车展战火引爆市场，国内车市大洗牌要来了？|凯迪拉克|宝马|广州车展|豪华品牌|豪华车|车市

文/王俣祺

导语：在11 月这个节点，广州车展成为了各大品牌的角斗场。各家车企怀揣壮志，在车展舞台上尽情释放科技魅力与创新活力。而另一边，市场销量表现终究才是最重要的呈现结果，究竟谁能在此刻脱颖而出，而谁又将面临挑战继续砥砺前行？

广州车展点燃新势力战火

在2024广州车展的舞台上，新势力品牌们更是争奇斗艳，纷纷展示其最新的技术成果与车型规划，吸引着众多消费者与媒体的目光。同时，在11月的第三周，新势力品牌再度迎来了显著的增长，所有入榜的品牌销量均呈现上升态势。

其中，小鹏汽车的销量表现尤为抢眼，环比增长高达75%，单周销量达到了0.63万辆，创下历史新高。这一成绩不仅让小鹏汽车成功超越了小米、极氪以及深蓝等品牌，重新回归至销量榜前五的位置，更是标志着小鹏品牌自今年下半年以来，通过推出M03及P7+两款高性价比车型，逐步扭转了上半年的市场颓势。在广州车展上，小鹏汽车的展台人气爆棚，P7+成为了众人瞩目的焦点。这款起售价为18.68万元的车型，自11月7日上市以来，仅用时3小时即突破了3万辆的大定销量，不仅刷新了小鹏汽车自身的销售纪录，同时也超越了M03车型上市初期的销售表现。

与此同时，阿维塔品牌凭借其全新推出的阿维塔12，首次登上了新势力销量榜单，该车型起售价26.99万元，自11月2日上市以来，迅速赢得了市场的认可，助力阿维塔品牌在第二周取得了0.24万辆的销量，同样创造了历史最佳成绩。阿维塔12的加入，不仅丰富了阿维塔品牌的产品线，更为中国高端电动汽车市场注入了新的活力。

其他品牌方面，小米汽车在保持了与上周相同销量的同时，也宣布了将2024年的销量目标上调至13万辆，这反映了小米对未来市场的乐观预期及其产品在市场中的良好反响。而理想汽车则继续稳坐新势力销量冠军的宝座，本周销量达到了1.23万辆，环比增长5.1%，其旗下的多款车型均有不俗的表现，展现了理想汽车在车型布局上的成熟与稳健。

新能源市场稳健增长

在国内新能源市场，比亚迪再次证明了其无可撼动的领导地位。数据显示，比亚迪在该周的销量达到了9.47万辆，环比增长10.2%，这一数字几乎是排名第二至第十位品牌销量总和的两倍，遥遥领先于其他竞争对手。

尽管五菱和特斯拉的销量略有下滑，但仍分别保持在第二和第三的位置，销量分别为2.14万辆和1.71万辆。特斯拉本周销量环比下滑1.2%，降至1.71万辆，这或许与国内新能源汽车市场的激烈竞争有关。然而，考虑到特斯拉长期以来在中国市场的卓越表现，这一轻微的销量波动可以视为正常现象。值得注意的是，包括小鹏、埃安在内的多个品牌销量均实现了超过10%的增长，显示了新能源市场的活力和多样性。

此外，埃安汽车的表现也同样引人注目，其销量环比增长21%，排名上升至第七位。埃安的成功在很大程度上归功于其两款主力车型“霸王龙”和“迅猛龙”的市场表现，特别是11月6日上市的埃安RT，凭借其先进的智能驾驶技术和亲民的价格，预售阶段订单量便超过了3万辆，成为市场上的一大亮点。在广州车展期间，埃安汽车举办了多场试驾活动，让消费者亲身感受其车型的卓越性能。

在其他品牌方面，零跑汽车和吉利汽车也分别实现了0.85万辆和0.80万辆的销量，环比增长3.6%和12.7%，显示出稳健的增长态势。银河汽车虽然销量与上周持平，但连续多周保持在榜单上，证明了其在市场中的稳定性。

豪华车“老钱们”的逆袭

在11月第三周，豪华汽车市场同样迎来了一轮显著的增长，宝马、奥迪、蔚来和雷克萨斯等品牌销量环比增幅均超过了20%。在2024广州车展的豪华车展馆内，各品牌也是亮点纷呈，竞争激烈程度丝毫不亚于市场销售端。

其中，宝马和奔驰的销量分别激增了33%和21%，这使得它们重新夺回了销量榜的前两名位置，而理想汽车则下滑至第五位。宝马和奔驰在广州车展上均带来了重磅车型，进一步彰显品牌的高端定位，成为了车展的焦点之一。理想汽车虽然本周销量增长了5%，但这一增幅远不及BBA，因此其排名从上周的第三位下降至第五位。理想汽车的销量增长放缓，部分原因在于BBA品牌通过大幅降价促销策略，成功吸引了更多消费者的关注。另一边，沃尔沃再次取代凯迪拉克，重返豪华车销量前十的位置。为了争夺市场份额，沃尔沃采取了激进的降价策略。这一举措大大提升了沃尔沃车型的性价比，吸引了大量潜在客户的关注。