掀起A+级新风暴，高阶智驾不输老司机，长沙试驾体验埃安RT|埃安rt|老司机|试驾|长沙市|高阶智驾

11月6日，埃安第二款全球战略车型埃安RT正式上市，售价11.98-16.58万元。而近日，埃安RT人生第一次高阶智驾体验试驾会也来到了长沙，小编趁机会也去体验了一番，亲身感受到了这款车的魅力。

埃安RT有着“大眼小帕梅”之称，其颜值果然名不虚传，相信很多人在见到实车的第一眼就能被吸引住。虽然定位为A+级轿车，但它的整体曲线设计精当选流畅，无论是车漆还是做工等细节都非常讲究，传达出来的美学理念丝毫不亚于C级豪车。

从车辆45度角看过去，埃安RT给人的感受很像保时捷帕拉梅拉，豪华感满满。再回到车头，可以看到它的两个大灯如大眼般炯炯有神，韵味十足，与市场上流行的设计风格截然不同，让人很难不爱。再看正侧面车身，整个型面都是非常圆滑的处理，看不到锋利的设计。它长达3.48米的Y0线更是没有一个拐点，一气呵成，既保证了整体造型的美感，又实现了0.208Cd超低风阻以及更大的后排空间，可以一举三得。

此外，埃安RT提供了7种外观颜色供用户选择，不仅如此，比起同类车型，埃安RT在车漆方面也更为用心，比起同级车型，它多使用了一层闪光底色漆层，而月华米、日冕红、极地白三款车色中，埃安RT更是采用了最具光泽感的天然云母珠光颜料，并单独喷涂一层，厚度是行业水平的三倍，用料看齐保时捷帕拉梅拉。值得一提的是，大多数品牌会给自家使用珠光漆的车辆版本加价数千元，而埃安RT做到了“0元标配”，可谓诚意十足。

埃安RT使用了智能座舱，整个座舱简洁却不失科技感，中间是全系标配的14.6英寸中控屏幕，自带ADiGO 5.0系统。这一系统自带快手、小红书等年轻人喜爱的热门APP以及3A游戏，以及当下稀缺的教育资源，并且响应快，运行速度流畅，不论是娱乐还是小朋友学习使用，都能兼顾。

此外，它的语音交互功能也十分强大，并且更聪明，你能够对它连续发出10个语音指令，比如在上车后就命令其调节空调温度、开启导航、打开音乐、调节座椅等，不需要一项一项调节。而且它的情商也很高，交互起来更具温度，不像死板的机器，当你说出“有点冷”的时候，它能够贴心地打开空调调高温度，说出“肚子饿了”时可导航至最近的餐厅，它也能在你长途驾车时陪你聊天解乏，更像是一位贴心的伙伴，而不止是一辆汽车。

对于爱音乐的朋友来说，埃安RT配备了11个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统也算是一大惊喜，音质效果拉满，能完美演绎各种风格的音乐，瞬间能化身移动私人音乐厅。

此外，埃安RT的内部设计也别出心裁，中控层叠式的驾驶使仪表台不仅美观，而且提供了更多的储物空间，让很多小东西有处可放。特别有时候还需要在车里面化妆的朋友来说，副驾空间还能秒变化妆间。

说到空间，埃安RT的空间灵活多变，它使用了越级软包大空间，乘坐舒适性远超同级车型。它的前后座椅内部采用双层高密度海绵填充，比同级多一层，每一层海绵的软硬度不同，带来充分的支撑性和包裹感。同时，它的后排头部、腿部空间超过940mm，坐高320mm、臀部角接近95°，都实现了跨级领先，可以同时轻松坐下三个成人。不仅如此，它还配备了宽大的后排中央扶手，达到了C级车的水平，整体乘坐感受犹如大沙发般舒适。如果将前排座椅完全放平，埃安RT的车内能化身为大床，在户外露营或者午间休息时极为方便。

装载空间方面，埃安RT的后备箱空间容积达到540L。可以放下6个20寸+2个24寸行李箱，或4个24寸+1个20寸行李箱。并且，它的后备箱开口大、门槛低，放置重物或者大物件时也十分友好，不会那么费力。、

埃安RT的高阶智驾是这次试驾体验的重头戏，埃安智驾与鸿蒙一样领先，它搭载了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模型，大大提升了在复杂路况下的智驾体验，也大大提升了行驶的安全性、便捷性，让用户更加信赖与放心，这无疑为普及高阶智驾做出了巨大的贡献。

而在体验的过程中，小编也深深感受到了埃安RT 城区无图NDA的强大实力。我们体验的路段算得上是车流量较大的路段，而埃安RT的表现很稳，无论是跟车行驶、等待红绿灯、变道、调头、进出匝道、紧急避让前方障碍等，它应付起来都能游刃有余，宛如老司机一样轻松。

对于很多新手司机来说，开车容易停车难，埃安RT搭载了自动泊车功能，无论是U型、L型，还是墙角、草砖等极端停车位，埃安RT都能轻松进出。在极窄车位下，还可以通过遥控泊车轻松进出，这是埃安技术团队累计采集超100万个车位，并通过超600万次泊车测试才达成的成果，总而言之，埃安RT可应对市面上超300种常见停车位，以及各种极端车位；最快22.3s一把泊入，泊车成功率超99%。

作为新能源电动车型，续航以及补能不得不提。埃安RT提供了520KM与650KM两种续航版本，拥有不输同级油车的续航能力。而为了降低电耗，它还使用了效率更高、能量损耗更低的高成本碳化硅芯片，实现了百公里11.7度的同级最低电耗。补能是很多消费者最为关心的，充电时间长，这是很多消费者不愿意购买电力的真实原因。而埃安RT充电快，从30%充至80%的电量，只需要18分钟，虽然速度比起加油还是要慢一点点，但是在整个行业内却算得上是最短的，大部分电车所需要花费的时间需要25分钟，大大降低了等待成本，体验感也会提升许多。