当我们在开启汽车空调的时候,偶尔会有发霉味儿和灰尘味儿进入车内,很是难闻。于是,很多车主就给爱车更换了空调滤芯,在兴奋于自己动手能力后才发现,问题根本没有被解决。

用小刷子仔细清理了出风口,更换了空调滤芯,为什么还是有异味?

当发现空调有异味,去店里往往会推荐你清洗空调蒸发箱、空调风道,并且换空调滤芯,清扫出风口,甚至还会让你顺便清洗下泠凝器。

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如此繁琐的操作听起来就很麻烦,对于很多车主来说“不至于”,所以就放弃了空调清洗。而当问到清洗蒸发箱一般都要几百元的时候,更让很多车主选择了“凑合”。所以,凑合一年是一年的心态,让空调异味越来越明显,直至无法忍受。

空调蒸发箱是最该清洗,却又被很多车主忽略清洗的地方。

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为什么空调蒸发箱最该清洗?

在夏季的时候空调的开启频率非常高,空调开启后,由于空调蒸发箱工作温度很低,所以就会在表面形成冷凝水,而这些冷凝水和进入的灰尘、杂质等相遇,就会附着在蒸发箱表面很难除去。

由于长时间的附着还会让升温后的蒸发箱极易产生细菌和发霉的现象,这就导致了几年不清洗的空调会有严重的霉味儿和臭味儿。

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如果这样的空气吹进车内,定然会有害于车内成员,更严重的甚至会引起呼吸道疾病。而根本没有那么脏而且又比较好清洗的空调滤芯、出风口却成为了清理次数最多的地方,这形成了完全错误的用车习惯。

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空调蒸发箱应该怎么清洗?

空调蒸发箱一般没办法车主自己清洗,要有专业的工具和材料才行。因为汽车空调蒸发箱往往不在明显的地方,所以很难清理到。

在过去,常用的使用的清洗方法是:在空调蒸发箱表面喷上泡沫清洗剂,等待乳化后分解和软化杂质。

但是这个方法不能很干净地清理完蒸发箱的表面,因为靠空调风机的力量进行吹干蒸发箱表面,效果十分有限,而且清洗到什么程度也很难观察到。

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现在,“可视化内窥镜高压空气枪清洗”是较为专业的清理汽车空调蒸发箱的方法。带有内窥镜的工具不仅可以看到蒸发箱的脏污程度,在清洗的时候也能较为精准和高效地完成蒸发箱清洗工作。而高压的空气枪也比过去单靠风机转动的力气吹掉脏东西来得更有效。

尽管空调蒸发箱清洗一次不算便宜,但是十分有效地解决了空调异味的问题。车主们不妨咬牙尝试一下,会有不错的效果。

但如果你想尽量省去清洗空调蒸发箱和管道的费用的话,那就需要有一个比较好的使用空调的习惯。

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在夏季开空调的时候,尽量在合适的时候使用内循环多一些,减少外部灰尘进入蒸发箱的几率。每次停车前五到十分钟,尽量关闭A/C按键,让自然风吹干蒸发箱和风道内的水汽。尽量在停车时让空调系统干燥一些,减小发霉的概率。

在即将来临的深秋季节使用汽车空调。

正确的做法是,先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。

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最后,要及时更换空调滤芯和清洗发动机舱,让更少的灰尘和细菌进入到车内以及蒸发箱,这样对于车内的空气环境也有较好的保证。

既然爱车伴你出行,便捷的同时也不要忘记帮爱车做好清洁,有些钱该花则花,不能为了省钱而忽视身体健康。最需要清洗,而又最容易被忽略的空调蒸发箱,你清洗了吗?