2024年11月17日，外媒突然传出消息，在大选结束后已经成为留守政府的美国乔·拜登政府，已经解除了乌克兰使用美国援助武器打击俄罗斯本土纵深目标的禁令。
■美国拜登政府对外透露已经解除美援武器打击俄罗斯本土纵深目标的禁令。
乌克兰方面的动作也很快，只过了两天，也就是在11月19日凌晨，乌军就向位于俄罗斯布良斯克州卡拉切夫市附近的俄罗斯国防部第1046后勤中心的军火库发动了远程打击。这里距离最近的乌克兰边境大约115千米，据报道乌军共发射了6枚美国援助的ATACMS陆军战术导弹，受到攻击的俄罗斯军火库发生了至少12次二次爆炸，可以从侧面证明攻击至少在一定程度上取得了成功。
■据说乌军发射ATACMS打击俄境内目标的视频截图。
11月19日恰逢俄乌战争爆发的第1000天，因此乌军的这次远程打击具有标志性的意义。
其实乌军在2023年10月拿到美国援助的ATACMS之后，很快就将其投入实战，打击俄军重要目标，并且取得了很多重大战果。以下我们择要列举一些，以便大家能够更好地了解这种武器的实战效果。
一、2023年10月机场袭击战
2023年10月17日，俄军在位于乌克兰南部亚速海港口城市别尔江斯克和乌克兰东部卢甘斯克的两个机场遇袭，遭到重大损失。后续流传出来的现场图片以及各方均证实，这是ATACMS在乌克兰战场上的首次出击。
这次攻击为我们透露出很多信息。
与以往不同，这次美国人是在攻击发生后才对外界证实，已经向乌克兰提供了ATACMS陆军战术导弹。这当然是为了避免打草惊蛇，尽可能确保ATACMS在乌克兰首战告捷。同时也从侧面证明了这种武器的重要性——美国向乌克兰提供的其他武器都还没有获得过这种“待遇”。
■在事后流出的照片中可见，驻留在机场的俄军卡-52武装直升机上遍布被集束弹药击中的痕迹。
乌克兰国防部发布的战报称10月17日深夜的“蜻蜓行动”摧毁俄军9架直升机、1个防空导弹发射器、1个弹药库及多部机场特种车辆，并使机场跑道受损。然而俄军的实际损失很可能要远远超过这个数量。
根据袭击发生后的卫星图片分析，俄军在别尔江斯克机场可能有15架直升机受到损毁，在卢甘斯克机场可能也损失了6架直升机，这使得被毁/受损的俄军直升机总数可能达到21架，是乌军战报所列数量的两倍多。这可能也是俄空天军开战以来单日所遭受的最大损失。
■2023年10月19日拍摄的别尔江斯克机场卫星图片显示，可能有多达15架俄军直升机被毁或受损。
■2023年10月18日拍摄的卢甘斯克机场卫星图片显示，可能有6架俄军直升机被毁或受损。
可以看到，乌军正是利用了ATACMS所能提供的远程大规模集束弹药投射能力，对俄军在机场上停留和部署的各种军事资产进行打击。
通过现场的ATACMS导弹残骸照片可知，乌军用来发动攻击的导弹是最古老的ATACMS Block Ⅰ（MGM-140A）型号，属于1996年生产的最后一批该型号导弹，最大射程165千米，战斗部包含950枚M74反人员/反器材子弹药。
■据说是在现场发现的ATACMS导弹残骸，可见型号为MGM-140A，1996年第10周生产。
实际上这批导弹早已过期，属于美军武器库中尚未得到翻新处理的1200余枚已过期ATACMS库存的最早期批次。说明美军在向乌克兰人提供首批ATACMS援助时，并未动用自己的现役武器，而是变相利用乌克兰战场“去库存”，省去了翻新导弹所需的大量成本。
这与报告第二部分对于美国可以向乌克兰提供的ATACMS数量的分析相符。不过还需要说明一点，美军的现役ATACMS已经不再包含集束弹药战斗部，而是全部改为单一弹头，乌军要想利用集束弹药发动攻击，也只能考虑那些已过期的ATACMS。
■据说是现场遗留的ATACMS集束弹药战斗部撒布的M74子弹药哑弹。
这种做法其实并不鲜见，也算是对外军援的一种常规操作。当前的世界热点以色列，在前几次中东战争中所得到的军事援助里有很多也是这样的武器，如何让它们充分发挥作用，就看受援方自己的能力了。
从另一个角度来看，这批将近30年前生产的导弹来了就能打，还能打得准，打出惊人战果，也算是美国军工集团给自己做的最佳广告了吧。
■据说是乌军发射ATACMS的视频截图。
在这个战例中，俄军的应对明显存在严重问题。因为美国要向乌克兰提供ATACMS这件事早已不是秘密，在9月份它即将登场的迹象已经相当明显。而且别尔江斯克的机场也早就被乌军盯上，这里是在乌南前线对乌军装甲力量形成巨大威胁的卡-52武装直升机的主要基地，可以说是乌军的眼中钉肉中刺。然而俄军仍然像往常一样毫无防备地将众多直升机露天摆放在机场跑道上，直到被攻击后才想起疏散，属于典型的“亡羊补牢”。
