如你所知，这两年的我国的电动车发展一路高歌猛进，不仅打的日系车、德系车苦不堪言，更是让美国引以为豪的“燃油机”优势荡然无存。
以至于，美国拉着西方国家开始大搞“闭关锁国”，试图通过“增加关税的手段”来遏制中国汽车的发展，从而让自家车企可以在新能源赛道上提速。
但很快他们意识到问题的严重性，那就是今天的中国已然不再是百年前的中国，恐吓手段已经无法让中国停止脚步。
没有办法之下，美国只能无能怒吼，发出了要与我们“图穷匕首”的声音，甚至释放出决战的信号。
可能很多人不明白，为何短短几年时间，中国能够打破美西方垄断了几十年甚至上百年的汽车行业？
或者说，为何中国电动车可以“一夜之间”崛起？
事实上，这世界上哪有什么“一夜之间的爆发”，更没有网上所谓的“国运”，只不过我们眼前所看到的耀眼成绩的，是我们默默追赶了30年的“厚积薄发”罢了！
2008年，比亚迪刚刚推出首款新能源车型F3DM的时候，王传福就说过，中国可以靠新能源汽车实现“弯道超车”。
可能那时候的人都认为他在吹牛，甚至觉得他痴人说梦。
但如今看来，王传福这一番话不仅不是大话，甚至是激励自我的“名言”！
那时候的王传福为何有这个底气？因为他很清楚，中国有这个能力，中国人有这个实力。
曾在上世纪90年代，钱学森就提出过，我国的汽车工业应该绕开燃油机，直接在新能源赛道上发力。
或许王传福得到了钱学森那一封信的激发，又或许王传福看到了这个行业的另一个层面。
总之，今天的比亚迪已然在汽车行业中脱颖而出，不仅打破了美西方垄断了上百年的“燃油机优势”，甚至开辟了一条属于中国自己的“汽车道路”。
就在11月18日，中国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆。
距离2009年国家推出“十城千辆”的计划到今天，才过去十多年，我国的新能源汽车产量已经突破千万，如此惊艳的成果背后，美国能不担忧吗？
当然了，美国担忧的，可不是我们的电动车产量，更不是我们在电动车赛道上不断研发创新，而是汽车背后的工业发展。
是的，美国最担忧的就是中国的工业越来越“现代化”！
这是最让美国人坐立不安，夜不能寐的事情！
为什么？因为今天的中国工业，与美国工业对比，可以说是高判立下！
首先，关于中国电动车能够迅速崛起，背后靠的就是中国强大的工业能力。
一辆车从研发、设计到量产，在美国可能要一个月的时间。
但在中国，或许一个星期就能给你造出来了。
为什么？因为我们拥有庞大的产业链，想要什么样的零配件，什么样的电机、电池、系统都能在短时间内给到你。
这也是为何特斯拉要在中国不断扩大产业规模的原因。
因为马斯克很清楚，中国独有的优势，是当今美国所不能及的！
其次，中国实现1000万辆新能源汽车产量的背后，告诉了全世界，今天的中国工业能力再也不是当年那个“大而不精”的世界工厂。
今天的中国已经焕然一身，摇身一变成为了全球工业体系最完善的“智造工厂”！
你想想，在电动车出现之前，汽车行业基本上是美国、欧洲以及日本的天下，可以说是美系、日系以及德系三天天下。
但自从中电动车崛起后，他们的日子是过得一天不如一天，特别是美系车！（特斯拉除外）
美国通用汽车，百年老品牌，美国人的骄傲。
但今天呢？眼睁睁看着中国在汽车行业上走在了自己的前列！
在今年上半年，美国通用集团CEO玛丽博拉在北京的一场车展上直言：中国的电动车开始驶向全球，美国的燃油车仍处于水深火热之中……
言外之意就是，中国汽车工业发展大步向前，美国仍然停留在上个世纪。
是的，玛丽博拉的感慨并非空穴来风。
因为今年上半年，通用在华的合资公司销量暴跌近80%，总销量只有可怜的2万多辆车……还不如比亚迪半个月的销量。
事实上，这已经是上汽通用连续好几个月的销量下滑了。
这背后的原因是什么，答案也非常清楚，那就是国产车企的崛起。
当然了，在中国市场出现销量暴跌的不只是美系车，还有德系与日系。
不管是大众还是丰田，在中国市场同样遭到了不同程度的销量暴跌。
最后，美国工业空心化极其严重，这也注定了美国无法在汽车行业上遏制我们的发展。
直到今天为止，可能还有很多人坚持“电动车无用论”，认为电动车只是昙花一现，燃油车才是未来。
但我想说的是，关于汽车行业的未来，会不会有电动车的身影我不敢确定，但我可以确定的是，燃油车一定会被时代抛弃。
因为随着时代的进步，汽车工业也会随之更替。
燃油机或许不会消失，但燃油车一定会消失。
就好比当年诺基亚时代，很多人认为，没有键盘的手机，怎么可能竞争得过诺基亚。结果就是，智能手机出现后，诺基亚瞬间哑火。
时代抛弃你的时候，并不会跟你提前打招呼。
纵观美国的工业发展，你就会发现，美国本身就是一个很好的“反面教材”。
美国认为当年的自己强大到无人能敌，所以它可以肆无忌惮“去工业化”，可以大力发展金融，发展互联网，发展AI……
但如今看来呢？美国这波操作就是在自残！
任何一个国家都不可能缺乏工业化的发展，包括美国！
今天的美国拼了命想要恢复当初的“伟大”，但时间不会倒退，工业更不会“倒流”！
所以今天美国才呈现出让全世界嘲笑的一幕：“雷蒙多公开抹黑中国电动车，说中国电动车就是装了四个轮子的手机，随时会发生爆炸。”
才有了拜登要拉着欧洲对来自中国的电动车征收高额关税。
实质上，全世界都知道他们是在“掩耳盗铃”，在搬起石头砸自己的脚。
因为今天的中国，已经强大到无惧美国的恐吓的手段。
可能有人会问，你说的美国汽车工业如此不堪，美国的特斯拉还不是全球市值第一的车企？
是啊，特斯拉是全球最强大的汽车企业，但别忘了，特斯拉的根基在哪里？是在中国啊！
一旦失去了中国，特斯拉啥都不是！
这话可不是我说的，是特拉斯创始人马斯克说的！
他可是亲口说过：特斯拉离不开中国！
再看看美国的科技巨头苹果，尽管美国多次威逼利诱让苹果把产业重心从中国搬迁到印度、东南亚。
实质上，苹果能做的就是“换汤不换药”。尽管工厂去了印度，去了东南亚，但核心零配件依旧要从中国进口。
所以啊，回过头来再看今天的汽车行业，美国显然是一副“有心无力”的病态。
因为美国很清楚，自己空心化严重的工业，已然无力与中国竞争。
今天美国能做的，只有在外交手段，只能通过舆论的方式让中国发展缓慢一点。
但美国似乎忘了，推动中国工业快速发展的，恰恰是美国本身！
要不是美国的封锁围堵，中国工业不可能发展的这么快。
所以说，今天的美国已经陷入了一个“死循环”，眼睁睁看着中国发展飞速，美国想要出手阻拦。但美国越是阻拦，中国发展越快。但美国不阻拦，中国发展更快……
正如当年教员所说的：让美国佬封锁吧，再封锁个十年八年，我们就什么都有了！
如今看来，我们不仅什么都有了，而且什么都强了！
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