,同时,为确保机油的滤清效果,定期更换机油滤清器,降低机油中杂质含量。

加强机油滤清器、曲轴箱通风装置的清洁和维护,按说明书要求及时更换滤芯;保证发动机冷却系统正常工作,控制好发动机的正常温度,防止散热器“开锅”,严禁不加冷却水就行车;正确选用燃油,准确调整配气相位和点火正时等,防止发动机不正常燃烧:及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。

定期进行机油铁谱分析,减少事故发生,结合机油铁谱分析,及早发现非正常磨损,根据机油铁谱分析图样,准确判定磨粒成分及可能发生部位,防患于未然,避免发生碾瓦烧轴事故。

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