■遭到袭击之后，俄军才将卢甘斯克机场上的直升机全部疏散。
二、2024年4月机场袭击战
由于五角大楼在2024年3月12日的军事援助中向乌克兰秘密提供了一批新的ATACMS，因此还没等到美国国会通过援乌法案，乌军就在4月17日夜～4月18日凌晨时分抓住机会对俄军在克里米亚半岛的詹科伊空军基地发动了一次比较大规模的ATACMS导弹攻击。
该空军基地距离前线约有150千米，是俄空天军支援乌克兰南部战场的主要出发点，也是俄军的一处重要后勤枢纽。根据之前的报道，俄空天军在这里驻扎有十几架卡-52“短吻鳄”和米-28“浩劫”武装直升机，以及4架苏-25“蛙足”攻击机。
■詹科伊空军基地的位置。
为了保护这个重要的空军基地，俄军还在这里部署有S-400或S-300地面防空导弹系统。通过防空系统的雷达以及导弹的覆盖范围，俄军可以从这里观察和控制乌军在整个乌克兰南部空域的活动。
然而乌军的攻击首先瞄准的就是这些地面防空导弹系统。根据乌克兰方面的消息，这次攻击共摧毁4个S-400或300防空导弹发射器、防空导弹系统的3部雷达、1个防空导弹系统控制站以及一些其它设施。来自俄罗斯方面的消息称，乌军在此次攻击中共使用了12枚ATACMS，分为两组攻击机场，第一组7枚导弹，第二组5枚导弹。乌军使用的仍然是携带集束弹药的ATACMS导弹，根据现场残骸图片判断，很可能与2023年10月那次攻击所使用的导弹类型相同，均为美军库存最古老的已过期MGM-140A。
■2024年4月19日拍摄的卫星图像显示，在乌军使用ATACMS攻击之后，詹科伊空军基地的防空系统多个组件被摧毁。
综合现场视频、照片以及第二天白天拍摄的卫星图像分析，上述战果基本符合实际情况。乌克兰国防部发布的视频中显示至少发射了7～8枚ATACMS导弹。事后在现场拍摄的视频截图中可以看到，至少有3辆S-400或300防空导弹系统的发射车被焚毁。在4月18日白天拍摄的高分辨率卫星图像上，可以看到部署在机场南部区域的防空导弹系统至少有4台主要组件被击中后烧毁。
■事后流出的现场视频截图显示，至少有3辆S-400或300防空导弹系统的发射车被焚毁。
通过在轨卫星红外传感技术提供接近于实时火情数据的“火灾信息资源管理系统”（FIRMS）的图像也能看出，在袭击发生时克里米亚半岛的詹科伊空军基地至少出现了6处火情。
■“火灾信息资源管理系统”中显示詹科伊空军基地在ATACMS袭击时出现6处火情。
除S-400或300防空导弹阵地之外，基地北侧的两个停机坪也遭到了袭击。另外在基地最东侧的6个停机坪周围，也出现了被集束弹药攻击过的痕迹。附近其他大面积的烧焦痕迹可能属于部署在机场的近程防空系统，如“铠甲-S1”等。
■基地北侧的地面上也出现大量被攻击后的焦痕，可能属于其他部署在机场上的近程防空系统。
虽然在卫星图像上几乎看不到因ATACMS的攻击而受损的飞机，但不排除俄军已在第一时间将它们移走，以免乌军和外界有机会进行更精确的攻击效果分析。
4月29日晚，乌军又使用ATACMS对克里米亚半岛的詹科伊空军基地和辛菲罗波尔的军事目标发动了攻击。经过卫星图像确认，部署在詹科伊空军基地的另一套S-400或300防空导弹系统受到打击。俄军随后将机场上的S-400或300防空导弹系统全部撤走。
■2024年4月29日夜间，乌军再次使用ATACMS对克里米亚半岛的詹科伊空军基地和首府辛菲罗波尔发动攻击。
值得注意的是，辛菲罗波尔距离最近的前线也超过了200千米，因此可以推断乌军已经开始使用美国提供的远程ATACMS。
三、2024年5月袭击部队集结点
2024年5月1日在网上流出的视频证实，乌军在东部的卢甘斯克州使用ATACMS攻击了俄军的一处集结地或训练场。这处地点位于库班镇附近，距离前线约80千米。
■ATACMS装载的集束弹药在现场引发大面积爆炸。
根据监控无人机所拍摄的视频，约有上百名俄军以及至少3辆装甲车在该处进行集结，随后约有4枚携带集束弹药的ATACMS击中这片区域，其中有1枚可能未爆炸，至少有1枚ATACMS直接覆盖了视频中出现的集结俄军，但具体伤亡情况目前还不清楚。
■监控无人机拍到俄军正在当地集结。
四、2024年5月机场袭击战
