对于许多人来说，这或许只是一件微不足道的小事，但对78岁的傅先生来说，却是一件关乎公共利益的大事。11月19日，傅先生反映了长沙黄花国际机场附近公交站椅子设计不合理的问题，并希望相关部门能予以整改。
傅先生向记者讲述了自己多次在机场附近等候公交车时的不愉快体验：“这里的椅子只能坐半个屁股，设计有靠背却没有办法靠上去，坐起来也不舒服。”他认为，这样的椅子设计不符合大多数市民的需求，特别是对于老年人来说，坐起来非常不便，甚至容易造成滑坐的风险。
傅先生今年78岁，和老伴住在长沙市区，且在黄花机场附近也有一套房子，平时频繁往返这两地，公交车是他们常用的交通工具。每次等车时，傅先生都会被这个椅子问题困扰。11月19日，记者跟随傅先生一同来到机场大道大元路口的公交站，这也是傅先生常常候车的地方。
傅先生指出：“这个椅子设计得很不合理，坐下来只能接触到两三根铁管支撑的面积，根本无法提供一个舒适的坐姿。即使有靠背，也完全靠不上去，椅子是弯曲的。”他还说，这种设计不仅让老年人坐得不舒服，也影响了其他乘客的候车体验。
一名正在等车的乘客也表示认同：“这椅子设计确实有些问题，年轻人坐一会儿可能没事，但老年人坐久了会感到不安全，尤其是冬天，穿得多容易滑下去。”
记者将傅先生反映的问题反馈给了长沙县交通局，工作人员表示，该批座椅是在2017到2019年间建设的，总共安装了103个，设计初衷是为了防止乘客在候车时躺卧。这个设计方案在当时得到了住建等相关部门的审查和备案。
尽管有个别市民提出了反对意见，但大多数群众对这种设计表示理解和支持。工作人员还表示，这些座椅的质量符合标准，形象也较为现代，因此暂时没有改建的计划。但经过综合考虑，长沙县交通局决定，未来在建设新的公交站时，将不再采用这种类型的座椅。
傅先生的关注和反馈，体现了他对公共设施的关心，也让我们看到了老年人在使用公共交通时面临的一些实际困难。虽然问题的整改可能需要一些时间，但这种对细节的关注无疑为改善城市公共设施的设计提供了有价值的参考。
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