在国际舞台上,国家间的贸易往来有时并非一帆风顺,可能会遭遇各种意外情况。1980 年,就发生了一件震惊世界的事件,非洲小国赞比亚从中国购买了 12 架歼六战机,却在付完部分款项后拒绝支付余款,仿佛要吃 “霸王餐”。然而,中国凭借智慧仅用两招就让赞比亚乖乖付清尾款,还再次收获大量订单,引得世界其他国家羡慕不已。
赞比亚位于非洲中部,国土面积只有 75.26 平方千米。该国盛产铜矿,有 “铜矿之国” 的美誉。但由于长期处于西方国家的殖民统治,赞比亚经济发展落后,是世界上最不发达的国家之一。1964 年,赞比亚宣布独立,却面临着无人援助的困境。好在此时,中国向赞比亚伸出了援手。
1964 年 10 月 29 日,赞比亚与中国正式建交。此后,中国不仅在国际上大力支持赞比亚,还为其提供大量基础建设。其中,坦赞铁路就是中国援助赞比亚最出名的工程之一,它不仅推动了赞比亚经济的飞速发展,也成为中赞友谊的象征。
正是基于这份深厚友谊,1979 年,赞比亚决定从中国购买战机以提升国防力量。当时,中国正处于经济建设的关键时刻,需要大量外汇注入。再加上两国的友好关系,中国答应了赞比亚的请求,并给予最优惠的价格。赞比亚在得知中方同意出售战机后,欣喜万分。经过商谈,他们决定购买中国传奇的歼 6 战机。
然而,令中方代表始料未及的是,尽管歼 6 战机性价比极高,这笔交易却还是出现了问题。1980 年,赞比亚在付完 154 万美元欠款后,竟公开拒绝支付剩下的 800 多万余款,这让中方代表措手不及。好在当时的中方代表都是处理国际事务的老手,经过商讨,他们决定采用两种方法来解决这个问题。
第一种方法是中国采用催债但不逼债的方式。在国际上给足赞比亚面子,不在不合适的场合强行催债,而是在恰当的场合,以不伤对方面子的方式提及这笔欠款,或者在双方高层互访时提及此事。
第二种方法是中方决定派出代表团前往赞比亚,查清他们赖账的具体原因。经过不懈努力,终于查明真相。原来,赞比亚并非真的想赖账,而是西方经济已渗透到赞比亚市场,将国内经济搅得一团糟,还让赞比亚背上大笔债务,使其无力偿还剩余尾款。
了解原因后,中方认为赞比亚并非不讲信用,只要做法得当,一定能要回欠款。1985 年,赞比亚决定偿还这笔款项,采用分期付款的方式。然而,期间发生了一点小意外,存放的合同被大火烧毁,这让大家都傻眼了。但很快双方冷静下来,毕竟赞比亚并非不讲信用,只要中国拿出备用合同,赞比亚就一定会还款。最后,中国整理出合同,赞比亚表示会还清所有尾款。到 90 年代,赞比亚的这笔款项只剩下零头,之后赞比亚又和中国签订了大批回购订单。
在这里,我们插入一个历史案例。在古代,有两个国家进行贸易往来,其中一个国家购买了另一个国家的货物后,因国内突发变故无法按时支付款项。卖方国家没有强行催债,而是派出使者了解情况,并给予一定的宽限期。最终,买方国家在渡过难关后,不仅还清了欠款,还与买方国家建立了更加紧密的贸易关系。这个案例与中国和赞比亚之间的故事有相似之处,都体现了在贸易纠纷中,理解、沟通和灵活处理的重要性。
中国在处理与赞比亚的战机交易欠款问题上,展现出了大国的智慧和担当。通过合理的方法,既维护了国家利益,又巩固了两国友谊,为国际间的贸易合作树立了良好的榜样。
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