2024年5月15日凌晨，位于克里米亚半岛上的俄军贝尔贝克空军基地遭到乌军发射的ATACMS攻击，这里靠近俄黑海舰队的母港塞瓦斯托波尔，距离赫尔松大约230千米，也有俄媒猜测乌军是从蛇岛方向的乌克兰-罗马尼亚边境附近发射ATACMS。
■著名的俄罗斯军事电报频道Rybar猜测，乌军可能从两个方向发射ATACMS攻击贝尔贝克空军基地。
美国航空航天局（NASA）火灾信息资源管理系统（FIRMS）在太空中监测到了贝尔贝克空军基地出现的火情，与ATACMS攻击的时间相符。
■火灾信息资源管理系统上显示出贝尔贝克空军基地上的火情。
■天亮之后在相关区域发现了ATACMS战斗部所携带的未爆炸子弹药。
后续信息显示，俄军设在这里的一套S-400地面防空导弹系统92N6E雷达被摧毁。
■被摧毁的S-400防空系统92N6E雷达残骸。
■这是完好的S-400防空系统92N6雷达车。
除了这部雷达之外，俄军的损失还包括机场的燃料及滑油储存设施和两部S-400防空系统发射器。另有两架米格-31战斗机被摧毁，三架苏-27战斗机受损。来自第27混合航空师和第31防空师的7名士兵阵亡，其他12人受伤。
■攻击发生后拍摄的贝尔贝克空军基地卫星图像显示，至少有两架米格-31战斗机被毁。
五、2024年5月袭击塞瓦斯托波尔军港
2024年5月19日凌晨，乌军在攻击了克里米亚半岛塞瓦斯托波尔附近贝尔贝克空军基地的防空阵地之后，紧接着又对军港内的俄黑海舰队军舰发动了远程打击。
在这一轮打击中，俄黑海舰队22800卡拉库尔特级小型护卫舰“旋风”（633）号遭到两枚ATACMS的攻击，6人阵亡，11人受伤，军舰被击沉。
■被击沉的俄黑海舰队“旋风”号（633）小型护卫舰。
军舰被击沉的情况说明，乌军已经获得了携带单一弹头而非集束弹药的ATACMS，这种战斗部其实就是美国海军“鱼叉”反舰导弹的WDU-18/B穿透性高爆破片弹头，重量约为227千克，内含约98千克DESTEX高爆炸药，对于小型护卫舰来说具有相当大的破坏力。
■“旋风”号（633）小型护卫舰被击中时的现场照片。
六、2024年5月袭击防空阵地
2024年5月22日大约中午12时50分，乌军使用5枚ATACMS袭击了顿涅茨克州莫斯皮内机场附近的俄军S-400防空系统阵地。
■遇袭的俄军S-400防空阵地具体位置示意图。这里距离前线大约64千米。
遭到攻击的S-400防空阵地上计有2部发射器被摧毁，1部发射器受损，1部96L6E雷达被摧毁，S-400系统的55K6E指挥中心被摧毁。
■被ATACMS的攻击摧毁的S-400系统96L6E雷达车。
■被ATACMS的攻击摧毁的S-400系统发射器。
有趣的是遭到袭击时俄军的S-400防空系统正在努力进行拦截。看起来拦截并没有获得成功，这套S-400系统还是被ATACMS击中并摧毁了。这也有力地戳穿了俄罗斯国防部多次声称的成功拦截ATACMS的战报。
■俄军的S-400防空系统拼命发射导弹试图拦截ATACMS，然而最终还是被后者的集束弹药准确命中并摧毁了。
结语
其实有关ATACMS在俄乌战场上所取得的实战案例还有很多，限于篇幅，这里就不全数列出了，大家若有知道的其他战例，欢迎在评论区中留言，定让编辑们把它精选出来。
从这些战例表现可以看出，乌军早已具备了连续使用这种武器，向俄军纵深目标发动较大规模远程、快速、杀伤力可观的精确打击的能力。
同时，多个机场等重要目标被ATACMS击中、甚至用来保护机场的防空导弹系统被直接命中的事实还表明，尽管以ATACMS大约50千米的飞行顶点高度和非隐身设计，俄军的防空雷达很容易发现它，但其防空体系，包括最先进的S-300/400地面防空导弹系统，都不能有效拦截ATACMS。
■ATACMS最大约300千米的射程，将使俄境内很多军事目标，特别是重要的弹药库、后勤节点以及指挥和通信中心等受到严重威胁。
俄军的后勤始终是其最明显的短板之一，2022年夏天“海马斯”火箭炮入乌之后正是通过对俄军弹药后勤节点和指挥部的精确打击，扭转了战场形势。此后俄军被迫将这些重要设施后移，甚至放在己方境内，影响了自身的补给效率。
美国放开对乌军使用ATACMS打击俄国纵深目标的限制，将进一步削弱俄军的后勤能力，从而对战局造成比较深远的影响。
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