最近比亚迪创造了一个新里程碑记录，比亚迪成为全球首个达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，比亚迪毫无疑问已经成为中国第一车企。
比亚迪确实是创造了中国汽车工业的奇迹，达到第一个500万辆下线目标，比亚迪用了15年；而达到第二个500万辆下线目标，比亚迪只用了15个月。
在一次公开场合，奇瑞老总尹同跃和比亚迪创始人王传福同台的时候，奇瑞老总说比亚迪就是汽车圈的老大哥，奇瑞一直以比亚迪为老大哥，争取跟在比亚迪后面当第二名。
像比亚迪这样在新能源汽车产业全产业链布局的企业真不多，特别是比亚迪在电池和三电技术领域的自主产能，让比亚迪的生产弹性远远高于其他企业。
比亚迪的发展也真实展现了中国智能制造业发展的缩影。

最近有媒体爆料，比亚迪正在洽谈收购某家汽车企业，我认为很可能是某家造车新势力的企业，并且能够对比亚迪的市场布局形成补充。

我猜很大可能是哪吒汽车。

因为哪吒汽车在国内和国外都有生产基地，国内是在浙江和广西，国外是在泰国。